Папе Диагне, выживший после кораблекрушения сенегальского судна «Каюко»: «Мы опрокинулись. Мы плакали, кричали, молились, а потом наступила огромная тишина».
Испания 2024-10-13 00:59:22 Телеграм-канал "Новости Испании"
В свои 27 лет Даба Диоп успела сделать почти все: подметала, работала домашней прислугой, трудилась на рыбной фабрике, собирала арахис, продавала одежду на улице. Но жить ей стало трудно. Ей приходилось не только самостоятельно содержать двух маленьких дочерей, но и, как старшей сестре, оплачивать медицинские расходы двух больных родителей. Она дважды пыталась совершить путешествие, но каждый раз ее семья в последний момент не давала ей этого сделать. До воскресенья, 8 сентября. За неделю до этого хозяин выгнал их из двух комнат, где она жила со своей семьей. Когда он услышал, что каюко готовится к отплытию, он не стал долго раздумывать. Не прошло и 15 минут после отплытия, а ее тело уже безжизненно плавало в воде. Он даже не попрощался с дочерьми, чтобы не вызвать подозрений. Теперь в его семейном очаге царит глубокая печаль. Дети, не обращая внимания на горе взрослых, бегают туда-сюда в своих бесконечных играх, поднимая с улицы песок, который просачивается сквозь щели в окнах. Ндейе Ава Силла, мать Дабы, беспрестанно вздыхает. Она даже не может говорить. «Она была трудолюбивой», - говорит Фагуайе Силла, тетя девочки. У ее отца был инсульт, а мать страдает от диабета и гипертонии». [...] [...] [...] Кораблекрушение, произошедшее 8 сентября, повергло в скорбь этот скромный район Тиосе-Уэст в сенегальском городе Мбур. Капитан и организатор плавания жили здесь, и по меньшей мере 15 из 40 погибших молодых людей были из этого района. «Все произошло в одно мгновение», - вспоминает выживший Папе Диагне. Когда я увидел «Каюко», я понял, что мы не выживем. Это была маленькая лодка, в ней почти не было места, а нас было более 80 человек. Я думал, что заложил свою жизнь, но не мог повернуть назад, я уповал на Бога и молился. Примерно через десять минут после того, как мы отплыли, вода начала прибывать. Люди запаниковали и зашевелились. Мы опрокинулись. Я нырнул так глубоко, как только мог, а когда всплыл на поверхность, ухватился за канистру с бензином. Это спасло мне жизнь». 46-летний Диагне показывает ожоги первой степени на своем животе от смеси топлива и соленой воды. «Каждый сам за себя. Я почувствовал, что кто-то дергает меня за брюки, и мне пришлось снять их, чтобы не пойти ко дну вместе с ними. Были крики, плач, молитвы, а потом наступила тишина». Примерно через 30 минут прибыли рыбаки, чтобы спасти нас», - объясняет он. [...] [...] [...] Я хочу всего самого лучшего для своей жены и сына». В нескольких метрах от дома Диагне скорбит и семья 31-летнего футболиста Фаллу Диопа. «Отпустите меня, я должен двигаться вперед, чтобы стать кем-то в жизни», - говорил он своей тете Маме Хади Самб, которая воспитывала его как своего сына, каждый раз, когда она пыталась убедить его не брать каюко на Канарские острова. В доме комната Фаллу, который работал официантом в Дакарском университете, остается закрытой. Спустя десять дней после трагедии, на момент написания этого отчета, они все еще не набрались смелости и не вынесли свои вещи. В воскресенье 8 сентября в час дня он вышел через черный ход в сине-белой клетчатой футболке местной команды, за которую он всегда играл. Возможно, он думал, что это принесет ему удачу. «Было около пяти часов дня, и мы услышали суматоху на улице», - вспоминает его тетя. «Люди возвращались с каюко и говорили, что там много мертвых. Тогда я подумала, что Фаллу не пошел посмотреть на Канкуран (сенегальская традиция), что он может быть на той лодке. Мы провели всю ночь на улице, сидели перед домом, ожидая, что в любой момент увидим его приближающуюся фигуру. Но ничего. На следующий день мы тоже не могли уснуть. [...] [...] [...] Несмотря на случившееся, жители района не держат зла. «Здесь все его знали, он хороший человек. В его голове было желание помочь молодым людям осуществить их мечты, он даже не брал со многих из них денег, включая членов своей собственной семьи», - говорит Маме Хади Диоп. По мнению Папе Диагне, «этот человек совершил грубую ошибку, отправившись в путешествие с таким количеством людей на борту, но его также обманули». «Они посадили на борт больше людей, чем он планировал», - оправдывается он. Стоимость проезда составила около 600 евро. Помимо молодых людей из Мбура, на борту были и «иностранцы», говорит Диагне. Малийцы, гвинейцы или гамбийцы, днем работающие на любой работе, а ночью бродящие тенями, «люди, не связанные с морем, которые запаниковали, когда все пошло не так», - говорит выживший. Участие рыбаков в этих плаваниях растет. Мустафа Сенгор, координатор местного совета по кустарному рыболовству в Мбуре, говорит, что у тех, кто зарабатывает на жизнь в этом секторе, «больше нет надежды на свое ремесло». По его мнению, причиной нехватки рыбы является плохая практика некоторых рыбаков-кустарей, которые используют неразрешенные сети, а также присутствие крупных промышленных судов, особенно китайских. «Раньше ты выходил на промысел на один сезон и мог заработать достаточно, чтобы купить участок земли, построить дом или сделать инвестиции; теперь ты можешь работать до пяти сезонов и не зарабатываешь достаточно, чтобы покрыть свои ежедневные расходы», - сетует он. Но те, кто садится на эти суда, чтобы отправиться на Канары, - не только рыбаки. «Среди них есть выпускники средней школы, люди, получившие степень магистра, молодые люди с амбициями, но не находящие ни малейшей возможности для развития своей жизни», - говорит Шейх Омар Койте, представитель общины в Тиосе-Уэст. «Даже я подумываю об отъезде. Вы видите людей, которые уезжают в Испанию и за год-два реализуют свои мечты, и вы задаетесь вопросом, почему вы не можете сделать то же самое». Проблема в том, что легальный путь сегодня невозможен». По мнению Ибрагимы Диуф, представителя епархиальной делегации Мбура по вопросам миграции, «с этой трагедией необходимо бороться, но сенегальское государство должно взять на себя ответственность и обеспечить обучение и работу для всех этих молодых людей, а не просто следовать диктату европейской политики по ограничению миграции». 22 сентября, когда Мбур еще не оправился от последствий этого смертоносного кораблекрушения, их снова настигло новое известие. Каноэ с 38 разлагающимися трупами выбросило на берег примерно в 70 километрах от Дакара. Цвет и название, написанное на его борту, указывали на то, что это то самое каноэ, которое отплыло в середине августа с более чем 100 молодыми людьми на борту, одни из Мбура, другие из Гамбии, с тех самых пляжей. Восемьдесят погибших всего за две недели. 21 сентября по улицам города прошел молчаливый марш против трагедии нелегальной миграции. «Это невыносимая капля, боль, которую мы чувствуем глубоко внутри, потому что это наши братья и наши дети, которые теряют свои жизни», - заключает Койте.