Полусерьезное восстановление эпицентра Дана: много новых машин, мало гаражей

Грузчик паркует фургон перед частным зданием. На глазах у нескольких человек он медленно открывает заднюю дверь. Сначала он отделяет самые громоздкие предметы, оставляя мелкие на потом. И с автоматической решимостью человека, который привык перемещать вещи, он загружает их, не понимая, почему камера сопровождает его к лифту. Он неловко улыбается. На улице неожиданно нагромождаются какие-то коробки. Черным фломастером кто-то написал на картоне: «DANA». Суд № 3 в Катаррохе, возглавляемый судьей Нурией Руис, уже девять месяцев не работает в Катаррохе. Потому что в этом муниципалитете с населением 30 000 человек, где погибли 25 жителей, почти ничего не удалось спасти ниже двухметровой высоты. Суды были затоплены в подвале, а на первом этаже вода достигала 60 сантиметров. И эта команда, которая расследовала гражданские и уголовные дела первой инстанции до 29 октября и которая сейчас расследует самое крупное дело в Валенсии, в эту пятницу вернулась туда, где все началось. Именно в этих движущихся коробках и в тысячах бумаг хранится правда, от которой никто не может скрыться на улицах города. Но эта правда, просто написанная там, заставляет трепетать многих других, кто спит дальше. Катарроха стала, наряду с Пайпортой, эпицентром террора дана. Между этими двумя городами, разделенными шестью километрами, было сосредоточено наибольшее количество смертей - 70 (из общего числа 228). Вода была жестока к этим городам на южной окраине Валенсии - двигателя третьего по величине городского района Испании, где живут рабочие, которые его поддерживают. Район рядом со столицей, который в течение нескольких недель был погружен в ад, где можно было найти трупы, грязь по уши и сваленные в кучу автомобили. Земля, опустошенная цунами в 10 километрах от Corte Inglés. Отныне более 40 адвокатов пройдут по его улицам, все еще пыльным, по делу, в котором более 250 заявлений от семей жертв, ассоциаций пострадавших, пропавших без вести, государственных служащих, технических специалистов, которое насчитывает 14 томов, сотни разбирательств и на данный момент указывает на каждый шаг двух главных подследственных - бывшего министра юстиции и внутренних дел Саломе Прадас и ее второго номера, регионального секретаря по чрезвычайным ситуациям Эмилио Аргуэсо. И именно на этих улицах будет узаконена реконструкция, пока единственная, того, что произошло за несколько часов до того, как утонули 228 человек. Суд № 3 в Катаррохе провоцирует землетрясение в 360 километрах от города с каждым докладом судьи. Последнее - против хронологии событий, присланной Гражданской гвардией, которую она называет «неправильной и ошибочной». Хотя он также обвинил ответственных за рассылку оповещения населению, которое пришло поздно и не вовремя - он пришел к выводу, что большинство смертей произошло до того, как сообщение пришло на мобильные телефоны, - он вскрыл позорное отношение некоторых государственных служащих, он пытался добиться показаний от самого ответственного лица, президента Женералитата Карлоса Мазона (он не может быть подследственным этого суда из-за своего статуса афорадо), и с каждым шагом он наводит порядок в деле, изобилующем политическими обвинениями, которые стремятся выплеснуть ребенка вместе с водой из ванной. Катарроха - это не Новый Орлеан. Но в этом муниципалитете возбуждено уголовное дело по факту гибели 228 человек, чего не было в других уголках мира, пострадавших от стихийных бедствий. В этом американском городе, пострадавшем от урагана «Катрина» в 2005 году, никто не был привлечен к ответственности за непосредственное руководство ликвидацией последствий, несмотря на задержки с эвакуацией и доставкой помощи, сообщает The Washington Post. Не было такого и после наводнения 2021 года в Германии: глава района был обвинен в убийстве по неосторожности, но в итоге его дело было закрыто. Спустя девять месяцев после трагедии Катарроха пытается восстановить себя и историческую правду о пережитом. Прошло 273 дня - столько времени требуется человеку, чтобы сформироваться. За это время природа способна создать печень, легкие и ногти. Но ей никак не удается избавиться от «проклятой грязи», которая уже превратилась в мелкую пыль, сетует 90-летняя Пилар. Как и каждое утро, она неустанно подметает дверь своего дома на Каррер-де-Сант-Антони в Катаррохе, где она была заперта наверху в течение пяти дней, пока ее дочь не смогла договориться с горами машин, чтобы вытащить ее за руки и вывести на улицу. Ни Пилар, ни Мариан, владелице хозяйственного магазина La Peatonal в Пайпорте, которая открыла свой магазин 3 февраля, не нужно рассказывать, что произошло 29 октября между 18:00 и 20:11, когда по мобильным телефонам было разослано оповещение. Ни им, ни тысячам соседей не нужно решение суда, чтобы сделать вывод: если бы звонок дочери не поступил вовремя, чтобы предупредить их о необходимости подняться наверх, они бы погибли, как и многие из тех, кого им сейчас не хватает. Вот почему в эти дни они продолжают скрести тротуары, чтобы пожать руку тому, что осудило их людей в тот день. На этой неделе Генералитет Валенсии сообщил, что мобилизовал 2,4 миллиарда евро на восстановление городов, пострадавших от дана, и выплатил 53% прямой помощи, запрошенной семьями и компаниями (около 976 миллионов). Но когда цифры опускаются на землю, сотни закрытых магазинов и предприятий показывают, что еще многое предстоит сделать. "Мы смогли открыться, потому что у нас были сбережения. Те, кто постарше, которые могли бы выйти на пенсию, уже сделали это и закрылись", - говорит Мариан из хозяйственного магазина в Пайпорте. Ее магазин, который был полностью затоплен, удалось открыть через четыре месяца, потому что они построили стены из гипсокартона, чтобы предотвратить сырость. На улице Примеро-де-Майо в Пайпорте (бывшей торговой улице) вновь открылись лишь несколько магазинов на левом тротуаре. Советника по градостроительству города Катарроха Марти Рага больше всего беспокоит то, что последствия засухи в муниципалитете становятся хроническими. Дома, не имеющие серьезных повреждений, все еще находятся в очень «шатком» состоянии. Город, в котором целый класс (около 1500 учеников) государственной средней школы начнет учебный год в сентябре в бараках и, возможно, закончит его в них. Город, ставший эпицентром правосудия, но чьи суды месяцами были затоплены, а потому любая простая процедура вынуждала его жителей ехать в столицу. Место, где пытаются проводить небольшие ремонты, но при этом «не хватает материалов и рабочей силы», отмечает Рага, поскольку во всем районе наблюдается избыток спроса. В результате чего более половины гаражей до сих пор не используются. Образ, который подводит итог девятимесячным усилиям по восстановлению района, - это станция метро Paiporta (сеть была открыта в июне), в которую правительство района вложило 5,5 миллиона евро. Здание, похожее на космический корабль, стоит на месте старой хижины, которая была разрушена водным потоком. Опустошенное место, где не удалось спасти даже железнодорожные пути, а мост, по которому проходил поезд, пересекавший овраг, пришлось снести, чтобы построить другой. Напротив главного входа находится эспланада, превращенная в наши дни в общественную автостоянку, где раньше стояла группа невысоких домов. В том месте, где находился эпицентр дана, перед бродами, пандусами, переходами «зебра» припаркованы машины. Машины стоят на тротуарах, в местах, которые раньше были парками, а теперь превратились в грязный пустырь. Консорциум страховых компенсаций, государственный орган, зависящий от Министерства экономики, обработал более 144 000 заявлений о повреждении автомобилей (более 1300 заявлений не были найдены), поэтому улицы разрушенных муниципалитетов заполнили новые автомобили, не имеющие гаражей, в которые их можно поставить, многие из них еще строятся или ожидают ремонта. «Вся Пайпорта убрала букву М с номерного знака», - шутит Висенте, сосед, которому удалось спасти свою машину. И пока он это говорит, мимо него проезжает одна, другая, третья, зарегистрированная между прошлым и нынешним годом. Спустя девять месяцев после крупнейшей катастрофы в новейшей истории Испании местные жители все еще следят за температурой воды в море. Местная пресса сообщает деталь, которая год назад для многих из них не имела никакого значения. В этом месяце температура в Валенсийском заливе достигла 25,5 градусов. И сколько бы эксперты ни объясняли, что похолодание зависит не только от потепления Средиземного моря, «в сентябре мы снова будем напуганы до смерти», - говорит Мариан. "Многое из того, что исчезло, было восстановлено. Там, где были рельсы, проложены дорожки. Там, где был мост, - другой. Но еще ничего не сделано, чтобы предотвратить повторение этого", - говорит член совета Катарохи.