По словам Альбареса, коммерческие таможенные пункты в Сеуте и Мелилье сейчас работают «в обычном режиме».
![По словам Альбареса, коммерческие таможенные пункты в Сеуте и Мелилье сейчас работают «в обычном режиме».](https://sudamerica.ru/images/2025-02-12/161658.webp)
Таможенные пункты Сеуты и Мелильи с Марокко работают «в полном порядке», и обе страны прилагают усилия, чтобы обеспечить дальнейшее движение товаров по суше «без каких-либо поворотов назад», заявил в среду министр иностранных дел Хосе Мануэль Альбарес. Выступая перед прессой в Париже, где он принимает участие во встрече по Украине, Альбарес подчеркнул, что в прошлый вторник «состоялся официальный проход товаров из Мелильи в Марокко, а также, впервые в истории, проход товаров из Сеуты в Марокко». «Сегодня испанская и марокканская таможни продолжают работать вместе в нормальном режиме, чтобы эти пересечения товаров продолжались и чтобы так было впредь и без всяких поворотов назад», - заявил он, как сообщает Efe. Во вторник грузовик с автомобильными товарами въехал из Мелильи в Марокко через КПП Бени-Энзар, а фургон с рефрижераторными товарами - из Сеуты через Эль-Тараджаль. В эту среду был зафиксирован новый переход автомобиля со стиральными машинами из Мелильи, хотя на границе с Сеутой этот переход не повторялся. В общей сложности из Мелильи уже было три коммерческих груза, так как 15 января был осуществлен первый после того, как Рабат в одностороннем порядке и неожиданно закрыл коммерческую таможню в августе 2018 года, а из Сеуты - только один. Перевозка товаров (продуктов питания и заполнителей) из Марокко в два испанских порта еще не завершена. Осенью прошлого года Испания и Марокко договорились о возобновлении работы таможенного пункта в Мелилье, закрытого в одностороннем порядке и без предварительного уведомления Рабатом в августе 2018 года, и об открытии таможенного пункта в Сеуте, который никогда не существовал. Участники переговоров из обеих стран пришли к соглашению о датах в надежде, что об открытии можно будет объявить в начале года, но планы провалились. Сначала были отсрочки, а затем, когда 8 января первые грузовики попытались проехать через пограничные пункты, марокканские власти заставили их повернуть назад. Последняя попытка была предпринята 15 января, когда грузовик с электроприборами пересек границу Мелильи в Бени-Энзаре. Это еще одно доказательство того, что «дорожная карта» Испании и Марокко выполняется», - отметил министр иностранных дел Хосе Мануэль Альбарес, выступая вечером из Бейрута. «Это свидетельствует о приверженности Марокко Испании в самый лучший момент наших отношений», - подчеркнул он. Была также надежда, что на следующий день операция повторится в Мелилье второй день подряд, и была предпринята попытка сделать это впервые в Сеуте, но попытка была пресечена. Источники, знакомые с ходом операции, утверждают, что в последний раз по ту сторону границы не было никаких отговорок, а имела место реальная техническая проблема, связанная с регистрацией экспорта в марокканской компьютерной программе. Окончательное открытие таможни ожидается с 7 апреля 2022 года, когда правительства двух стран закрепили свое примирение и включили наземный обмен товарами в дорожную карту будущих двусторонних отношений. Это было главным условием, которого добилось правительство Педро Санчеса, отказавшись от традиционного нейтралитета Испании и поддержав план автономии Марокко в Сахаре. Переговоры проходили под знаком сопротивления со стороны Рабата, который даже назвал планы Испании «преждевременными», согласно одному из писем, которыми они обменивались на протяжении многих лет. Соглашение, достигнутое в конце прошлого года между Испанией и Марокко, к которому EL PAÍS получил доступ, предусматривает, что на первом этапе в каждом направлении будет двигаться только один грузовик в день. Это будут неартикулированные автомобили (без прицепов), фургоны и контейнеры приниматься не будут. Таможня будет работать с 10 утра до 4 вечера и закрываться в праздничные дни в обеих странах. Соглашение также включает в себя список товаров, торговля которыми будет осуществляться через две торговые таможни. Испания будет импортировать из Марокко свежие продукты, такие как фрукты, овощи и рыба, а также заполнители, в то время как она будет экспортировать гигиенические и чистящие средства, бытовую технику и электронику.