Полеты частных беспилотников запрещены в районе, пострадавшем от данаха
Испания 2024-11-06 20:54:20 Телеграм-канал "Новости Испании"
Дроны стали отличным союзником сил безопасности в чрезвычайных ситуациях после прохождения дана 29 октября по территории Испании, поскольку они обеспечивают зенитный обзор всей ситуации в режиме реального времени. По этой причине Единый оперативно-координационный центр (Cecopi), управляющий чрезвычайной ситуацией в провинции Валенсия, запретил полеты частных беспилотников на всей территории пострадавшего района после начала кризиса. Любые другие полеты должны осуществляться с разрешения Cecopi. «Они - глаза в небе», - говорит Исраэль Кинтанилла, эксперт из Политехнического университета Валенсии (UPV), говоря о беспилотниках. После наводнения в провинции Валенсия, которое затронуло регионы Ла-Рибера, Орта-Суд и Утиэль-Рекена, на место происшествия были направлены почти 2300 пожарных из более чем 40 организаций, 8000 военнослужащих, а также 9200 сотрудников Гражданской гвардии и Национальной полиции, более 530 сотрудников различных местных полицейских сил и 123 сотрудника полиции Женералитата. Большое количество специализированных подразделений из этих органов и организаций используют беспилотники для поиска возможных жертв, особенно в районах реки Магро, Рамбла-дель-Пойо, устья реки Турия и природного парка Л'Альбуфера. Во время операции по освобождению больших парковок торговых центров, таких как Bonaire (Aldaia) или затопленный MN4 (Alfafar), первыми, как только удалось откачать воду, над внутренними помещениями подземных парковок стали летать беспилотники. «Они маленькие и могут летать внутри лучше, чем остальные», - сказал Кинтанилья в интервью Efe, где он высоко оценил возможность провести визуальный осмотр „извне опасности, прежде чем направить кого-то“ внутрь парковки. Когда возникает чрезвычайная ситуация, воздушное пространство ограничивается, потому что передовой командный пункт, который координирует всю работу, «должен точно скоординировать и установить временную запретную зону», и «каждый, кто хочет летать там, должен запросить разрешение у чрезвычайного командования, потому что вертолеты национальной полиции, гражданской гвардии, армии, легкие самолеты...; а также беспилотники, которые должны быть согласованы с пилотируемой авиацией», - объясняет эксперт. Четыре-пять лет назад их было не так много, но сейчас большинство этих сил включили беспилотные летательные аппараты в состав своих подразделений». «Все это должно быть скоординировано, потому что вы не можете управлять беспилотником, когда мимо пролетает вертолет, потому что представьте себе катастрофу», - добавляет Кинтанилла. Поскольку беспилотников достаточно, использование частных или гражданских беспилотников запрещено из-за риска. В любом случае, если гражданские лица хотят помочь частными дронами в чрезвычайной ситуации, отмечает эксперт, они должны сначала сделать ответственное заявление в Государственном агентстве авиационной безопасности, указав, что хотят участвовать. Кроме того, поскольку в 2017 году Валенсийское агентство по безопасности и реагированию на чрезвычайные ситуации издало указ, устанавливающий процедуру, гражданские лица должны отправить заявление, и агентство позвонит, если они понадобятся. Учитывая «очень мощное» технологическое развитие Испании, Кинтанилья напоминает, что первые нормативные акты в стране о беспилотниках начали действовать в 2014 году (в Европе - в 2013-м), поэтому последние десять лет эволюции в стране позволили обеспечить этим устройствам «оперативную безопасность и стабильность». «Сейчас они гораздо более развиты», - говорит эксперт, вспоминая их использование во время другой природной трагедии, такой как извержение вулкана на острове Ла-Пальма, где они позволили наблюдать за потоками лавы и предупредить население, чтобы оно могло защитить себя. Когда 19 сентября 2021 года произошло извержение вулкана, правительственная делегация на Канарских островах через четыре дня установила зоны ограниченного воздушного пространства, в которые могли входить только силы государственной безопасности, аварийно-спасательные службы и лица, имеющие соответствующие полномочия, сообщает Enaire. Однако, по его мнению, этих десяти лет оказалось недостаточно, чтобы население узнало обо всех преимуществах этих устройств, которые, по его мнению, стали незаменимым элементом в чрезвычайных ситуациях и ситуациях безопасности и до сих пор практически неизвестны общественности.