PP и Vox продвигают закон о побережье, который защитит тех, кто пострадал от демаркации, и будет способствовать экономической активности

Парламентские группы PP и Vox утвердят в четверг новый закон о защите и управлении валенсийским побережьем, о котором было объявлено сегодня в парламенте Валенсии и который был принят в срочном порядке и направлен на защиту или компенсацию владельцев недвижимости, затронутой границами Закона о побережье, и на то, чтобы сделать их защиту совместимой с экономической деятельностью, с ключевым пунктом поддержки, который не включен в этот закон, но регулируется уже действующим законом об административном упрощении Женералитата: сокращение с 500 до 200 метров возможности строительства третичных зданий на валенсийском побережье. Оппозиция, PSPV и Compromís, заявляет, что это «негативистский» закон, в котором PP подчинилась требованиям Vox, и «хитрый», потому что он уменьшает защиту предыдущего плана побережья, утвержденного Конселем дель Ботаник, Pativel. Проект закона о защите и управлении валенсийским побережьем, одобренный в январе прошлого года Конселем дель Ботаник, предложит альтернативы тем, кто пострадал от разграничения, в виде трех уровней защиты, а также изменит территориальный план действий по развитию зеленой инфраструктуры побережья (Pativel) и запретит стоянку лодок на позидонии. Закон завершает парламентскую процедуру после того, как ПП согласилась включить 17 поправок, представленных Vox, и ни одной от PSPV и Compromís. Депутат от ПП Вацлао Алос подчеркнул, что это великий день для ассоциаций городов валенсийского побережья, которые видят, что ПП выполняет свои предвыборные обещания. Это закон, который защищает не только экологическое, но и общественное и частное туристическое, историческое и экономическое наследие, сказал депутат. "Это закон, который борется за прибрежные районы, имеющие этнологическую ценность. С помощью этого закона мы выступаем против демаркации и против экспроприации без компенсации их законным владельцам", - сказал Алос, говоря о тех, кто пострадал в Торре-ла-Саль, в Кабанесе, Тавернесе, Гуардамаре и Дении. «Бездействие означает разрушение, что они и делали в последние годы», - заключил он. Ана Беллвер, член парламента от Vox, настаивает на том, что ее группа «не позволит горстке просвещенных людей вернуть нас в пещеры во имя планеты». По ее словам, сохранение природных пространств не может повредить владельцам хижин в Нулесе, Дении или Гуардамаре. «Крайние левые не хотят иметь ничего общего с экономической деятельностью или несправедливыми разграничениями на побережье», - сказала Беллвер, отстаивая тот факт, что этот закон защитит дома «от конфискации» центральной администрации. Социалист Чаро Навалон настаивал на том, что этот закон является частью цепи «контрреформ и демонтажа достижений в области устойчивого развития, которые были достигнуты при правительстве Ботаника». «Мы собираемся принять отрицающий закон, который, по мнению экспертов, явно можно улучшить и срочное рассмотрение которого Юридический консилиум не счел оправданным», - сказал депутат, выразив сожаление, что поправки Vox были включены без обсуждения, «преклонив колени перед его отрицающими предписаниями». Навалон осудил тот факт, что этот закон менее протекционистский, чем предыдущий, «Пативель», противоречащий Конституции, и был принят в спешке. «Его друзья-застройщики наверняка попросили их как можно скорее продвинуть свой бизнес, чтобы Мазон не покинул пост президента Женералитата в ближайшее время, а обещанная им крупная недвижимость так и не была построена», - сказала депутат-социалист. Она обвинила PP и Vox в том, что они создают ложные ожидания у владельцев недвижимости в морском и наземном общественном достоянии, что они смогут сохранить их, в то время как они точно знают, что автономное сообщество не имеет полномочий в этой области. "Они вводят их в заблуждение, когда говорят, что с помощью декларации местного значения они смогут сохранить свои объекты. И это неправда, потому что если это не объект культурного интереса (BIC), то, согласно действующему Закону о прибрежной зоне, ничего нельзя сделать", - добавил он. Он также сообщил, что в недавно одобренной ПП поправке к пятому дополнительному положению этого закона говорится, что для того, чтобы люди могли воспользоваться мешком региональной земли на побережье, которым они хотят компенсировать владельцев недвижимости, приговоренной к сносу, им придется самим оплатить снос своих домов. «Не знаю, знали ли они об этом, но то, что они обещают, далеко от этой идиллии, в которой, как они говорят, все будет возможно», - повторил Навалон. "То, что они предлагают, можно было бы сделать с помощью Пативеля, Закона о прибрежной зоне 1988 и 2013 годов или пересмотренного текста Лотупа. Этот закон бесполезен, потому что Валенсийское сообщество, хотя и обладает полномочиями в области территориального и прибрежного планирования, не имеет возможности определять общественное достояние, границы или действия по восстановлению побережья. Это обманчивый и негативистский закон". По мнению депутата от партии Compromís Паулы Эспиносы, этот закон не будет ни защищать, ни регулировать береговую линию. Это прямая атака на территорию и ее биоразнообразие". "Мы могли бы поговорить о государственной политике по ренатурализации побережья или, если честно, о влиянии расширения порта на пляжи на юге Валенсии. Но вместо этого вы не хотите говорить об этом", - сказал он. После «Дана» мы не понимаем, как в вашем законе вы говорите только о планировании, урбанизации, о том, чтобы дать надежду людям, которые живут в 50 метрах от моря. Не было бы удобнее изучать влияние изменения климата на туризм", - подчеркнул Эспиноса, осудив тот факт, что 74% валенсийского побережья забетонировано, а 64% пляжей находятся в состоянии регресса. «Мы не можем продолжать в том же духе, мы не можем позволить превратить береговую линию в бетонную стену, с градостроительной реклассификацией и большим количеством кирпичей и раствора», - заявил Эспиноса. Депутат от партии Compromís выразил сожаление, что 29 октября, в день катастрофы, парламент Валенсии принял закон об упрощении управления, разрешив строительство на побережье в 200 метрах от берега.