Правительство стремится не допустить превращения канарского острова Эль-Иерро в Лампедузу.
Испания 2023-10-07 01:07:50 Телеграм-канал "Новости Испании"
Правительство Педро Санчеса хочет любой ценой избежать сравнения Эль Йерро с Лампедузой, итальянским островом, символизирующим хаос и отторжение (но также и солидарность) перед лицом проблемы нелегальной иммиграции. За несколько дней, в течение которых Испания принимала у себя более 40 лидеров со всей Европы, участвовавших в заседании Европейского политического сообщества в Гранаде, это намерение двояко. В то время как Польша и Венгрия черным по белому показали, что соглашение о единой миграционной политике находится на грани срыва, в районе небольшого Канарского острова на борту шести каноэ всего за один день было спасено около 620 человек. Это более 1 800 на этой неделе и более 4 000 в текущем году. Но влияние такого количества высадок на острове практически не ощущается. Власти с бешеной скоростью удаляют вновь прибывших. Как только они ступили на причал и размяли ноги после недельного путешествия, десяткам из них пришлось сесть в автобус, чтобы пересесть на паром, который доставит их на остров Тенерифе, гораздо более подготовленный к приему мигрантов. Только в пятницу более 300 человек, в том числе 20 несовершеннолетних, отправились на Тенерифе под охраной двух гражданских охранников. В четверг другая, почти столь же многочисленная группа отбыла на патрульном катере Гражданской гвардии "Рио Сегура". И так практически каждый день. Стратегия обезлюживания острова, на котором проживает всего 11 400 человек, а его площадь равна площади муниципалитета Витория, очевидна, хотя официально политика трансфера на Канарских островах не получила широкой огласки. В нынешних условиях альтернатив таким экспресс-переездам не так много. Интенсивный приток людей перекрывает любые ресурсы приема, которые на острове Эль-Иерро ограничены и нестабильны. "Это вопрос баланса. Этот остров имеет такие размеры и такую инфраструктуру, которую он имеет. Ключевым моментом является оперативность [выхода], - поясняет директор по чрезвычайным ситуациям Красного Креста Иньиго Вилла. Эти ограничения проявляются в том, что автобусы, используемые для перевозки мигрантов, подчиняются школьному расписанию и предоставляются только тогда, когда дети уже находятся на занятиях. Пребывание мигрантов на острове Эль-Иерро также затрудняет работу полиции по выявлению и опросу вновь прибывших. Импровизированные помещения (палатка в спортивном центре и старый монастырь) не позволяют отделить предполагаемых капитанов лодок, которые должны быть привлечены к уголовной ответственности, от остальных участников, что делает практически невозможным проведение полицейских допросов. Джемма Пиньоль, директор по миграционной политике консалтинговой компании Instrategies, отстаивает важность реагирования в подобных чрезвычайных ситуациях. "Превращение территории в непроницаемую точку, нарушающую права, может служить неясным или ложным интересам, способствующим укреплению негативного взгляда на иммиграцию", - поясняет он. Что касается Эль-Иерро, то Пиньоль утверждает, что возможен и другой вариант управления им. "Ускорение трансфера во избежание хронизации ситуации уязвимости позволяет избежать превращения Канарских островов в Лампедузу и способствует ликвидации тех экстремистских дискурсов, которые питаются страхом, не предлагая решений". Эль-Иерро, последний клочок суши, куда могут зайти суда, прежде чем затеряться в Атлантике, с начала лета является приоритетным пунктом назначения для десятков каюко, покидающих Сенегал. Страна переживает серьезный демократический спад, который привел к объявлению вне закона главной оппозиционной партии после интенсивных беспорядков в июне. И хотя остров Эренья уже не в первый раз становится "горячей точкой" на канарском маршруте, в его динамике есть своя специфика, которая характеризует 4 000 прибытий в этом году, что составляет четверть всех высадок на архипелаге. Если раньше каюкосы прибывали на Эль-Иерро по ошибке, под влиянием ветров и течений, то теперь, по словам полицейских, капитаны лодок регистрируют координаты острова в своих GPS. Это траектория, которая уводит их дальше от побережья и затрудняет их перехват сенегальскими или мавританскими патрульными судами, которые достаточно активны. Сенегальские власти продолжают сотрудничать с Испанией по вопросам нелегальной иммиграции, особенно в части использования информации для ликвидации сетей, способствующих и обогащающих отъезжающих, однако они не останавливают все суда, покидающие их берега. Существует также ключевой элемент, который затрагивает одну из основ миграционной политики правительства и беспокоит испанские власти в то время, когда рост числа прибывающих на Канарские острова уже достиг 20%: Дакар не соглашается на возвращение своих граждан, не отвечающих требованиям для получения убежища. По словам источников, знакомых с двусторонними отношениями в этой области, Мадрид обратился к Дакару с просьбой зафрахтовать рейсы для возвращения десятков сенегальцев, нелегально въехавших на территорию Испании, но просьба была отклонена. Это уже не первый подобный случай. В последние годы Испании было очень трудно высылать сенегальцев в свою страну, но на этот раз власти страны обосновали свой отказ социальной напряженностью, вызванной эмиграцией, и ростом числа отъезжающих. Именно с этим аргументом постоянно сталкивается ЕС, пытаясь расширить практику принудительного возвращения людей, нелегально въезжающих на его территорию. Сенегал, как и большинство стран, принимающих мигрантов, зачастую очень неохотно соглашается на принудительное возвращение своих граждан. Это объясняется несколькими причинами. С одной стороны, это вызывает неодобрение со стороны граждан, вкладывающих средства в отправку своих детей в процветающую Европу, а с другой - негативно сказывается на самой национальной экономике, которая подпитывается денежными переводами, отправляемыми диаспорой, оседающей на Старом континенте. Кроме того, в случае Сенегала отъезд из страны молодых людей, наиболее оппозиционно настроенных по отношению к правительству, может, по мнению властей, снизить уровень нынешних социальных волнений. Однако правительственные источники уверены, что в конечном итоге Дакар примет не один, а несколько обратных рейсов. После прибытия четырех каюко на Эль Йерро (и еще семи - на другие острова) судно Salvamar Adhara подало сигнал в туман через несколько минут после шести часов вечера (на материке - на час позже). "Грейтесь, вы выходите!" - крикнул капитану лодки житель Ла-Рестинга. На горизонте еще 180 человек на борту двух других судов нуждались в спасении.