Прибытие марокканцев на андалузское побережье ставит под сомнение контроль Рабата над эмиграцией своих граждан.
Испания 2023-10-01 01:11:14 Телеграм-канал "Новости Испании"
Прибытие марокканцев на андалузское побережье, особенно в Альмерию, незаметно увеличивается уже несколько месяцев. Они пересекают Альборанское море на разных типах лодок, но за этим ростом стоит новый способ действий. Большинство из них высаживаются среди бела дня, группами до 70 человек, на мощных надувных лодках, традиционно используемых для перевозки наркотиков. Ими управляют мафиози, которые без колебаний прибегают к насилию, чтобы как можно быстрее доставить их на берег, и спешно разворачиваются, чтобы избежать перехвата. Стоимость поездки составляет около 10 000 евро на человека, таким образом, за одну поездку они зарабатывают до 700 000 евро. К середине этого месяца, когда в Испанию нелегально прибыло более 25 тыс. человек, более 35% из них были выходцами из Марокко. Это не такой уж большой процент, но данные испанских служб безопасности, к которым имеет доступ EL PAÍS, указывают на изменение тенденции: в то время как число марокканцев, въезжающих на Канарские острова, резко сократилось, число марокканцев, покидающих север страны Магриба и прибывающих на андалузское побережье, удвоилось по сравнению с 2022 годом. Пока еще рано говорить о том, как землетрясение, произошедшее на юге страны 8 сентября, может повлиять на эмиграцию в Испанию. Показатели взлетели до лета. По официальным данным, полученным EL PAÍS, в этом году, особенно в период с мая по сентябрь, более 5 тыс. человек пересекли море Альборан на лодках, вмещающих до 70 человек на борту. Многие другие достигают побережья незамеченными. Они представляют собой жесткие надувные лодки, оснащенные несколькими мощными двигателями от 250 до 350 лошадиных сил. Они приезжают, разгружаются и уезжают. Альмерия является основным портом прибытия марокканцев. По данным силовых структур, с начала года число прибывших в провинцию увеличилось почти в шесть раз - с 600 до почти 3 500 человек. Этот транзит с севера Марокко имеет большое значение, поскольку по состоянию на 2019 год Рабат жестко контролирует северную часть страны. Более того, новый этап отношений между двумя странами, начавшийся в марте прошлого года с разворота Испании в вопросе о Западной Сахаре, ставит во главу угла сотрудничество в борьбе с нелегальной иммиграцией: Марокко будет больше действовать против сетей и иммигрантов. Так было и раньше, особенно на Канарском направлении, но теперь отъезд тысяч людей из Надора и Аль-Хосеймы заставил обратить внимание на действия марокканских служб безопасности. Как многим марокканским мигрантам удается обходить контроль в столь специфическом районе и почему именно сейчас? Наблюдатель, специализирующийся на этой стране и попросивший об анонимности, придерживается тезиса, который часто встречается у экспертов, анализирующих миграционные потоки в Марокко: власти страны прилагают гораздо меньше усилий для сдерживания эмиграции своих граждан, чем африканцев, проживающих к югу от Сахары. В данном случае анализ эксперта идет дальше и имеет политическую составляющую: "Марокканское правительство терпимо относится к эмиграции людей из региона Риф [на севере страны], чтобы избежать нестабильности". Эмиграция рифийцев, осуждающих экономическую запущенность и репрессии со стороны марокканского правительства, - обычное явление, но она усилилась после мощных протестов в конце 2016 года, известных как "Риф Хирак". Движение было подавлено властями сотнями арестов и приговоров к тюремному заключению сроком до 20 лет. Салуа Эль Омари Дахман, рифский психолог и активист, согласна с тезисом о поощрении эмиграции рифян: "Власти напрямую участвуют в этой торговле людьми". Эль Омари, 31 год, является членом сети, отслеживающей прибывающих на андалузское побережье, и, по его подсчетам, почти все прибывшие в этом году марокканцы являются выходцами из Рифа - горного региона на севере Марокко, простирающегося от Надора до алжирской границы. Эль Омари размышляет о "вынужденной миграции" жителей Рифа и о том, какие средства они находят для того, чтобы совершить переход, который для других, например, африканцев, живущих к югу от Сахары, практически невозможен. "Они выходят на улицу не потому, что хотят, а потому, что их заставляют и поощряют это делать. Ахмад Аль Рашиди, родившийся в Аль Хосейме 26 лет назад, был одним из тысяч молодых людей, участвовавших в тех протестах и в итоге покинувших родину. Он просит использовать вымышленное имя, так как опасается репрессий в случае возвращения на родину. "В Аль-Хосейме нет больниц для лечения раковых больных, нет университетов, нет возможностей для трудоустройства", - объясняет он в Альмерии, где он живет. Аль Рашиди не стал платить за быстроходный тузик, а вместе с родственниками наскреб денег, чтобы пересечь море на рыбацкой лодке, которая обошлась им в 9 000 евро - еще одна распространенная формула. "Власти] наблюдают, но не перехватывают нас. Они проводят против нас политику вытеснения, хотят, чтобы мы уехали, чтобы мы не участвовали в акциях протеста", - говорит она. "Удел тех, кто остался, - тюрьма". Эти высадки остаются относительно незамеченными, поскольку в официальных данных МВД о нелегальной иммиграции они не отражаются. Испания, в отличие от других стран, например Италии, не раскрывает национальность, место выезда или въезда, а обнародованные данные настолько скудны, что скрывают значимые тенденции, подобные этой. Так, отраженный в официальных данных на 14 сентября рост прибытий морским путем на материк и Балеарские острова на 26% может привести к ошибочному мнению, что этот подъем связан с прибытием алжирцев в Левант и на острова. Однако динамика обратная: вылеты из Алжира продолжают падать, а из Марокко - стремительно расти. Европейская пограничная служба посвятила полный отчет прибытию марокканцев по этому маршруту в августе прошлого года. В секретном документе, к которому получил доступ EL PAÍS, прогнозируется дальнейший рост этого явления. Frontex подчеркивает, что методы работы контрабандистов не только выгодны, но и представляют серьезную опасность для пассажиров лодок. "Они без колебаний подвергают опасности жизнь мигрантов, чтобы избежать задержания. В одном из таких случаев два человека утонули, так как не умели плавать, после того как их заставили прыгнуть в море, чтобы добраться до берега. В другом случае мигрант был найден мертвым, предположительно от травм, полученных до и во время пересечения границы", - говорится в отчете. "По словам мигрантов, в последнее время работодатели оказывают на них давление, чтобы они быстрее высаживались", - говорится в сообщении. В одном из случаев работодатели угрожали ножами, чтобы избежать обнаружения властями. Министерство внутренних дел приведено в состояние боевой готовности. Источники в полиции предупреждают, что "изменение маршрутов и способов действий" следует оценивать с "осторожностью", поскольку говорить о новой тенденции пока рано. Эти собеседники утверждают, что подтверждения "ослабления контроля" со стороны Марокко не было, и что подъем может быть связан с перемещением мафиозных структур, которым стало труднее поддерживать свою активность на атлантическом побережье, ведущем к Канарским островам. Но чтобы лучше понять деятельность мафий, нужно вернуться к прошлому лету и не обязательно смотреть на Канары. С конца августа 2022 года до середины мая этого года резко возросло число прибытий на остров Альборан - испанский островок длиной менее одного километра, расположенный в 56 км к северу от мыса Трес Форкас (Надор) и в 88 км к югу от Адры (Альмерия). Жесткие надувные лодки, те самые, которые сейчас прибывают в Альмерию, достигали ее за гораздо меньшее время и расходовали гораздо меньше топлива, чем если бы они шли на материк. За эти месяцы, по данным Frontex, было насчитано до 51 судна с 759 людьми на борту. Пока испанские патрули не усилили свое присутствие в этом районе, движение транспорта резко сократилось. Тогда сети стали искать альтернативу: побережье полуострова. В настоящее время агентство рекомендует усилить ресурсы в этом районе, чтобы "улучшить раннее обнаружение судов с мигрантами и оперативно информировать испанские власти". В своем отчете Frontex призывает усилить воздушный контроль, развернуть морские средства, "сходные по оперативным возможностям" с судами, используемыми наркоторговцами, и направить больше агентов на землю для наблюдения. На вопросы EL PAÍS агентство не ответило. "Мы не комментируем внутренние отчеты", - сказала представитель компании. Как обычно, часть испанских силовых структур относится к предписаниям Frontex скептически. "Они будут продолжать приходить, но, возможно, на лодках другого типа", - говорит источник в пограничной службе. "Мы должны работать у истоков, и не только путем размещения самолетов и кораблей или покупки завещаний, но и путем содействия улучшению социальных условий.