Внутреннее давление в PP с целью разрушить политическое перемирие Адамуса: «Необходимо призвать правительство к ответственности»

Мини-перемирие, которое сохранялось вокруг железнодорожной трагедии в Адамусе, продлится недолго. Внутреннее давление на Народную партию (PP) усиливается, требуя, чтобы партия заточила ножи против правительства из-за аварии, которая на данный момент унесла жизни 42 человек. Влиятельные секторы партии считают, что «PP должна призвать правительство к ответственности» за катастрофу. Не сразу, потому что еще продолжаются поиски всех пропавших без вести, но в ближайшее время. Вчера вечером перемирие уже начало давать трещины. Руководители партии массово выступили с критикой решения Adif ограничить скорость на участке Мадрид-Барселона и начали возлагать ответственность за крушение на правительство. «Они проигнорировали технические предупреждения о износе путей», — заявила заместительница спикера PP в Конгрессе Каэтана Альварес де Толедо. Внутреннее давление на PP, которая еще не сделала официального заявления о ответственности правительства за железнодорожную трагедию, сильно, и партия готова перейти в наступление на Педро Санчеса. Источники в региональных правительствах PP утверждают, что партия должна нанести удар по Санчесу, потому что перемирие играет ему на руку и не позволяет сосредоточить внимание на ответственности исполнительной власти, которая отвечает за транспорт и обслуживание железнодорожных путей. Хотя расследование аварии еще не установило причину крушения, в PP считают, что тот факт, что оно указывает на возможное разрушение рельсов, уже указывает на Ла Монклоа. Санчесу «выгодно перемирие», предупреждают источники в PP. Они утверждают, что социалистический президент отстаивал единство властей в связи с трагедией, потому что полномочия принадлежат ему, а не автономному правительству PP, и что, если бы было наоборот, PSOE не замедлила бы обвинить PP. Не только Санчес, но и президент Андалусии, представитель PP Хуан Мануэль Морено Бонилья, продемонстрировал единство с лидером социалистов в понедельник, когда оба появились вместе в Адамусе (Кордова) и поздравили друг друга с координацией действий своих администраций. «Вместе мы достигнем большего и быстрее», — подчеркнул Морено Бонилья, а Санчес отметил, что «государство действовало единодушно, скоординированно и лояльно». В PP, хотя в первые моменты они сочли позицию президента Андалусии правильной, считают, что барон из Народной партии, у которого в июне предстоят выборы, также должен будет действовать. До сих пор Génova публично поддерживала перемирие, аргументируя это тем, что не следует мешать спасательным работам. «В данный момент правительство должно заботиться о жертвах, а не об оппозиции», — заявили вчера источники в руководстве Народной партии, где было решено не делать публичных заявлений в течение всего дня, пока продолжались работы по извлечению тел из поврежденных вагонов. «В данный момент необходимо заниматься управлением», — утверждали в руководстве Альберто Нуньеса Фейхоо, который отстаивал свою «образцовую реакцию» на кризис. В понедельник лидер PP также избегал нарушать атмосферу единства с места трагедии, хотя и настаивал на скорейшем выяснении причин аварии и жаловался, что правительство ничего ему не сообщило. Но перемирие висит на волоске, и давление грозит все разрушить. Первые признаки этого проявились во вторник поздно вечером, когда несколько членов руководства PP выступили с координированным требованием к правительству объяснить решение Adif ограничить скорость поездов на участке между Мадридом и Барселоной. «Это очень серьезно», — написала в социальной сети X пресс-секретарь PP в Конгрессе Эстер Муньос. «Как может быть спокойно испанское общество, если такое решение принимается сейчас? СЕЙЧАС. Не помогает и то, что его скрыли на пресс-конференции Совета министров. Это очень серьезно. Объяснения и решения нужны немедленно». Различные члены руководства PP потребовали от правительства информации и прозрачности, не уходя с места. Но заместитель пресс-секретаря Каэтана Альварес де Толедо сделала это, предвосхитив то, что, вероятно, станет одним из направлений атаки PP: что Министерство транспорта было центром коррупционной схемы. «Сначала они превратили Министерство транспорта в место взяточничества, махинаций и коррупции. А затем — в инструмент оскорблений, обвинений и поляризации. Они устроили Колдо в Renfe, а проституток — в ADIF», — написала депутат в социальных сетях. И добавила в сообщении, в котором упомянула о новой ограничении скорости: «Они хвастались, что железные дороги переживают лучший момент в своей истории. Они пренебрегли техническими предупреждениями о деградации путей. Они объявили о поездах со скоростью 350 км/ч. А теперь вот это».