Городская администрация демонтирует рельсы старого трамвая, обнаруженные у ворот Алькала, чтобы передать их в музей

В ходе реконструкционных работ, проводимых в районе Пуэрта-де-Алькала, на прошлой неделе были обнаружены рельсы старого мадридского трамвая — он курсировал до июня 1972 года —, которые были засыпаны асфальтом после закрытия линий. Через несколько дней после находки, которая разжегла дискуссию в социальных сетях о том, что делать с найденными остатками железнодорожных путей, автономное правительство объявило, что изучит их архитектурную и историко-культурную ценность. В четверг мэрия подтвердила, что уже получила письмо от регионального правительства, в котором указывается, что рельсы не подпадают под положения закона о культурном наследии, и рекомендуется мэрии извлечь их контролируемым образом и разместить в другом месте. Заместитель мэра Инма Санс сообщила, что, по всей видимости, именно так и поступят, и что в настоящее время изучается вопрос о том, куда их перевезти, с целью их экспонирования и сохранения. «Мы понимаем, что они имеют почти эмоциональную ценность для жителей Мадрида. Посмотрим, какое место будет подходящим для экспонирования этих остатков или их части», — отметила Санс на пресс-конференции после заседания Правительства. На данный момент ничего не запланировано, так как мэрия должна проанализировать найденные рельсы и определить совместно с техническими специалистами, как их демонтировать, чтобы не повредить. «Представители автономного сообщества сообщили, что нет никаких препятствий для демонтажа этих остатков трамвайных путей и что можно провести их контролируемый демонтаж», — отметил он. Он также пояснил, что старые рельсы уже обнаруживались в других районах города при проведении аналогичных работ и, вероятно, это произойдет снова. Жители ассоциации Retiro Norte, одни из первых, кто опубликовал информацию об этой находке в социальных сетях, просили интегрировать рельсы в ландшафт. Санс пояснил, что текущий проект — бульвар между Сибелес и Пуэрта-де-Алькала — сильно пострадает и «существенно» изменится, если оставить рельсы, которые можно сохранить и выставить в другом, «более подходящем» месте. «Если бы произошло изменение проекта, пришлось бы проконсультироваться с ЮНЕСКО. Но [решение об их удалении] обусловлено не столько этим, сколько тем, что мы считаем, что они лучше впишутся в другое место, не нарушая проект, который мы запланировали для этой зоны», — добавила вице-мэр. Пока еще рассматриваются варианты места, где их можно было бы «превратить в музейный экспонат», и пока рано говорить о конкретных возможностях. Санс отметила, что они будут «очень удачно расположены, но не в этой зоне, а в другом месте города». Решение сохранить старые трамвайные рельсы для превращения их в музейный экспонат было положительно воспринято оппозицией. Представитель PSOE по вопросам градостроительства Антонио Хиральдо публично поддержал позицию мэрии в публикации в социальной сети X (ранее Twitter). «Мне кажется, это правильное решение». «Как мы уже говорили на днях, было очевидно, что эти останки не представляют особой историко-культурной ценности (и не находятся под охраной), но они имеют сентиментальную и культурную ценность, которая обогатит конечный проект, если их удастся интегрировать в экспозицию музея, как об этом объявили», — написал он.