Спор в Леоне по поводу резервирования парковочных мест для женщин с целью «повышения их безопасности»

Мэрия Леона, возглавляемая Испанской социалистической рабочей партией (PSOE), разработала парковочные места, предназначенные для женщин, с целью повысить их «чувство безопасности». Они обозначены упрощенными фигурами женщин в юбках, как на туалетах, нарисованными розовым цветом на асфальте. Ответственные за этот план заявляют о его «просветительской цели», понимая, что с помощью этих парковочных мест, расположенных в более доступных для женщин или семей с детьми местах, они стремятся повысить осведомленность и применить «гендерную перспективу», которая уже реализуется в других европейских городах. Эта мера вызвала бурную полемику, в связи с чем мэрия настаивает на том, что не будет никаких санкций для тех, кто будет использовать эти места, не будучи женщинами. На данный момент шесть парковочных мест с этими пиктограммами женщин находятся на так называемой Экспланаде де лос Пендонес, рядом со штаб-квартирой правительства в Леоне, а также столько же мест предназначено для семей. Муниципалитет, возглавляемый социалистом Хосе Антонио Диесом, утверждает, что эта мера основана на целях устойчивого развития и европейских рекомендациях по защите и повышению безопасности женщин. Резервирование мест осуществляется в определенных местах для облегчения доступа семей или женщин с детьми, которые могут испытывать трудности с передвижением. «Резервирование этих парковочных мест, расположенных ближе к беседке и остановкам общественного транспорта, имеет целью сократить расстояния, которые приходится преодолевать семьям и женщинам, которые по-прежнему считаются наиболее уязвимой группой населения, и тем самым повысить их чувство безопасности», — argumentan portavoces municipales ante las críticas de quienes creen que se trata de una medida discriminatoria. Сам Диез снял остроту спора и защитил эту меру, считая, что было решено следовать европейским тенденциям в этой области, предлагая «большую защиту наиболее уязвимым группам населения в зонах пересадки на общественный транспорт». Он также пояснил, что для использования этих парковочных мест не требуется разрешение и что пиктограммы носят информационный, а не ограничительный характер. Подобные проекты по приоритетной парковке для женщин уже много лет реализуются, утверждают инициаторы этой инициативы, в городах таких стран, как Германия, Корея, Италия, Австрия, Китай и Швейцария. В Испании, добавляют представители, «подобные парковочные места есть в Сарагосе и Осуне (Севилья)». «Использование пиктограмм не является уникальным для Леона и, конечно, не является единственным способом повышения осведомленности. Уже много лет на наших улицах есть пиктограммы с символами, предназначенными для людей с аутизмом, чтобы облегчить им переход улиц», — приводят в качестве примера авторы этой меры. Эта мера, принятая в Леоне, вызвала критику в социальных сетях, где говорится о возможной дискриминации в отношении женщин, как будто они менее способны парковаться или управлять автомобилем. «Это звучит как «ты глупая, и я, мужчина, буду о тебе заботиться», — считает одна из пользовательниц Твиттера. «А если однажды в этой парковке в Леоне не будет ни одной женщины, кто тогда будет там парковаться? Никто?», — задается вопросом другой. «В Леоне к женщинам относятся как к инвалидам... с особыми парковочными местами. Современный феминизм унижает женщин», — добавляет третий, в то время как многие подчеркивают, что «как будто этого было мало, они еще и розовые, с юбками». Также высказываются нарекания по поводу того, что места окрашены в розовый цвет, а фигуры или силуэты на них носят юбки. Партия PP в Леоне осудила подход PSOE через своего представителя Давида Фернандеса, который назвал его «причудливой» и «нелепой идеей», а также заверил, что она «незаконна и не соответствует никаким правилам дорожного движения». По его мнению, они не имеют никакого положительного эффекта «ни для равенства, ни для безопасности женщин», а также не предлагают никакого решения проблем с парковкой, с которыми сталкивается город, созданных его собственной командой правительства, с потерей 500 парковочных мест, по его подсчетам.