Русские пушки бронируют испанское побережье

Гид, предоставленный городским советом, приглашает посетителей в тень ворот обнесенной стеной крепости, которая венчает один из крупнейших городских парков Виго, холм О Кастро. Но прежде чем войти в крепость, служившую для защиты стратегической площади - на протяжении веков - от чужеземных осад, историк просит туристов на мгновение покинуть прохладу входного свода и посмотреть на две пушки, перегретые весенним солнцем. "Посмотрите на герб на них, - предлагает она, - знаете ли вы, откуда он? "Мы изучили историю этих артиллерийских орудий... мы из Виго видели их всю свою жизнь... и оказалось, что они не отсюда..... На них изображен двуглавый орел Российской империи!". Одно из величайших мошенничеств в истории испанской монархии закончилось тем, что побережье от Картахены до Ферроля было усеяно оружием, отлитым в России для царя Александра I. Те, что в Виго, установленные на обветшавших орудийных лафетах британского производства, теперь уже без колес (и ожидающие восстановления в один прекрасный день), направлены прямо на фонтан на кольцевой развязке и на людей, пьющих вермут на террасе кафетерия O Castro. Но по расчетам военного ученого Диего Кеведо Кармоны, мичмана и автора десятка книг, последним местом назначения которого был Военно-морской музей Картахены, 630 этих артиллерийских орудий прибыли в Испанию с очень разными судьбами. По меньшей мере 18 украшают военные арсеналы, военно-морские музеи, скверы или места для прогулок в Виго, Кадисе, Ферроле или Картахене, но многие из них, возможно, были «повторно использованы в качестве наполнителя» для укрепления фундаментов зданий ВМФ, под которыми действительно были найдены пушки. Другие, предположительно, были также использованы в качестве норий или причалов в доках города Мурсия. Среди этих норей исследователь из Картахены (страстный искатель исторических предметов и писатель, специализирующийся на биографиях испанского флота и жизни Исаака Пераля) насчитал до «15 частично погребенных пушек». Но той части, которая торчит из цемента, чтобы привязывать корабельные канаты, недостаточно, чтобы проверить, живы ли двуглавый и царский орлы на этих старых пушках. Причина, по которой в Испании так много русских пушек, кроется в той катастрофически неудачной сделке, которую Фердинанд VII заключил с Александром I в то время, когда короне срочно требовались уже построенные корабли, чтобы удержать ускользающие из рук колониальные владения. «Испания потеряла большую часть своего военного флота в Трафальгарской битве (1805 год)», - вспоминает отставной военный. «Строительство кораблей занимало много времени», поэтому было решено покупать их „подержанными“, чтобы защитить «заморские владения». По совету своей клики король решил приобрести у царя сначала восемь кораблей, и 11 августа 1817 года была подписана сделка на сумму 68 миллионов реалов де вельон. Сосновые корабли с Балтики под командованием контр-адмирала Антона Васильевича фон Моллера отплыли из Таллина, ныне столицы Эстонии, в октябре, но прибыли в Кадис только 21 февраля следующего года. В течение четырех месяцев им приходилось делать длительные остановки для устранения «многочисленных поломок». Именно по прибытии в Испанию российская часть аферы была раскрыта, поскольку почти все корабли были в очень плохом состоянии, с изъеденными молью мачтами и палубами. Они известны как «черные корабли», - рассказывает туристам гид О Кастро. Это характерный цвет их корпусов, но они также были вымазаны «смолой, чтобы держаться на плаву». В них появились трещины, и повсюду были утечки воды". После осмотра в порту большинство из них можно было спасти только по железным частям. Фердинанд VII пожаловался Александру I, и тот признал катастрофу, поскольку в качестве компенсации подарил еще три фрегата, которые прибыли в октябре 1818 года, вспоминает Диего Кеведо. В разгар фиаско были уволены некоторые чиновники, не имевшие никакого отношения к гнусному бизнесу, поощряемому теневыми советниками. Некоторые из них, по словам Кеведо, «были брошены с первого дня в арсенале Ла-Каррака» в Кадисском заливе, поскольку были бесполезны и не подлежали восстановлению. Каждый корабль был вооружен от 76 до 36 пушек. Двум из этих кораблей удалось позже пересечь океан, но и их постигло несчастье: переименованный в Reina Isabel был захвачен в Чили борцами за независимость, а Viva был потоплен в Гаване. Корабль под названием «Александр I» затонул в Атлантике и был вынужден повернуть назад. Древесина русских кораблей выдерживала холод Балтики, но не подходила для длительных плаваний в более теплых водах. По словам исследователя из Картахены, флот, проданный Россией Испании, был «настоящей развалиной». Громогласный провал был также во многом связан с коррупцией, процветавшей в клике Бурбонов, связанной с российским послом в Испании. Когда осведомленный турист спрашивает об этом, визит к О Кастро заканчивается рассказом о том, что в оплату кораблей были вложены деньги, след которых затерялся якобы среди коридоров и занавесок дворца, в руках кого-то из советников. Россия получила чуть больше половины того, что было предусмотрено контрактом, а на остальное безуспешно претендовала в течение десяти лет. Операция по покупке была согласована доверенными людьми монарха за спиной государственного министра, руководителей флота и казначейства. Большинство черных кораблей с их бедной, изъеденной молью сосновой древесиной было сдано на слом в 1821-1823 годах. Лишь некоторые из складов и артиллерийских орудий, которые теперь вечно устремлены к горизонту в гаванях и садах, можно было использовать повторно. Некоторые из этих орудий были установлены на испанских кораблях под названиями Guerrero, Constitución, Soberano или Héroe... но на них навсегда осталась татуировка в виде российского императорского орла с двумя головами и тремя коронами, скипетром, орлом и центральным гербом со Святым Георгием и драконом.