Сумар предлагает ввести прогрессивные штрафы за нарушение правил дорожного движения в зависимости от уровня дохода

Сумар предлагает внести изменения в законодательство, чтобы размер некоторых дорожных штрафов был пропорционален уровню дохода нарушителя. По примеру некоторых стран, таких как Финляндия, Швеция и Швейцария, левая коалиция зарегистрировала в Конгрессе предложение о реформе законодательства о дорожном движении, которое предусматривает, что некоторые штрафы могут быть уменьшены или увеличены в зависимости от налоговых данных соответствующего лица. «Не может быть так, что для одних штраф уничтожает их месяц, а для других - это мелочь», - заявил в пятницу представитель Сумара по вопросам юстиции Энрике Сантьяго, обосновывая инициативу. «Мы все видели, как влиятельные люди фотографируют себя на скорости 180 километров в час. Богатые не могут купить право нарушать закон». Сантьяго подчеркнул, что этот вопрос требуют решить профессиональные группы, такие как Союз гвардейцев. Текст, представленный Сумаром, предлагает применять надбавки, основанные на доходах, в случаях, уже предусмотренных действующим законом, который позволяет увеличить сумму штрафа на 30% в зависимости от серьезности деяния, создаваемой потенциальной опасности и послужного списка водителя. Но это увеличение всегда будет применяться «в соответствии с экономическими возможностями нарушителя» со следующими критериями: 150% для тех, кто декларирует годовой валовой доход в размере от 70 000 до 85 000 евро; 300% для тех, кто от 85 000 до 100 000 евро; и 500% для тех, кто превышает 100 000 евро. Также предусмотрены скидки в случае серьезных и очень серьезных штрафов для малообеспеченных водителей. Те, чей доход составляет до 1,5 раза больше минимальной заработной платы, получат скидку в 30 %, а те, чей доход составляет от 1,5 до 2,5 раза больше минимальной заработной платы, - в 15 %. Налоговое агентство и служба социального обеспечения предоставят дорожным службам необходимые данные для применения этих критериев. В любом случае, предложение предусматривает шестимесячный срок, в течение которого правительство должно подготовить отчет о жизнеспособности новой системы штрафов. «Это чистая демократическая логика», - сказал Сантьяго, добавив с насмешкой: „За исключением ПП Азнара и АМР [Мигель Анхель Родригес], которые уже заявили, как хорошо водить машину после выпивки, мы надеемся, что остальные партии поддержат эту инициативу“.