Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Трагедия каюко, потерявшегося на шесть дней без еды и воды на маршруте Канарских островов


Испания Телеграм-канал "Новости Испании"

Трагедия каюко, потерявшегося на шесть дней без еды и воды на маршруте Канарских островов

Спасение на пределе возможностей, роды на борту, долгие дни в дрейфе, госпитализация на вертолете... На так называемом Канарском миграционном маршруте рано утром в четверг выдался еще один суматошный день, когда шесть спасательных лодок и вертолет Salvamento Marítimo работали на пределе возможностей, чтобы помочь шести каюко с 677 выжившими, включая 26 несовершеннолетних, на борту. От десяти до полусотни человек погибли во время дрейфа, согласно сбивчивым заявлениям некоторых мигрантов. Город Ла-Рестинга (Эль-Иерро) вновь стал ареной миграционной драмы, о которой рассказывают 250 выживших, сошедших на берег в четверг рано утром. В восемь часов утра того дня пассажиры шлюпки под номером 2C20240605 прибыли на борт судна Guardamar Talía: 190 человек из стран к югу от Сахары с явно хорошим здоровьем. Двумя днями ранее на этом же судне женщина родила ребенка. Мать и ребенок были спасены на вертолете несколькими часами ранее. Но трагедия подстерегала судно «Каюко» 4C20240605, которое было обнаружено дрейфующим в 111 километрах к юго-востоку от острова. Его обитатели прибыли в Ла-Рестинга в 3.50 утра на борту судна Salvamar Adhara. Они прибыли «очень растроганными, некоторые из них не могли сдержать слез», - говорит один из сотрудников службы спасения. Среди них было 67 мужчин и пять женщин, все выходцы из стран южнее Сахары. Одиннадцать из них пришлось госпитализировать на острове Эль-Иерро, а еще трое были доставлены на Тенерифе вертолетом Helimer 201. Один из них не выжил. Выжившие со слезами на глазах рассказывали спасателям о тяжелых обстоятельствах переправы. Судно вышло из Нуакшота, столицы Мавритании, за 13 дней до их спасения. На третий день переправы у них закончился мотор, и они оказались во власти течений и ветра. По подсчетам Efe, 1100-километровый путь до Эль-Йерро обычно занимает семь дней в море, что позволяет предположить, что экипаж находился в дрейфе десять дней, шесть из которых без еды и воды. В отчетах Гражданской гвардии сообщается, что по прибытии несколько выживших признались, что выбрасывали тела в море, когда умирали. Однако эта цифра оспаривается. Хотя в отчетах говорилось о девяти-двенадцати погибших, более поздние заявления нескольких выживших в островном Временном центре по приему иностранцев (CATE) говорят о том, что цифра могла быть гораздо выше. В этих свидетельствах утверждается, что на Канарские острова отправились от 110 до 120 человек, что расширило бы круг пропавших без вести до 40-50 человек, включая женщин и несовершеннолетних... К этим жертвам присоединился еще один, скончавшийся в больнице в Испании через несколько часов после прибытия: мужчина к югу от Сахары в возрасте от 30 до 35 лет, умерший от электролитной декомпенсации, что говорит о том, что во время переправы его заставили пить морскую воду. Он был похоронен в тот же четверг на муниципальном кладбище Вальверде под кодом Inmigrante nº 119 R3. Ситуация в Эль Йерро заставила профсоюз Jupol в пятницу выступить с коммюнике против «серьезной ситуации» с миграцией на Канарских островах и особенно на острове, которая доводит «до предела» сотрудников национальной полиции с Тенерифе, которые в обязательном порядке перемещаются на остров для обеспечения безопасности CATE, установленной на острове, «которая осуществляется ненадежным образом и без всякого предвидения». Профсоюз также предупреждает о «коллапсе» в полиции, которая «страдает от синдрома выгорания на работе» и подрывает общественную безопасность на острове Тенерифе. Профсоюз также осуждает «нестабильную ситуацию», в которой находятся полицейские, обслуживающие иммигрантов по прибытии, «в условиях явной численной неполноценности, что подвергает их риску, учитывая низкий уровень безопасности в помещениях, где они осуществляют свою опеку».