Transportes предупреждает Мадрид, что он рискует потерять субсидию на бесплатный проездной до 14 лет, так как официально не запросил ее.

Сегодня утром Министерство транспорта направило письмо в региональное министерство жилищного строительства, транспорта и инфраструктур Мадридского сообщества, чтобы «напомнить», что для того, чтобы регион мог воспользоваться государственной помощью, которая позволит продлить действие бесплатного абонемента на детский транспорт до 14 лет, эта администрация должна представить официальный запрос, о котором до сих пор «нет никаких сведений». Это уже второй спор, в котором министерство, возглавляемое Оскаром Пуэнте, противостоит правительству Исабель Диас Аюсо. Первое столкновение произошло вчера после заявления Регионального транспортного консорциума Мадрида (CRTM) в социальных сетях, в котором он подтвердил, что с 1 июля этого года возраст тех, кто пользуется бесплатной зеленой картой для общественного транспорта в Мадриде, удвоится, не упомянув, что эта мера станет возможной благодаря субсидии от центрального правительства. Через несколько часов после отправки письма из министерства в редакцию газеты пришло разъяснение, что они еще не получили этот документ и видели его только в публикации в X de Puente, которая его воспроизводит. Согласно письму, к которому имеет доступ EL PAÍS, генеральный директор Министерства по стратегиям мобильности Мигель Альварес обратился к министру Хорхе Родриго в прямом тоне: «. позвольте напомнить вам, что для того, чтобы сообщество Мадрид стало бенефициаром этой помощи, необходимо, чтобы эта территориальная администрация подала соответствующую заявку .». Затем он заявил, что Transportes не получал такого официального запроса, несмотря на то, что сообщество Мадрид уже посчитало его удовлетворенным и обнародовало в качестве такового. Полемика, которая в четверг свела министерство с региональным министерством Мадрида, была односторонней, поскольку региональная администрация не ответила на вопрос этой газеты о том, когда будет направлен запрос и по каким причинам он еще не завершен, хотя крайний срок подачи заявок автономными областями на доступ к новой схеме финансирования общественного транспорта истекает 30 апреля. По словам представителя министерства, никакого документа в их электронный почтовый ящик не поступало, и они узнали о нем только из публикации в социальных сетях министра. В письме, подписанном в 11.47 утра и отправленном вскоре после этого, по словам министерских источников, говорится, что если запрос не будет получен, то «предоставление помощи будет невозможным». Во вторник вечером CRTM объявила на своей странице X, что с 1 июля дети и подростки в возрасте от семи до 14 лет смогут пользоваться бесплатным абонементом на транспорт, который до сих пор был доступен только до семилетнего возраста, и который будет сохранен для лиц старше 65 лет. В документе не упоминается, что эта мера стала возможной благодаря выделению государством 355 миллионов евро на субсидирование общественного транспорта по всей Испании, поэтому Министерство транспорта отметило, что правительство Аюсо «скрывает» происхождение средств, в то время как закон разъясняет, что в любом сообщении о скидках должно быть подробно указано происхождение средств. Пресс-секретарь Мадридского сообщества Мигель Анхель Гарсия Мартин ответил, что Консорциум «также представляет» Пуэнте, и заявил, что министерство хочет «искать противоречия там, где их нет». В письме, направленном в министерство в четверг, Transport указал, что отсутствие огласки о фондах, «помимо отсутствия желаемой институциональной лояльности между администрациями, означало бы нарушение требований, которые требует вышеупомянутый королевский указ-закон, и привело бы к частичному возмещению любой помощи, которая может быть причитающейся». Министерство потребовало принять меры для получения соответствующей помощи и даже оставило в конце документа пример логотипа, который должен использоваться во всех сообщениях, связанных со скидками, на случай, если возникнут сомнения.