В поисках моего желтого Seat Ibiza: «Он был у меня на заправке. Они забрали его, и я ничего не знаю».
Испания 2024-11-14 01:31:52 Телеграм-канал "Новости Испании"
Рохелио Морено неторопливо шагает в ботинках, черном макинтоше и таком же спортивном костюме совсем рядом с затопленными железнодорожными путями. Понурый, скрытный, с потухшими глазами, он уже несколько дней ошеломлен катастрофой, приковавшей внимание к его валенсийской деревне Седави, где он живет вместе с 10 000 соседей, занятых в основном в мебельной промышленности и сфере услуг. Здесь, спустя две недели после наводнения - больше похожего на цунами, высотой почти два метра, что видно по следам, которые оно оставило на зданиях, которые были белыми, а теперь стали коричневыми от грязи, которая никогда не кончается, - которое пронеслось по улицам, парикмахерским, куриным лавкам, магазинам и агентствам недвижимости, словно гигантский прожорливый язык, Морено пытается найти свой старый желтый Seat Ibiza, который он купил 17 лет назад. Нет. Он не будет сдан в ломбард. Каждое утро этот 72-летний пенсионер прогуливается по улицам, по полям, спрашивает полицию, военных, волонтеров, страховую компанию, но нет, никаких следов. «Она была у меня там, на заправке», - говорит он с белесой козлиной бородкой. «Они забрали его, и я ничего не знаю». Он не один такой. Груды разбитых машин в Седави, Пайпорте, Альфафафаре, Чиве... городах под Валенсией, которые здесь и во всех других уголках Испании отзываются эхом катастрофы, до сих пор не поддающейся исчислению, все еще видны на улицах и проспектах, даже в четырехэтажных домах. Да, есть соседи, которые чудом сохранили свои машины, но в наши дни они боятся, что однажды выйдут из дома и не найдут их, что их перепутают с ненужными. Поэтому они вешают на окна таблички, написанные собственным почерком, как будто это штрафы или огромные штрафные санкции. «Не убирайте эту машину. Она работает, и я использую ее для работы». «Этот мотоцикл отлично работает. Если он вас беспокоит, пожалуйста, позвоните по этому номеру телефона». «Не трогайте. «Не двигайтесь. Они из Autosport». По оценкам, разбито около 90 000 автомобилей. В промышленном районе Валенсии, куда часто приезжают жители столицы и городов, чтобы купить транспорт, на котором они ездят на работу, в город или на отдых, ущерб огромен. Вот уже неделю 43-летний алжирец Софиан «как королева Испании» Кебир приезжает сюда около шести утра. Софьян передвигается по грязи как рыба в воде. Он запускает погрузчик двумя огромными ногами, которые торчат как крюки, как указательный и средний пальцы, хватает машины за нижнюю часть и поднимает их вверх, как лепреконы, весящие тонны. Софьяну поручено навести порядок на улице, отодвигая их одну за другой. Два дня назад дилерский центр KIA, оказавшийся в самом центре трясины и потерявший более 160 автомобилей, вывесил на видном месте огромный белый брезент: «Открыто. Продажи». Хосе Арно, 61 год, - один из работников этого угла. Мы открылись по психологическим причинам, чтобы попытаться возобновить продажи». С понедельника они продали несколько машин». Пабло Эстрела, 44 года, не продал. Эстрела пришел сегодня утром, чтобы проконтролировать работу пяти дилерских центров, которые он координирует в этом районе. BMW, Nissan, BMG, Hyundai. По его оценкам, он потерял более 200 автомобилей. Они перегоняют их в Аликанте. «Мы должны успевать за спросом. Люди ищут машины». Он надеется открыться на следующей неделе. Если вы оказались в числе пострадавших соседей, возмещением ущерба занимаются не частные страховые компании, а Консорциум страховых компенсаций (Consorcio de Compensación de Seguros). Однако для того, чтобы получить финансовую помощь от Консорциума, владелец поврежденного автомобиля должен оформить страховку. Оценку ущерба проводят собственные эксперты Консорциума. Франциско Карси - один из 20, которые сейчас находятся в Валенсии. За каждым из них закреплено определенное количество автомобилей в зависимости от степени повреждения: сильно поврежденные, поврежденные и слегка поврежденные. Он фотографирует каждый автомобиль с помощью мобильного телефона. Он отправляет формы отчетов через платформу. Если у машины нет номерного знака, он пытается найти ее на стеллажах. По его словам, после идентификации и проверки консорциум пытается найти владельцев, чтобы попытаться получить помощь. Он уверяет нас, что они довольно проворны. Уже есть соседи, которые их собирают. «1000 машин на этой горе практически разбиты. Это катастрофа». Координация действий в условиях хаоса дает о себе знать, но бури не понимают бюрократии. Коллега Карси незадолго до десяти утра пришел предупредить его о дожде, который идет, принося с собой очередную проклятую дану: «Координатор говорит нам, что мы можем идти домой.