В Сан-Себастьяне парковка стала дороже на 23%: 3,45 евро в час в La Concha
Испания 2024-07-20 00:11:53 Телеграм-канал "Новости Испании"
Если в Сан-Себастьяне и так уже шумели по поводу дороговизны подземных парковок, то теперь недовольство может перерасти в шум. Городской совет договорился с компанией Telpark, концессионером основных парковок, о повышении на 23 % стоимости подземных парковок в центре столицы: Окендо (под театром Виктории Евгении и отелем María Cristina), Бульвар (рядом со Старым городом) и Сервантес (рядом с пляжем Ла Конча). Мэр города, Энеко Гойя (PNV), попытался успокоить население следующим сообщением: «Это мера, которая пойдет на пользу жителям Сан-Себастьяна», поскольку она направлена на разгрузку движения частных автомобилей в самом центре города. Первый час пользования метро в Ла-Конча теперь будет стоить 3,45 евро (35,45 евро за весь день), что является одной из самых высоких цен, установленных Telepark в национальной сети, только ниже трех, которыми она управляет в Марбелье, и одной в Барселоне, как сообщается на ее сайте. Новые цены в Сан-Себастьяне будут действовать только летом, до 30 сентября. Повышение уже распространяется на пользователей этих трех самых центральных подземных парковок, и местные власти не исключают, что оно будет распространено и на парковки в этом районе, управляемые другими компаниями, чтобы «отбить желание у машин въезжать в центр», объясняет советник по мобильности и устойчивому транспорту Олац Ярза. По словам главы городского департамента, решение штрафовать водителей, желающих попасть в центр, призвано «стимулировать использование парковок [в пригородах] и общественного транспорта». В районе Centro имеется в общей сложности девять подземных парковок, где в общей сложности 3 477 мест для жителей и 2 705 мест в порядке очереди. На данный момент повышение тарифов коснулось только трех из них. Подземная парковка Okendo имеет 720 мест в ротации и регистрирует ежемесячный пик в 44 651 автомобиль в месяц, согласно плану городской мобильности Сан-Себастьяна на 2024-2029 годы, составленному в декабре прошлого года. После повышения тарифа стоимость первого часа составляет 2,90 евро в летний сезон (29,75 евро за весь день). Бульвар предлагает 376 мест, а ежемесячная интенсивность движения достигает 40 350 человек. А самая насыщенная парковка La Concha с 654 местами достигла 47 592 въездов и выездов за один месяц. Эта парковка, благодаря своему привилегированному расположению рядом с самым символичным пляжем Сан-Себастьяна, является самой загруженной из-за разгара купального сезона. Теперь первый час стоит на 55 центов больше. Территория, на которой расположены эти парковки, входит в городской периметр, который станет зоной с низким уровнем выбросов (ZBE), что, как ожидается, будет реализовано в течение этого года и, вероятно, в последние месяцы 2024 года, согласно муниципальным источникам. Совет стремится снизить интенсивность движения, которое сейчас затрагивает этот центральный район города. «Наш город, - говорит Ярза, - в прошлом был сконфигурирован так, что частный трафик имел большое значение, облегчая доступ на автомобиле в центр через общественные парковки, с очень долгосрочными концессиями [для частных компаний], но времена изменились, и мы должны быть частью движущей силы этих изменений в сторону устойчивого города». В Сан-Себастьяне почти все наземные парковки в центре города теперь предназначены исключительно для жителей, а на открытых парковках, доступных для ротации, можно парковаться не более 1,5 часов. Этот городской район функционирует как «центр притяжения города, как для работы, так и для отдыха». В нем расположено около 4 000 предприятий, обеспечивающих 19 % занятости всей столицы. В центре зарегистрировано 12 467 автомобилей, и это район, в который «въезжает в два раза больше людей, чем выезжает», согласно диагностике, проведенной специалистами по мобильности. Помимо местных жителей и жителей близлежащих районов, в последние месяцы наблюдается большой приток французских граждан, которые приезжают в Сан-Себастьян, чтобы насладиться местными барами и ресторанами и пройтись по магазинам. Повышение тарифов в этих трех подземных паркингах заставит концессионера Telpark принять меры, способствующие «альтернативной мобильности». Компания выделит 5% парковочных мест для мотоциклов и мопедов, велосипедов и электроскутеров, а также увеличит количество пунктов подзарядки на парковках для жителей. Кроме того, для жителей, не имеющих места, будет действовать льготный тариф, позволяющий парковаться ночью, по цене два евро с 19.00 до 10.00 следующего дня. Решение сделать парковку в Центро более дорогой не нашло отклика у оппозиционных партий. «Это не улучшит мобильность и только навредит жителям Сан-Себастьяна, потому что туристы, которые приезжают в Сан-Себастьян, не смотрят на то, сколько стоит парковка, и будут продолжать въезжать в самый центр города», - говорит представитель ПП в консистории Борха Короминас. EH Bildu и Elkarrekin Podemos также выразили свое несогласие с повышением. Проблема с парковкой в самых престижных районах Сан-Себастьяна, расположенных в двух шагах от залива и главных туристических достопримечательностей города, существует уже несколько лет. В этом районе за парковочное место под многоквартирным домом у подножия Ла Конча просят до 160 000 евро - сумму, которой хватило бы на покупку стандартного жилья в соседних городах, таких как Пасайя или Усурбиль.