Выживший камикадзе: «Я думал: »Сейчас будет треск, и все закончится. Я умру».
Испания 2024-11-18 01:38:34 Телеграм-канал "Новости Испании"
1 сентября должно было стать днем праздника для 54-летнего Хесуса Педро Гарсии Мартина. Это был его 30-й день рождения с тех пор, как он поступил на службу в муниципальную полицию Мадрида. Но вместо того чтобы стать днем праздника, он превратился в кошмар. Он был единственным выжившим в дорожно-транспортном происшествии, произошедшем по вине водителя, который ехал в неправильном направлении по автостраде А-Корунья (А-6) рано утром недалеко от мадридского муниципалитета Лас-Росас. Четыре пассажира двух автомобилей, участвовавших в столкновении, погибли. Сейчас он находится в больнице в Косладе, восстанавливаясь после тяжелейших травм, из-за которых последние 12 недель он прикован к постели и сидит в инвалидном кресле. «Я много плакал от боли, но также от бессилия и гнева, видя себя в подобной ситуации, которую я не провоцировал», - мужественно резюмирует он. В минувшее воскресенье отмечался Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Хесус Педро Гарсия Мартин, 54 года, проснулся в шесть утра в воскресенье 1 сентября. Через час он должен был выйти на работу в качестве офицера, отвечающего за свое подразделение. Он сел на свой мотоцикл, 600-кубовый Suzuki GSX-R, и выехал на трассу A-6 в районе Пинар-де-лас-Розас, где было по три полосы в каждом направлении. Через 20 минут я бы успел на работу», - вспоминает он, лежа на больничной койке. В левой полосе его обогнал Volkswagen Passat, который, по его расчетам, ехал со скоростью около 120 километров в час. Именно в этот момент он понял, что по той же дороге, что и он, в противоположном направлении едет автомобиль: «Было темно. Вдруг я увидел очень белые, очень четкие огни. Он был в левом ряду и ехал очень быстро. Это длилось всего секунду. Затем машина, которая только что обогнала его, и автомобиль, ехавший в противоположном направлении, столкнулись лоб в лоб. «Все произошло очень быстро. Ни один из них не сделал никакого маневра уклонения. Они даже не затормозили. Удар был настолько сильным, что обе машины сложились буквой V, их приподняло сзади», - точно описывает он. Автомобиль, который ехал нелегально, внедорожник Volkswagen Taigo, вильнул и проехал боком около 50-60 метров по средней и правой полосам. Это была доля секунды, за которую Гарсия Мартин успел попытаться избежать столкновения, свернув на правую обочину. У него не было времени, чтобы избежать неминуемого столкновения. Его мотоцикл врезался в заднюю левую часть внедорожника. Полицейский упал на спину и, к счастью, прошел под металлическим ограждением, не задев ни одного столба. Он боялся, что никто не видел происшествия и что он останется лежать посреди поля, умирая, без помощи. Опыт оказания первой помощи подсказал ему, что нужно лечь на бок, чтобы не захлебнуться в случае рвоты. Тогда-то он и забеспокоился: ему показалось, что он стал параплегиком, так как он не чувствовал ног и не видел ступней, когда смотрел вниз. «Потом я подумал, что он дышит, что он жив и должен бороться», - добавляет он. К нему сразу же подошли национальный полицейский, стоявший у дворца Ла-Монклоа, королевский охранник и врач, которые также направлялись на работу. Именно они позвонили в службу спасения. Врач сказала ему, что не может помочь ему из-за его травм, но останется до прибытия экстренных служб. Она посоветовала ему сохранять спокойствие, потому что уже слышны сирены. Первыми приехали сотрудники местной полиции из Лас-Розаса. Мотоциклист слушал, как сотрудники службы помощи комментируют количество погибших в аварии. Ими оказались водитель автомобиля, двигавшегося по встречной полосе, Хуан Карлос Бальдеон, 27-летний инженер из Вальдеморильо (Мадрид), и пассажиры автомобиля Volkswagen Passat - сотрудник национальной полиции, приписанный к полицейскому участку района Саламанка, 44-летний Альберто Санчес и его спутник, официант по имени Хуан Карлос, 41 год. Второй водитель и брат предполагаемого виновника аварии, Хорхе Луис Бальдеон, 28-летний студент-психолог, был госпитализирован в очень тяжелом состоянии в больницу Пуэрта-де-Иерро в Маджадахонде, где скончался спустя 20 дней. Гарсия Мартин был переведен в Клиническую больницу Мадрида с тяжелым состоянием. Он получил переломы двух частей левого бедра с боковым выходом, раздробление левой стопы и открытый перелом правой большеберцовой и малоберцовой костей, а также перелом с третьего по девятое левое ребро и тромб в одном легком. Мотоцикл был разломан на две части при столкновении с ограждением. Он перенес срочную операцию и был помещен в отделение интенсивной терапии: «Первые три дня я был на девятом облаке, потому что мне поставили помпу с фентанилом и морфином, но когда ее убрали, потому что она влияла на почки, я испытывал сильнейшую боль. Я не спала 16 дней из-за боли, которая была невыносимой. Я потеряла около семи килограммов. 1 октября его перевели в больницу Асепейо в Косладе (Мадрид) - центр, специализирующийся на травматологии, ортопедической хирургии и реабилитации, который был открыт в 1981 году. Там он посещает сеансы реабилитации по утрам и после обеда. Теперь он может опираться правой ногой на параллельные брусья и выполняет упражнения для укрепления мышц. Медицинский директор центра, доктор Рикардо Родригес де Ойя, говорит, что его развитие было очень хорошим для тяжести его травм. «Он мог сломать позвонок и стать параплегиком или получить удар по голове со смертельным исходом. Вы видите, что у него есть силы бороться и выбраться как можно скорее», - отмечает специалист. Полицейский признается, что счастлив каждый раз, когда идет в спортзал, потому что это «единственный способ» вылечиться. Он также добавляет, что обычно делает больше, чем его просят физиотерапевты. Полицейский признается, что много размышлял о своем распорядке дня и о том, что можно было бы изменить, если бы он опоздал на несколько секунд, заводя велосипед, или если бы он поставил предохранитель на замок. Он также задается вопросом, почему именно его очередь наступила в тот период его жизни, когда он чувствовал себя «феноменально». Семья предполагаемого виновника аварии не связывалась с ним, что он не замечает: «Если бы моя дочь сделала это, я бы немедленно отправился к ним, главным образом потому, что они не виноваты». Я до сих пор не знаю, что могло заставить его поехать в неправильном направлении. Это могло произойти из-за недостатка внимания, употребления наркотиков или алкоголя, а также из-за вызова или пари», - заключает он. Специалисты из Группы по расследованию дорожно-транспортных происшествий (GIAT) Гражданской гвардии расследуют дело, которое было передано в Инструктивный суд Маджадахонда № 3. Агенты пришли к выводу, что водитель-нелегал проехал около трех километров, прежде чем спровоцировать аварию. Прикованный к постели, муниципальный полицейский защищает профилактический контроль за употреблением алкоголя и наркотиков. «Люди обычно чувствуют себя плохо, потому что после ночной тусовки они устали и хотят домой, но каждый раз, когда мы ловим положительный результат, мы предотвращаем потенциальный риск, который могут вызвать эти люди. Контроль в тот день позволил бы предотвратить четыре смерти и одну серьезную травму. Люди не осознают, насколько опасно управлять автомобилем весом 1500 или 2000 килограммов на высокой скорости». Сейчас он надеется как можно скорее поправиться и вернуться к патрулированию, как это было до аварии. Это при условии, что его выздоровление позволит ему это сделать и он не будет подвергать опасности безопасность своих коллег, - категорично заявляет он. Резолюция ООН 60 5 от октября 2005 года установила третье воскресенье ноября как дату памяти миллионов людей, погибших на дорогах мира. По данным организации, ежегодно в дорожных авариях погибают 1,3 миллиона человек и 50 миллионов получают травмы, многие из которых имеют необратимые последствия.