Барселона вновь открывает улицу Лайетана после трех лет работ

После трех лет работы полная реконструкция улицы Лаэтана была торжественно открыта в это воскресенье большим общественным праздником. Таким образом, муниципальные власти Барселоны завершили преобразование одной из самых знаковых магистралей города. Работы начались 1 марта 2022 года, когда мэром была Ада Колау, и были завершены в это воскресенье в середине срока полномочий Жауме Колбони. Это были три с лишним года работы, инвестиции в размере 38,16 миллиона евро и тонны споров. Исчезла улица Лайетана, которая была похожа на городскую автостраду с пятью полосами движения. С понедельника, когда она откроется для движения, на ней будет только три полосы, и одна из них будет предназначена исключительно для автобусов. У велосипедистов будет полоса для подъема, но не будет полосы для спуска. На улице увеличили ширину тротуаров - жест для пешеходов и вызов для водителей. Сотни жителей пришли на вечеринку по случаю открытия, организованную советом в это воскресенье (с музыкальными выступлениями, детскими мастер-классами и другими мероприятиями), чтобы увидеть новый облик дороги. Большинство из них поддержали реформу, которая уделяет больше внимания пешеходам, хотя многим из них не хватило деревьев (этому мешает наличие метро) и большего количества детских площадок. Первый заместитель мэра Лайя Бонет объяснила в воскресенье, что благодаря реформе Барселона «приобретает» новую улицу Лайетана, превращенную в «гражданскую ось» с четырьмя «большими жилыми пространствами». Если раньше жители Барселоны «избегали» этой набережной, то теперь они будут стремиться прогуляться по ней, сказала Бонет, подчеркнув улучшение связи между близлежащими районами: Готическим кварталом и Сант-Пере, Санта-Катериной и Ла-Риберой". Теперь мы хотим превратить его в экономический центр, над проектом которого мы работаем уже некоторое время", - добавил он. Улица Лайетана - это урбанистический шрам, который соединяет барселонский Эшампле, пересекающий Сьютат-Велья, с портовым районом. Она имеет длину 900 метров и ширину 80 метров и была создана в начале XX века путем сноса и перемещения целых зданий. Эти работы продолжались с 1908 по 1913 год и в итоге привели к разрушению 2 000 домов, средневековых замков и затронули около 10 000 человек. До начала работ в 2023 году на этой улице располагались гостиницы, неиспользуемое почтовое отделение, административные учреждения, полицейское управление, штаб-квартира профсоюза и даже ассоциация работодателей. Много офисов и мало соседей. Сегодня все это осталось примерно в том же виде. За три года работы изменились и другие вещи. Тротуары, которые на некоторых участках были просто смешными, теперь имеют ширину более четырех метров. За три года реконструкции многие автомобили предпочли искать альтернативу улице Лайетана. Раньше здесь было пять полос для движения. Теперь их только три, хотя дизайн призван затормозить движение частных автомобилей, не запрещая их полностью. С понедельника автомобили и мотоциклы, движущиеся вниз по склону, смогут двигаться только по одной полосе со скоростью 30 километров в час. Другая полоса для спуска будет предназначена исключительно для автобусов и такси, но им также придется делить ее с велосипедистами. Это на спуске. На подъеме все меняется. Здесь есть эксклюзивная полоса для велосипедистов (только для подъема). Есть и полоса для движения транспорта, но она имеет множество ограничений. По ней могут ездить автобусы. Такси тоже могут пользоваться ею, но только те, чей пункт отправления или назначения находится где-то в этой ограниченной зоне улицы Лайетана. Частные автомобили жителей Барселонеты и Борна (Сант-Пере, Санта-Катерина и Ла-Рибера), пользователи автостоянок и транспортные средства, перевозящие грузы, также смогут пользоваться этой полосой на подъеме. Консистория уже объявила, что после лета установит систему камер со считывателями номерных знаков, чтобы штрафовать тех, кто едет по улице Лайетана, не имея на это права. Одной из первых улиц, преобразованных в результате реформы, стала Carrer Jonqueres, которая проходит от улицы Laietana до северной части площади Urquinaona. Эта 150-метровая улица раньше была настоящей автомагистралью с крошечными тротуарами, а с 2023 года она превратится в спокойную зону, где движение будет запрещено. После торжественного открытия улицы Лайетана в это воскресенье в ближайшие месяцы настанет очередь Carrer Fusteries и Carrer Àngel Baixeres.