Cadillac Чеко Переса дебютирует с размахом на Суперкубке

Cadillac, одна из крупнейших компаний по производству роскошных автомобилей, представила себя обществу с большим размахом. В воскресенье, во время Суперкубка, компания продемонстрировала дизайн первого автомобиля, который будет использоваться в Формуле-1 с марта следующего года. Это было сделано с помощью миллионной рекламной кампании во время большого футбольного матча. По оценкам телеканала NBC, 30-секундные рекламные ролики обошлись в 10 миллионов долларов. Кроме того, копия автомобиля сейчас выставлена на Time Square, популярной площади в Нью-Йорке. Одним из главных героев рекламного ролика был Чеко Перес, который вместе с Валттери Боттасом является одним из пилотов-основателей Cadillac. С момента своего подписания в августе прошлого года мексиканец является главным послом автомобильного бренда в Мексике и на латиноамериканском рынке США. Этот крючок помог Cadillac получить спонсорскую поддержку телекоммуникационных компаний семьи Слим. 36-летний Перес имеет миссию заложить фундамент команды для участия в жесткой Формуле-1, где каждая тысячная секунды стоит золота. Это также будет последним приключением мексиканца в высшей категории автоспорта. Объявление было сделано по телевидению в США, а также в социальных сетях Cadillac во время последней четверти игры между Сиэтлом и Патриотами, самой дорогой рекламной площадкой для коммерческих объявлений в США. В видео показано рождение автомобиля, как будто это миссия НАСА, что недалеко от того, что происходит в гаражах Формулы-1. Автомобиль будет двухцветным: серебристым и черным по бокам, как Mercedes. Задача, стоящая перед новичками в Формуле-1, колоссальна. Во-первых, потому что двигатель их автомобилей будет построен не Cadillac или General Motors, а Ferrari. Однако итальянская команда не добилась успеха с 2008 года, когда выиграла свой последний чемпионат конструкторов. За последний год они наняли сотни сотрудников в США и Великобритании, чтобы с нуля построить завод по производству автомобилей. У них будут американские офисы в Индианаполисе, Шарлотте, а также в Сильверстоуне, британской земле, где зародился автоспорт. К этому добавляется еще один важный фактор, вызывающий беспокойство: в сезоне 2026 года в Формуле-1 произойдут изменения в правилах, которые станут потрясением для всех команд, поскольку изменится конструкция двигателя, который будет в большей степени зависеть от электрической энергии, чем от топлива. Аэродинамика автомобилей была подвергнута серьезным изменениям, чтобы обеспечить больше возможностей для обгона и более разнообразные стратегии на каждом повороте с помощью передних и задних спойлеров. Сам Чеко Перес заверил, что первый год будет сложным. Думать о подиумах – это трудно реализуемая мечта, скорее цели ставятся на то, чтобы машина работала и могла бороться за попадание в первую десятку классификации. «Прогресс под давлением», – гласит кампания, которую Cadillac поделился в воскресенье. «Иногда люди забывают, насколько велики организации команды Формулы-1. И просто наблюдать, как все занимают свои позиции, учатся работать друг с другом, — это здорово. Я наслаждаюсь этим вызовом и очень хочу расти вместе с командой», — сказал Перес в последнюю неделю января во время тестовой недели в Барселоне. «Наслаждаться этим возвращением в Формулу-1 не означает, что я буду просто кататься по воскресеньям... Для меня очень важно иметь мотивацию, что мы значительно прогрессируем», — добавил он несколько дней спустя. В первые выходные марта, 7 и 8 числа, Чеко Перес и Cadillac дебютируют на Гран-при Австралии. Чекомания снова запустит свой двигатель, поддержанная тысячами поклонников, которые сопровождают его более 14 лет и все еще ждут чуда на асфальте.