Гентрификация «дорилокос» и другая Формула-1 в Мексике

У Росио Басан есть четкий план на этот уик-энд: разложить свой прилавок с тамалес, атоле и сладким хлебом, чтобы все было готово к четырем утрам. Ее целевая аудитория в это время — все работники технического обслуживания, охраны и логистики Гран-при Мексики. Ее прилавок находится на углу треугольника домов, составляющих колонию Кучча Агрикола Ориенталь. Напротив металлической кастрюли и печки находится автодром Hermanos Rodríguez. «Формула-1 дает нам больше возможностей для продажи, и люди уже знают наши продукты», — говорит она. Перед ней проходят тысячи фанатов, которые ищут в толпе людей нужные им ворота. Как и Росио Басан, группа соседей открывает точки питания или общественные туалеты. Они делают это, как объясняет Фатима Рейес, потому что это своего рода «компенсация» за 10 лет, в течение которых их улицы блокируются на выходные. «Формула-1 сильно влияет на нас, потому что нас закрывают, а потом возникает конфликт между соседями и властями. Потом бывают инциденты с пьяными, которые выходят с гонки ночью», — рассказывает Рейес, стоя перед своим ларьком с тако из свинины кочинита пибил. «У нас есть разрешение на продажу, потому что мы соседи, и мы рассматриваем это как компенсацию за то, что не можем заехать сюда на машине», — добавляет она. Вдали от нее другая ее коллега готовит банковский терминал, потому что «здесь нужно быть в авангарде технологий», — шутит она. Крошечная металлическая дверь открыта, давая проход в старое здание с пятью квартирами, которое было переоборудовано для продажи тако и чилакилес. «Мы пользуемся хорошей репутацией у людей благодаря отличному вкусу. У нас все хорошо в бизнесе, мы не можем жаловаться», — говорит Раймундо Севериано, торопясь разжечь уголь на гриле. На вопрос о возможности установить телевизор, чтобы смотреть гонку, Севериано сам удивляется: «Мы не думали об этом, но во время гонок большинство наших клиентов уже находятся на автодроме». В коридорах автодрома нет ни одного свободного места: либо это место, где можно купить алкоголь или еду, либо одежду команд Формулы-1. Их разделяет всего 100 метров в зонах наибольшей концентрации болельщиков. Отсюда возникает бизнес с цифровыми экранами, рекламирующий «дорилокос», мексиканское изобретение, в котором используются картофельные чипсы, к которым добавляют овощи, всевозможные соусы, мясо, кукурузу и даже сладости. Это кулинарное творение также было перенесено из кварталов на самое эксклюзивное мероприятие Мексики по цене 150 песо, что иногда в три раза превышает стоимость в любом другом месте столицы. По данным Национальной палаты торговли, услуг и туризма Мехико, страна заработает 20 миллиардов песо после проведения Формулы-1 в Мексике. Бизнес Фатимы Рейес, расположенный за пределами автодрома, сочетает в себе кохинтия пибил со всевозможными жареными блюдами, которые она назвала «Чичарронес Гамильтон Хэппи» в честь британского гонщика Ferrari. «Раньше соседи сдавали в аренду крыши, чтобы можно было выглянуть и посмотреть гонку. Теперь этого нет, потому что ставят все больше стен и баррикад, чтобы ничего не было видно на трассе», — говорит она. «Эти три дня гонок — почти как Рождество для нас. В воскресенье людей гораздо больше. Я готовлю 200 тамалес в день, сейчас производство сократилось, четыре года назад продажи были выше, но это потому, что появилось больше конкурентов», — считает госпожа Басан. Еще один бизнес, который появился, — это велотакси, которыми управляют молодые люди, такие как Оскар Лара, которые предлагают силу своих ног (немного подкрепленную электродвигателем), чтобы быстро доставить болельщиков к их дому или даже в Исторический центр. «Я беру с собой музыку, чтобы клиенты не нервничали. В день я делаю 15 поездок», — говорит он перед тем, как начать гонку, потому что приближается фургон с сотрудниками мэрии Истакалько. «Солнце восходит для всех», гласит одно из мексиканских пословиц. И так считают сотни предприятий и альтернативных продавцов вокруг автодрома. «Будет побит рекорд по туризму и экономическим поступлениям, только за эти три дня будет создано почти 9000 рабочих мест», — рассказала Клара Бругада, глава правительства Мехико. Однако неформальные рабочие места увеличивают эту цифру. Никто не хочет упустить возможность откусить кусок от миллионного пирога Формулы-1.