Трудовая реформа для цифровых платформ в Мексике: что это такое и почему некоторые водители доставки протестуют?

За несколько дней до вступления в силу реформы Федерального закона о труде, регулирующей права работников на цифровых платформах, некоторые водители доставки вышли на улицы в знак протеста. Во время блокады в Мехико на этой неделе они выразили обеспокоенность тем, что законопроект может повлиять на гибкость их занятости и снизить их доходы, особенно из-за взносов в IMSS, которые будут вычитаться из их зарплаты. В свою очередь, Национальный союз трудящихся по заявкам (UNTA) утверждает, что отказ от законопроекта частично вызван дезинформацией: «Мы знаем, что некоторые платформы отреагировали дезинформацией, агитируя работников не принимать этот закон, но среди нас больше тех, кто хочет принять этот закон и хочет защиты», - сказала Шайра Гардуньо Товар, представитель UNTA. Чтобы снять эти опасения, мексиканское правительство представило соглашения, достигнутые на переговорах с работниками доставки и компаниями, которые включают обязательство защищать их автономию, доступ к IMSS, взносы Infonavit, отпускные, рождественские премии и разделение прибыли, а также 180-дневный испытательный период для оценки работы новой схемы. Реформа направлена на то, чтобы более четко определить, кого следует считать официальными работниками в рамках этих заявлений. Для этого предлагается разграничить людей, получающих ежемесячный доход на уровне или выше минимальной зарплаты, которые будут признаны работниками платформ, и тех, кто работает от случая к случаю, считая их самозанятыми. Эта классификация зависит не от времени, которое они проводят в Интернете, а от суммы, которую им удается заработать. Реформа подчеркивает, что работа по-прежнему будет гибкой и без фиксированных часов, что является одной из характеристик, наиболее ценимых работниками. Кроме того, будет обеспечен доступ к IMSS, взносам Infonavit, отпускным, рождественским бонусам и распределению прибыли - обязательства, которые лягут непосредственно на платформы. Также были разработаны рекомендации, чтобы избежать произвольных штрафов, лишения премий или несправедливой блокировки алгоритмом. "Никто не может быть отключен ботом без права на слушание. Кроме того, немедленное отключение допускается только в серьезных случаях, таких как мошенничество или угроза безопасности, и всегда должно быть очень четко и обоснованно уведомлено", - пояснил министр труда и социального обеспечения Марат Боланьос на утренней конференции 20 июня. Срок реализации реформы составляет 180 дней с момента ее публикации в Официальном журнале Федерации (DOF), поэтому первоначально планировалось, что она вступит в силу 22 июня. Однако после протестов водителей доставки на этой неделе было решено перенести дату на вторник, 1 июля, чтобы дать больше времени для переговоров между работниками цифровых платформ, компаниями и мексиканским правительством. Некоторые работники цифровых платформ выразили свое несогласие с трудовой реформой. Среди их основных требований - соблюдение гибкости, определяющей этот тип работы. Кроме того, их беспокоит процент, который будет снижен при вступлении в IMSS, поскольку они опасаются, что это резко повлияет на их ежемесячный доход. Между тем, UNTA заявила, что это результат дезинформационной кампании, проводимой цифровыми платформами, такими как Uber, DiDi и Rappi, поскольку некоторые работники сообщили, что получили путаные сообщения о вступлении реформы в силу и о налогах, которые в связи с этим будут взиматься в Службе налогового администрирования (SAT). «Никаких изменений в налоговом режиме нет, налоги не увеличиваются в результате этой реформы, сохраняются действующие правила ISR и НДС», - сказал Боланьос. В ближайшие дни IMSS опубликует правила программы, которые определят руководящие принципы новой схемы социального обеспечения для работников цифровых платформ. С 1 июля начнется 180-дневный испытательный срок, в течение которого будет проводиться мониторинг функционирования механизмов регистрации, взносов и защиты от профессиональных рисков.