Kia Motors инвестирует 649 миллионов долларов в производство электромобилей в штате Нуэво-Леон

Южнокорейский автопроизводитель Kia Motors ускоряет развитие рынка электромобилей в Мексике. В течение следующих двух лет компания инвестирует 649 миллионов долларов в расширение производства в Пескериа (штат Нуэво-Леон) и с августа начнет выпуск электрического кроссовера Kia EV3. Президент Kia Mexico Йонг Сам Ким заявил, что этот проект соответствует «Плану Мексика» и означает подтверждение приверженности компании этой стране. Финансирование также предусматривает создание сети зарядных станций для таких автомобилей, а также проект по установке солнечных панелей и строительство водоочистной станции на территории завода. Хотя автопроизводитель пока не раскрыл подробности своих производственных прогнозов, глава мексиканского правительства Клаудия Шейнбаум заверила, что значительная часть продукции будет направлена на внутренний рынок, что является одним из обещаний её правительственной стратегии — «Плана Мексика». «Идея заключается в том, чтобы усилить внедрение электромобилей в стране», — отметила глава правительства во время объявления об инвестициях в эту среду в Национальном дворце. Согласно данным автопроизводителя, доля отечественных компонентов в этом электромобиле составит 27 %, и ожидается, что данная модель станет флагманом экспорта в другие страны Латинской Америки. В своём заявлении министр экономики Марсело Эбрард отметил, что в период такой неопределённости в автомобильной отрасли, вызванной отраслевыми пошлинами США и новыми правилами торговли, принятие этого решения означает, что данная компания — одна из крупнейших в мире — видит в Мексике потенциал в плане производительности, инвестиционных возможностей, технологий и создания рабочих мест. «Kia Motors начнёт производство автомобиля, который в настоящее время выпускается в Корее, а теперь будет производиться в Мексике. Эта производственная линия запустят 4 августа, и с точки зрения занятости это означает создание 500 новых рабочих мест в этом году и 1 500 рабочих мест к 2030 году», — добавил он. Автомобильный проект южнокорейского автопроизводителя реализуется всего через два месяца после обмена телефонными разговорами между президентом Мексики и главой Республики Корея Ли Чжэ Мён, в ходе которых обе стороны обязались укреплять двусторонние отношения и расширять экономическое, торговое и культурное сотрудничество. Эта азиатская страна является одним из основных торговых партнеров и инвесторов Мексики, в которой зарегистрировано более 2 000 южнокорейских компаний. Это объявление стало глотком свежего воздуха для Мексики в момент, когда из-за протекционистских мер США и продолжающегося пересмотра Уговоре о свободной торговле между Мексикой, США и Канадой (TMEC) отсутствует определенность в отношении инвестиционного климата. Североамериканское торговое соглашение переживает самый напряженный момент за последние 30 лет из-за требования США ужесточить, как раз, правила происхождения для экспорта автомобилей из региона, в то время как правительство Мексики продолжает вести переговоры с Вашингтоном, чтобы эта латиноамериканская страна перестала платить пошлины в размере до 25 % на мексиканский экспорт автомобилей, Для Мексики автомобильная промышленность является одной из жемчужин экспортной короны. Вторая по величине экономика Латинской Америки является главным экспортером автомобилей в США. Однако с прошлого года этот сектор подвергается тарифным ударам со стороны Вашингтона, который с 2025 года взимает среднюю пошлину в размере 19 % на автомобили, экспортируемые на американский рынок. В первом полугодии 2026 года экспорт мексиканской автомобильной продукции вырос на 1,4 % по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.