Южная Америка

Еще не изученные политические связи в сети контрабанды топлива ВМС

Еще не изученные политические связи в сети контрабанды топлива ВМС
Ровно год назад, 7 сентября 2025 года, мексиканские власти объявили о задержании 14 человек в ходе первой операции по ликвидации преступной группировки, занимавшейся контрабандой топлива из США. Это стало первым крупным ударом по коррупции за шестилетний срок полномочий Клаудии Шейнбаум, за которым последовали другие судебные процессы. В недавнем отчёте правительства главы государства упоминалось, что с того момента по июнь 2026 года было подано 118 уголовных жалоб, связанных с незаконным хищением топлива. Однако среди сомнений, которые по-прежнему остаются в связи с этим первым делом, которое касалось морских таможенных постов Мексики и в котором фигурируют высокопоставленные военно-морские офицеры, подозреваемые в сговоре с работниками этих объектов и предпринимателями с целью ввоза в страну сотен миллионов литров бензина без уплаты налогов, по крайней мере, с середины 2023 года, остаются вопросы о политических связях этой преступной группировки и о том, как далеко власти готовы зайти. Согласно расследованию Генеральной прокуратуры Республики, лидерами сети были военные Фернандо и Мануэль Роберто Фариас Лагуна, племянники Рафаэля Охеда Дурана, занимавшего пост министра ВМФ в течение шестилетнего срока президентства Андреса Мануэля Лопеса Обрадора (2018–2024). С момента раскрытия этой схемы правительство пытается возвести барьер между Охеда Дураном и Фариасами Лагуна, при этом не особо соблюдая логику в датах и фактах, в основном оправдываясь тем, что оно сообщило об этой сети в 2024 году, но не представило официального документа, подтверждающего это. Защита братьев неоднократно, но безуспешно, просила Охеду Дурана явиться для дачи показаний в рамках расследования, а несколько дней назад его адвокат публично выразил недовольство тем, что, несмотря на то что судья вызвала его, Генеральная прокуратура не смогла найти бывшего секретаря ВМФ. Охеда Дуран находится на расстоянии одного шага от круга президентской власти предыдущего шестилетнего срока. Газета «Эль Паис» получила доступ к делу, на основании которого был выдан ордер на арест, из которого следует, что расследование началось в июле 2024 года с отчета Федерального центра криминальной разведки о «совершении возможных деяний, составляющих преступления, связанные с криминальным рынком энергоресурсов в сфере углеводородов». Объектом расследования и предметом сбора информации были не морские таможни, а сухопутные таможни в Рейносе, Матаморосе и Нуэво-Ларедо в штате Тамаулипас. Внимание к морским таможням не изменилось до апреля 2025 года, после задержания контрабандного судна в порту Тампико в том же штате и появления странного и быстро исчезнувшего видео в социальных сетях. Известно, что Охеда Дуран знал об этой сети по крайней мере с июня 2024 года, когда он получил рукописную записку от Фернандо Рубена Герреро Алькантара, военного, входящего в эту схему, в которой описывалась вся коррупционная схема. Он написал её после встречи с Охеда Дураном, аудиозапись которой несколько месяцев назад опубликовало издание «Aristegui Noticias». На записи слышно, как тогдашний секретарь предлагает Герреро Алькантару соблюдать омерту. «Либо мы раскроем всё это, и мне плевать, кто за это ответит, потому что я к этому не причастен, либо попробуем замять дело, заменив всю эту кучу ублюдков и отправив их в другие места». Герреро Алькантар был убит пять месяцев спустя, в ноябре 2024 года, а письмо было добавлено в дело только в июле 2025 года. Кроме того, показания, полученные в феврале этого года от ещё одного из моряков, причастных к этой схеме, указывают на то, что ещё один из лидеров схемы, Мигель Анхель Солано Руис, капитан-лейтенант в отставке по прозвищу «Капитан Сол» и один из обвиняемых, который до сих пор находится в бегах, когда одна из партий груза была задержана в Гуаймасе, штат Сонора, сказал, что собирается позвонить Охеде Дурану. «Я отправил Солано сообщение, в котором написал, что это не было санкционировано, что ситуация уже вышла из-под контроля, и он ответил, что собирается позвонить министру ВМФ, чтобы сказать, что это дело Энди, и посмотреть, не прислушаются ли к нему». Энди — это, к его несчастью, прозвище Андреса Мануэля Лопеса Бельтрана, одного из сыновей Лопеса Обрадора. Эта аллюзия использовалась оппозицией из Партии национальной акции (ПАН) для того, чтобы обвинить его в том, что он является главой «налогового хуачикола», и безрезультатно требовать от Генеральной прокуратуры провести в отношении него расследование и заморозить его счета. Члены партии PAN также сослались на его связи с предпринимателем Амилькаром Оланом в подтверждение этой теории, поскольку последний обвиняется в том, что он использовал свои дружеские отношения с сыновьями Лопеса Обрадора для получения контрактов на крупные проекты предыдущей администрации. Олан через своего предполагаемого подставного лица связан с компанией Portacelis Gas and Oil — импортером топлива, в отношении которой, как сообщила газета «Реформа», налоговые органы инициировали расследование по подозрению в уклонении от уплаты налогов на сумму 834 миллиона песо в связи с предполагаемой контрабандой топлива из США. Кроме того, в ордере на арест содержится первая ссылка на это дело. Одним из центральных элементов расследования является показание защищаемого свидетеля, известного как Санто — капитана, участвовавшего в этой схеме и из страха раскрывшего властям всю информацию. Санто руководил таможенным управлением в Тампико, которое вместе с управлением в Альтамире является эпицентром этой преступной схемы. Накануне ухода с должности он поделился с Капитаном Солом своими опасениями и опасениями своего преемника. «Я предупредил этого человека, используя его новый позывной, и он ответил мне, что речь шла о политических столкновениях между министром безопасности Харфучем и сыном президента, но что они уже достигли соглашения». В Генеральной прокуратуре заявили, что это не являются доказательствами, обладающими необходимой юридической силой для возбуждения официального расследования. В этом же показании говорится, что более десятка раз суда, загруженные контрабандным топливом, прибывали на таможенный участок № 289 в Тампико, которым управлял некий Капитеручо Пинто. Когда следователи спросили Санто, что ему известно о владельце этого причала, свидетель ответил, что ему сказали, будто тот «проживает в Табаско», что у него «были связи и очень хорошие дружеские отношения с Аданом Аугусто Лопесом Эрнандесом» и что ему следует «остерегаться их, поскольку они работали с представителями организованной преступности». Согласно информации, опубликованной на портале «Мексиканцы против коррупции и безнаказанности», концессия на этот причал была предоставлена в 2020 году компании «Тампико Терминал Маритика». Эта компания принадлежит предпринимателю из Табаско Саулю Вера Очоа, который публично поддерживал неудавшуюся президентскую кампанию Лопеса Эрнандеса. Нынешний сенатор от партии «Морена», связанный с другими скандалами, такими как назначение криминального авторитета Эрнана Бермудеса Рекена на должность своего секретаря по безопасности в Табаско или заключение крупных контрактов на общественные работы, полученных его друзьями, отрицал наличие дружеских или деловых связей с этим предпринимателем.