Чеко Перес написал свое наследие в Формуле 1 серебряными буквами
Мексика 2023-11-26 14:05:01 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Чеко Перес испытывает неутолимую жажду побеждать, соревноваться, быть замеченным. Только в 33 года он нашел свою лучшую версию в безжалостном мире Формулы 1, где за любую ошибку приходится расплачиваться аварией или изгнанием. Гонщик добился того, чего не удавалось ни одному мексиканцу: финишировал в тройке призеров чемпионата мира. В 2022 году он был третьим, а в 2023 году может похвастаться вторым местом. Принято говорить, что никто не помнит вторых мест, но целая страна будет хранить в своей памяти тот факт, что один из ее членов смог приблизиться к вершине. Перес мечтал стать гонщиком, как в мультсериале "Метеоро" (Mach GoGoGo). Он начинал с картинга, как и остальные перспективные автогонщики. Его первым соперником всегда был брат Тоньо, первым спонсором - отец, ныне политик. Деньги были потолком его мечтаний. Бывало, что ему приходилось гоняться на подержанных шинах, потому что не было возможности купить новые. Чеко даже подумывал о том, чтобы сменить профессию и стать футболистом. Его мечты и упрямство позволили ему завоевать доверие семьи Слим. Именно поэтому он отправился в одиночку в Германию, чтобы покататься на небольших трассах и набраться опыта. Не зная ни немецкого, ни тем более английского языка, подросток обрел единственного спутника - одиночество. На его плечи легло предубеждение, что только деньги Слима могут обеспечить ему место в "Формуле-1". На самом деле все дело в его упорстве. Лишь в 2020 году мексиканец вырвался вперед. В тот год он остался без места в Racing Point (ныне Aston Martin), стал первым гонщиком, заключившим контракт с covid-19, и больше возможностей для него не было. Это было почти прощальное турне мексиканца. Но он начал гоняться как никогда раньше и именно в Бахрейне, на Гран-при Сахира, одержал свою первую победу в Формуле 1 с последнего места. Спустя десятилетие после дебюта. Так он порадовал руководство Red Bull, так он заработал место в одной из лучших команд, так начался вызов, связанный с жизнью рядом с Максом Ферстаппеном. Мексиканца попросили подтолкнуть Ферстаппена, чтобы сломать доминирование Льюиса Хэмилтона в Mercedes. Чеко Перес надел, согласно глоссарию офисного мира, рубашку компании. Мексиканец служил оруженосцем голландца, чтобы выиграть титул в 2021 году - подвиг для всей Red Bull. В своем дебютном сезоне Перес занял четвертое место. Спустя год Ферстаппен блеснул своими способностями и стал двукратным чемпионом, а его партнер по команде занял третье место в чемпионате мира, злясь, что мог бы стать вторым. В дальнейшем они вдвоем выиграли командный чемпионат мира. Никогда в истории Red Bull не удавалось взять все: первое место, второе место и чемпионат конструкторов. В этом году им это удалось. Ферстаппен за пять этапов до конца чемпионата стал третьим, мексиканец занял второе место на предпоследнем этапе в Лас-Вегасе. Чемпионат конструкторов также достался "красному буйволу". 2023 год был непоследовательным для Переса, поскольку развитие автомобиля влияло на него по ходу сезона. Его старт был потрясающим: победы в Саудовской Аравии и Азербайджане, и он был главным конкурентом Ферстаппена по ходу сезона. Все пошло прахом после аварии на квалификации в Монако, и это стало поворотным моментом в кампании. Голландец закончил сезон с 19 победами, став лучшим гонщиком в Формуле-1. Несмотря на потерю контроля над Red Bull, он продолжал набирать очки и финишировать на подиуме. Он завершил сезон с 35 подиумами в карьере и шестью победами. Эти показатели позволили ему войти в список лучших гонщиков команды Red Bull, которая участвует в гонках F1 с 2005 года. Он также входит в список великих латиноамериканских гонщиков, в котором первое место занимают Айртон Сенна, Нельсон Пике, Эмерсон Фиттипальди и Хуан Мануэль Фанхио, а также колумбиец Хуан Пабло Монтойя, который опережает его на одну победу. Среди мексиканцев Чеко Перес обогнал легендарных братьев Родригес. Топливо Чеко Переса заканчивается в 2024 году, по крайней мере, так гласит его контракт с Red Bull. Это будет его последний год в австрийской команде, если только его результаты не позволят ему продлить контракт. Все сомнения вокруг мексиканца в итоге сказались на нем в этом году. Ему придется играть в игру "все или ничего", чтобы доказать команде "Формулы-1", что он все еще голоден.