Чеко Перес снова попал в спираль ошибок и чрезмерного давления
Мексика 2024-07-07 12:44:18 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Как раз когда казалось, что Чеко Перес выберется из ямы, его машина попала в воронку. Мексиканец снова начал обретать стабильность. Все шло хорошо на ГП Великобритании до субботы, дня его покаяния, когда он потерял контроль над машиной в квалификации. Неудачная суббота, если не произойдет никаких неожиданностей, означала, что у него нет надежды на воскресную гонку. Так и случилось: он финишировал семнадцатым в не самой запоминающейся гонке в своей карьере. Гонку в Сильверстоуне выиграл местный герой Льюис Хэмилтон, за ним следовал Макс Ферстаппен, а затем Ландо Норрис. Перес был на седьмом месте на Гран-при Австрии и на восьмом в Барселоне, без происшествий в Канаде и Монако, где он разбил машину. Второй номер Red Bull прибыл в Сильверстоун с уверенностью в своих силах. В первой свободной практике ему пришлось уступить дорогу молодому Исаку Хаджару. Во второй практике мексиканец финишировал с третьим быстрым временем, что стало бальзамом для его уверенности. В последней практике под дождем он финишировал на девятом месте. В квалификации мексиканец выехал за пределы трассы, в гравий, на первом круге. Ему пришлось стартовать с предпоследнего места, но инженерам Red Bull пришлось менять силовую установку. Мексиканец стартовал с последнего места, надеясь, что дождь поможет ему отыграться. В выходные в гараже "Ред Булл" ходили разговоры о том, зачем они продлили контракт с Чеко Пересом до 2026 года, когда дела мексиканца идут неважно, и не стоит ли уступить его место нестабильному Даниэлю Риккьярдо или перспективному юнцу Лиаму Лоусону. Кристиан Хорнер, босс команды на трассе, выступил с завуалированным предупреждением: "Он нужен нам там, чтобы поддерживать Макса, потому что сейчас есть два McLaren, два Ferraris, два Mercedes, и нам отчаянно нужно быть там". Ферстаппен, который по-прежнему лидирует в чемпионате мира, нашел себе соперников в лице Норриса, Рассела и Леклерка. В то время как трехкратный чемпион мира борется за лидерство, Чеко застрял в середине квалификации, а иногда и еще дальше. В гонке на Гран-при Великобритании Перес вернулся к тем выступлениям, которые были в его первые годы в Формуле-1 или в его первый сезон в Red Bull: борьба сзади, борьба за пятнадцатое место, тоска по финишу в топ-10. Когда на трассе начался дождь, Чеко Переса отправили на смену шин. Но условия не благоприятствовали промежуточным шинам, и он начал наблюдать их деградацию. Дождь, не говоря ни слова, пришел и все испортил, потому что мексиканцу пришлось сделать дополнительную остановку. В результате он оказался в неловкой ситуации, когда его обогнали лидеры гонки, причем на круг раньше. Мексиканец мало что смог сделать, чтобы исправить ситуацию в гонке, проигранной из-за субботних кругов, и не помогла воскресная стратегия. Сезон начинается для мексиканского гонщика тяжело, потому что он потерял важные очки в борьбе за первые пять мест в чемпионате пилотов и сейчас находится на шестой позиции (118 очков), преследуемый Mercedes Рассела (111) и Хэмилтона (110). Лидируют Ферстаппен (255) и Норрис (171). Чеко Перес снова в хвосте и цепляется за фразу, написанную на задней части его шлема: "Никогда не сдавайся". Подпишитесь на бесплатную рассылку EL PAÍS Mexico и канал WhatsApp и получайте все последние новости из этой страны.