Чеко Перес теряет контроль и концентрацию на Гран-при Катара

Чеко Перес плавает в водах отчаяния и бессилия. У мексиканского гонщика было воскресенье абсолютного ужаса. Неудачный маневр или неудачный миг привели к тому, что Перес упустил прекрасную возможность вернуться в сезон, теперь уже на Гран-при Катара. Он был пятым, в идеальной позиции для набора очков. Во время автомобиля безопасности, когда самые быстрые машины в мире вынуждены замедлиться, гонщик из Гвадалахары потерял контроль над рулем и в итоге оказался в штопоре, который отправил его в гравий. Эта ошибка, за которую на него давили и критиковали весь год, привела к щекотливой ситуации, которую придется решать в офисах Red Bull, чтобы определить, оставить ли его в следующем году или заменить. Будущее больше не в его собственных руках. В Катаре, в насыщенной событиями гонке, победу одержал Ферстаппен, за ним последовали Леклерк и Пайастри. Действующий четырехкратный чемпион Формулы 1 показал, что он может выжать каждую тысячную долю секунды из машины, которая уже не является лучшей во всех областях. И не с точки зрения его собственного таланта. Совершенно иная ситуация, чем у Чеко Переса, который завершил год на восьмом месте в зачете пилотов. В Катаре был еще один момент, который привел его в заблуждение, когда Франко Колапинто из Williams обогнал его в коридоре пит-лейн, потому что мексиканец не ускорился, как только загорелся зеленый свет во время спринтерской гонки. В квалификации Перес финишировал девятым. Разрыв в городе Лусаил открыл мексиканцу возможность занять пятое место. А всего за один круг до окончания работы машины безопасности мексиканский гонщик по ошибке закрутился и завершил гонку. На его счету четыре схода в 2024 году: в Монако, Канаде, Азербайджане и Катаре. Чеко Перес мучается с тех пор, как произошло роковое столкновение с машиной Магнуссена в Монако. Это была первая жестокая авария. За ней последовали другие в Канаде. Вскоре после мая Перес потерял всякую уверенность на борту Red Bull. Эволюция машины, которая должна была улучшиться, только навредила ему и Ферстаппену. Голландец продемонстрировал свой лучший талант, агрессию и последовательность, чтобы завоевать четвертый титул чемпиона мира в Формуле 1; Перес же застыл на восьмом месте в зачете пилотов. Хельмут Марко, советник Red Bull, который однажды назвал Переса южноамериканцем, заявил, что будущее мексиканца будет зависеть от собрания акционеров компании. Спортивные заслуги гонщика стали худшими с момента его прихода в декабре 2020 года. В этом году Red Bull также не удалось выиграть чемпионат конструкторов, однако Перес сыграл важную роль в борьбе за первый титул чемпиона мира для Ферстаппена в 2021 году. Он сыграл ключевую роль в том, что команда «Ред Булл» сохранила корону в 2022 и 2023 годах. Коммерческий драйв Чеко Переса привел команду к ослепительному успеху в Мексике благодаря спонсорам, которые сопровождали мексиканца в последние годы. Перес, гонщик избыточного качества, просил лишь о том, чтобы найти настоящее искупление, и пока не нашел его.