Столкновение между профсоюзом и властями привело к хаосу в метро Мехико в связи с началом учебного года

Возвращение в школу после пасхальных каникул в этот понедельник ознаменовалось задержками и переполненными платформами для тысяч пассажиров столичной метрополитена. Сеть метрополитена Мехико работала с уменьшенным количеством поездов в связи с протестами работников, требующих улучшения условий труда и увеличения бюджета на техническое обслуживание. Частичная остановка работы увеличила время ожидания на нескольких линиях до 40 минут. В то время как велись переговоры между властями и профсоюзом, в опубликованном профсоюзом заявлении содержались требования об улучшении условий труда и о том, чтобы система «соответствовала стандартам безопасности и качества». Рабочие протестуют против отсутствия технического обслуживания путей, поездов и сооружений из-за «заброшенности» со стороны властей, что проявляется в частых сбоях и задержках. «Метро практически находится на грани коллапса, мы постоянно подвергаемся риску схода с рельсов. Сегодня [в понедельник] мы планируем не работать сверхурочно, что означает примерно на 800 рейсов меньше», — заявил утром Фернандо Эспино, лидер Национального профсоюза работников системы общественного транспорта, в интервью Fórmula. Профсоюзный лидер также обвинил администрацию во главе с Адрианом Рубалькавой в отсутствии постоянного диалога на протяжении последнего года. Директор метрополитена Мехико ответил объявлением о возобновлении переговоров, которые, по его словам, ведутся уже давно. «Сегодня днём мы начнём диалог с руководством профсоюза, чтобы достичь соглашений, которые позволят полностью восстановить движение поездов по всей сети метрополитена. Это был многомесячный процесс, в ходе которого были достигнуты значительные успехи, и сегодня мы вновь садимся за стол переговоров, чтобы обсудить три основных вопроса: безопасность пассажиров, техническое обслуживание путей и поездов, а также условия труда», — заявил он. «Повышение тарифов даже не обсуждается», — заверил он. Конфликт затянулся с пятницы, когда работники начали забастовку, охватывающую часы, выходящие за рамки их рабочего дня. В тот же день Рубалькава посетил мероприятие в мэрии Куахимальпы — где он был мэром в течение восьми лет в разные периоды — от имени главы правительства Клары Бругады, что вызвало резкую критику в его адрес: «Почему глава правительства послала директора метрополитена на открытие футбольных полей (случайно в том же округе, которым он управлял, когда был членом ПИР) в тот же день, когда метро Мехико перегружено?», — написал один из пользователей X. В тот день не было выполнено 759 рейсов, что, по данным самого профсоюза, соответствует общему количеству рейсов, запланированных на один обычный день на линиях 1, 3 и 4. В обычных условиях сеть метрополитена планирует 2 779 рейсов в день и выполняет около 98 % из них. Однако, как утверждают, наблюдается сокращение технического персонала, из-за чего многие поезда застревают в депо или просто не выходят на линию. В этот понедельник не вышло 76 поездов, что повлияло на около 800 рейсов. Линия 3 (от Университета до Индиос Вердес) — одна из самых загруженных и, следовательно, одна из наиболее пострадавших. Именно ею ежедневно пользуется 29-летний Альдо Контрерас на участке от станции Мигель Анхель де Кеведо до станции Идальго. «Проблемы начались у меня в пятницу. Было ужасно, я никогда не проводил столько времени в метро. Обычно этот маршрут занимает у меня 25 минут. С пятницы время увеличилось, и когда я приезжал, поезд уже был переполнен. Людей ждало так много, что мы уже не помещались». Контрерасу потребовалось 40 минут, чтобы преодолеть участок из двух станций. Конфликт дошел до президента Клаудии Шейнбаум, но она воздержалась от комментариев по этому поводу. «Всегда нужно понимать работников, но также и интересы... Клара достроила жилье для работников метро. Было вложено много средств. Есть и другие вопросы, но я не хочу больше говорить об этом, это дело Клары», — сказала она на своей утренней пресс-конференции. Профсоюз, со своей стороны, предупреждает, что продолжит протесты в зависимости от результатов переговоров. К хаосу, царившему в начале недели, добавилась ещё и акция протеста работников «Рефухио Францискано», которые на несколько часов перекрыли Пасео-де-ла-Реформа и проспект Инсургентес — две главные транспортные артерии столицы.