Правительство Мексики защищает в суде частный газовый терминал «Amigo LNG» в США

Проект «Amigo LNG», один из трёх заводов по сжижению ископаемого газа, которые планируется построить в уязвимом Калифорнийском заливе, с каждым судебным поражением получает новую институциональную поддержку. Последним таким событием стало то, что после приостановки действия разрешения на оценку воздействия на окружающую среду, из-за чего строительство не может продолжаться, Агентство по безопасности, энергетике и окружающей среде объявило, что обратится в суд с просьбой определить сферу действия этого решения и установить, можно ли приступить к строительству. Кроме того, в ходе пресс-конференции в среду президент Мексики Клаудия Шейнбаум и министр энергетики Лус Элена Родригес Гонсалес сгладили значение возможного воздействия завода Amigo LNG на окружающую среду в море Кортеса. На этой же неделе Мексиканский центр экологического права сообщил, что в одном из двух основных судебных исков против проекта судья «постановил, что Агентство не выполнило судебное решение, запрещавшее ему продолжать процедуру оценки воздействия на окружающую среду», поскольку в марте 2026 года процесс был приостановлен до вынесения решения по делу, однако Агентство «выдало разрешение на воздействие на окружающую среду для проекта в мае этого года, сохранив это в тайне». Агентство в своем заявлении сообщило, что эта мартовская приостановка «не означала абсолютной и безусловной остановки процедуры оценки воздействия на окружающую среду» и что, в соответствии с мексиканским законодательством, «оно подаст апелляционную жалобу, чтобы коллегиальный окружной суд рассмотрел законность, сферу действия и последствия упомянутого промежуточного решения». То есть оно обращается в суд, чтобы отстоять возможность начала строительных работ по проекту. Все эти юридические препятствия могут стать проблемой для компании Amigo LNG при принятии окончательного инвестиционного решения (Final Investment Decision). Этот документ означает, что совет директоров компаний — в данном случае американской Epcilon LNG и азиатской LNG Alliance — одобряет проект, предполагающий огромные капиталовложения, и предоставляет гарантии для обеспечения всего финансирования. Что касается Amigo LNG, то ранее объявлялось, что эта окончательная процедура должна была состояться сначала в 2022 году, затем — в начале 2026 года, но на данный момент она так и не состоялась. Правительство Мексики ранее объявило, что в эту среду представители экологических органов примут участие в ежедневной пресс-конференции президента, чтобы обсудить проект и связанные с ним экологические разрешения, однако в итоге этого не произошло. Вместо этого министр энергетики привела некоторые данные по проекту Amigo LNG. «Площадь завода составляет 41 гектар в зоне воздействия, и согласно проекту газ будет отгружаться на 5 судов в месяц, то есть 60 судов в год, что составляет всего 4 % от числа судов, уже проходящих через этот район», — сказал он, добавив, что Amigo LNG будет иметь «хранилище объемом до 290 000 кубических метров газа, аналогичное хранилищам пяти других терминалов по перевалке природного газа, имеющихся в стране». Шейнбаум, признавшая, что «имеется судебный запрет, из-за чего проект не может продвигаться», заверила, что «часть газа пойдет на экспорт, а другая — на внутренний рынок», и в случае каких-либо проблем с природным газом имеются «дополнительные мощности хранения». Мексика импортирует из США 70 % природного газа, который используется на ее электростанциях комбинированного цикла, и, как было сказано на пресс-конференции, при нынешних мощностях его хватит на три–пять дней. «Мы не собираемся совершать такую безумную ошибку, которая негативно повлияет на Калифорнийский залив, мы не собираемся проявлять безответственность в отношении окружающей среды», — подчеркнула президент. Amigo LNG — лишь один из трёх проектов, направленных на превращение Калифорнийского залива в логистический центр по экспорту газа из США в Азию. Помимо Amigo LNG, это проекты Saguaro Energía в Пуэрто-Либертад (штат Сонора) и Cosalá LNG в Косала (штат Синалоа). Все они будут получать углеводороды из Пермского бассейна в Техасе по трансграничным газопроводам, и все сталкиваются с судебными исками со стороны экологических организаций. Еще один терминал — Vista Pacífico LNG, который планировалось построить в Тополобампо (штат Синалоа), — был закрыт в начале 2026 года. Причина, по которой проекты не реализуются на западном побережье США, заключается в том, что экологическое и энергетическое регулирование в этой стране в сочетании с жестким сопротивлением экологических групп делает их строительство практически невозможным. Обеспокоенность гражданского общества вызвана тем, что Калифорнийский залив является одной из жемчужин экосистем Мексики, уязвимая территория, на которой обитает до 40 % морских млекопитающих и треть всех существующих китообразных, и где каждый из этих заводов будет эквивалентен выбросам от двух миллионов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, к которым добавятся утечки, аварии и выбросы от десятков судов-метановозов. Это не первый раз — и, вероятно, не последний — когда компания Amigo LNG получает поддержку со стороны федерального и штатного правительств. В феврале этого года во время рабочего визита президента Клаудии Шейнбаум в штат Сонора вместе с губернатором Альфонсо Дуразо присутствовал Муту Чежиан, директор компании Amigo LNG. Тогда было объявлено, что инвестиции в этот завод составят 6,8 млрд долларов, или около 130 млрд песо. «Мы обязались, что разрешения будут выданы в течение месяца, чтобы начать строительство». «Был решен вопрос о том, как будет поступать природный газ, что позволит не только экспортировать его в Азию, но и укрепить каботажные перевозки на юг», — заявила тогда президент. В июле Дурасо заверила, что завод уже получил все разрешения. Газета «EL PAÍS» сообщила, что федеральное правительство уступило компании Amigo LNG 36 гектаров морской акватории, а в другом журналистском расследовании, проведенном N+ Focus, было указано, что в 2022 году штат Сонора предоставил компании еще 54 гектара суши в прибрежной зоне города Гуаймас. С тех пор федеральное правительство и правительство штата Сонора запутались в том, кто и когда одобрил этот объект и какая из сторон несет ответственность за передачу земель для его строительства. Amigo LNG и два других проекта сопровождаются рядом споров относительно экологических разрешений, выданных мексиканскими властями. Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО предупредил власти о том, что ускоренная реализация этих мегапроектов в регионе может привести к необратимым экологическим и социальным последствиям.