Две аварии разбили сердце Чеко Переса, теперь на Гран-при Канады
Мексика 2024-06-09 22:05:31 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Рюкзак, набитый камнями, был снят с плеч Чеко Переса, когда Red Bull продлил его контракт на два года. Без давления и бремени борьбы за свое место мексиканец выглядел так, что оставшаяся часть сезона пройдет более гладко. Но для этого нужно было не скатиться в спираль комфорта. В Канаде машина не понравилась мексиканцу, который с трудом справлялся с ней. Он все время давал понять своему инженеру, что дела идут не лучшим образом. В гонке он пережил два столкновения: второе было серьезнее первого, потому что в итоге он уперся задней частью машины в барьеры и сошел с дистанции. Еще один уик-энд, еще одно испытание для мексиканца, которое в очередной раз разбило ему сердце. Ферстаппен, на счастье команды «красных буйволов», одержал победу, за ним последовали Норрис из McLaren и Рассел из Mercedes. Монако и Канада сложились для Чеко Переса не лучшим образом. В Монте-Карло он выбыл из гонки после контакта с Кевином Магнуссеном, который отправил его в стену; теперь, в Монреале, Перес стартовал с 16-й позиции после ужасной квалификации. «У меня никогда не было уверенности в задней оси машины», - сказал мексиканец в субботу. Не было у него уверенности и в воскресенье, когда он поцеловал Alpine Пьера Гасли во втором повороте первого круга, что осложнило гонку мексиканца, поскольку переднее крыло его Red Bull было сильно повреждено. Гонщику из Гвадалахары, чтобы подняться в турнирной таблице, уже в десятый раз нужна была авария или ошибки соперников. Дождь на трассе имени Жиля Вильнева мог все усложнить. На 25-м круге американец Логан Сержант из Williams оказался на середине трассы из-за поворота. Это могло стать для мексиканца тем самым «окном», которое ему было необходимо. Этого не произошло. Мало что могло ему помочь, и он застрял в очереди машин в Канаде. Если его что-то и утешило, так это то, что Ferraris плохо выступили в гонке. Перес упал в лужу нестабильности, что можно объяснить трассами, которые не благоприятствовали Red Bull, такими как Имола, Монако и Канада. Перес не был доволен настройками и работой машины, потому что не обрел уверенности в начале сезона. Даже сухая трасса не благоприятствовала Чеко Пересу на финальной прямой гонки. Ни возвращения, ни мастерского маневра. Целью мексиканца было закончить гонку целым и невредимым, продемонстрировав развитие своего автомобиля. Это был 53-й круг из 70, когда мексиканец оказался под давлением Гасли. На машине мексиканца уже были установлены собственные шины для сухого асфальта, но мексиканец затер мокрый участок. Он потерял управление, и заднее крыло впечаталось в баррикаду. Перес, по крайней мере, смог вернуть машину в пит-лейн в шумном коридоре. Мексиканский гонщик резко опускается в чемпионате мира на пятое место со 107 очками, опережая Сайнца (108), Норриса (131), Леклерка (138) и Верстапена (194). Red Bull остается в борьбе за чемпионат мира среди конструкторов, где лидирует с 301 очком против 252 у Ferrari. Подпишитесь на бесплатную рассылку EL PAÍS Mexico и канал WhatsApp и получайте все последние новости из этой страны.