El rastro de destrucción de ‘Otis’ en Acapulco
Мексика 2023-10-31 01:31:20 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Акапулько был разрушен в считанные часы. Следы разрушений от "Отиса", сильнейшего урагана, когда-либо обрушивавшегося на мексиканскую акваторию Тихого океана, до сих пор видны даже из космоса и спустя пять дней после его выхода на сушу. Спутниковые снимки показывают масштабы трагедии в бывшей туристической жемчужине Мексики и дают предварительную оценку ущерба до официального подсчета: до 580 тыс. пострадавших, 7 тыс. га разрушенных или поврежденных зданий, более 900 км дорог и улиц затоплены или затронуты. Это данные со спутника Copernicus, созданного в рамках космической программы Европейского союза с целью наблюдения за Землей, предотвращения последствий катастроф и смягчения последствий изменения климата. Согласно последнему отчету программы Copernicus, спутниковые снимки, опубликованные в воскресенье днем, позволили определить наиболее пострадавшие районы: полоса разрушений простирается от Пие-де-ла-Куэста и лагуны Коюка до окрестностей залива, Акапулько Диаманте, Барра-Вьеха и международного аэропорта. По предварительным данным, число погибших составляет 45 человек, 47 пропали без вести. Центр урагана "Отис" вышел на сушу в 00:25 среды, хотя по прогнозам он должен был пройти в окрестностях Акапулько до 18:00. Хорхе Завала, научный сотрудник Центра атмосферных наук и изменения климата UNAM, пояснил на пресс-конференции в понедельник, что значительной погрешности в оценке траектории движения циклона не было, но была значительная погрешность в оценке его интенсивности. "Десять дней назад никто в Мексике, США, Канаде или университете не поверил бы, что мы можем наблюдать такую большую погрешность", - сказал Завала. За 12 часов "Отис" превратился из тропического шторма в ураган 5-й категории - наивысшей по шкале Саффира-Симпсона, которая основана на средней скорости ветра для измерения интенсивности циклонов. В 9 часов утра скорость ветра в тропическом шторме "Отис" составляла чуть более 100 км/ч. Но к девяти часам вечера скорость ветра превысила 250 км/ч, и он уже был полноценным ураганом пятой категории. "У нас не было надлежащего прогноза за 24, 48, 72 часа до этого", - сказал Завала. Академик добавил, что протоколы безопасности зависят от категории погодного явления и времени до его приближения к побережью. Все происходило очень быстро. "Протоколы по времени не предусматривали сценария, подобного тому, который произошел", - сказал он. Одним из ключевых моментов для понимания ущерба является скорость ветра, поскольку она экспоненциально, в кубе, увеличивает разрушительный потенциал метеорологического явления. "Небольшое увеличение силы ветра в огромной степени повышает его разрушительную способность", - сказал Завала. Порывы, т.е. максимальная скорость ветра, составляла около 330 км/ч в течение ночи, когда он вышел на сушу в штате Герреро. Разрушения, выделенные красным цветом на снимках Copernicus, сосредоточены в прибрежных районах Акапулько, как показано на основном снимке. К западу заметны разрушения в Пие-де-ла-Куэста, секторе Трес-Паломас, Лос-Мангос и Сан-Исидро. В сторону залива повреждения распространяются на колонии, граничащие с горной местностью от Беллависты до Эль-Мирадора. Центральная зона, где расположены более традиционные пляжи, окрашена в оранжевый цвет - цвет, присвоенный поврежденным участкам. На востоке карта снова окрашена в красный цвет, начиная с окрестностей Пуэрто-Маркеса и заканчивая аэропортом. Частный сектор оценивает ущерб в миллиарды долларов. Именно в восточной части города наводнение наиболее заметно - на снимках Copernicus оно выделено синим цветом. Платформа составила подробную карту аэропорта, где были повреждены диспетчерская башня и ангары, разрушены несколько фасадов и перевернуты самолеты. Военно-морские силы сообщили, что с четверга аэровокзал возобновил работу, хотя его возможности ограничены гуманитарными рейсами. Правительство в своих последних сообщениях добавило, что серьезных повреждений взлетно-посадочной полосы нет. Компания Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), управляющая аэродромом, заявила в понедельник, что пока рано судить о масштабах ущерба, и выразила надежду, что первая оценка будет произведена в ближайшие дни, пока продолжаются восстановительные работы. В период с января по сентябрь этого года аэропорт обслуживал чуть менее 800 000 пассажиров. Аэропорт, окрашенный преимущественно в оранжевый цвет, находится рядом с лагуной Трес-Палос. Завала отметил, что районы вокруг лагун, такие как Пие-де-ла-Куэста на другой стороне порта, представляют наибольшую проблему при разработке плана действий на случай урагана. "Эти районы очень опасны, поскольку в случае штормового нагона моря бежать будет просто некуда", - сказал он. "Мы не должны быть апокалиптиками, но мы должны понимать, что такие события будут происходить все чаще и чаще", - предупредил исследователь. Ураган вызвал дискуссию о готовности города к катастрофе и о целесообразности строительства недвижимости и туристических объектов вблизи побережья в условиях стихийных бедствий, вызванных изменением климата. По ранним подсчетам, "Отис" оставил 80-процентный ущерб гостиничной инфраструктуре. Многие объекты оказались незастрахованными. По словам Завалы, в этой дискуссии есть несколько позиций.