Ари Адлер Бротман из Royal Caribbean Mexico: «Печально видеть, что судьба Махауала решается в социальных сетях за тысячи километров отсюда»

В 2025 году круизная компания Royal Caribbean назначила Ари Адлера Бротмана, мексиканского предпринимателя и бывшего директора Института развития и финансирования штата Кинтана-Роо (Idefin), своим представителем в Мексике. Объявленная с тех пор компанией многомиллионная инвестиция начала обретать очертания с проектом строительства аквапарка в Махауале, небольшом рыбацком поселке с населением чуть более 2600 человек, расположенном на берегу Карибского моря и одного из самых важных рифов в мире. Беседа с Бротманом состоялась за несколько дней до того, как Алисия Барсена, министр окружающей среды и природных ресурсов (Semarnat) федерального правительства, объявила, что не разрешит строительство Perfect Day. Руководитель говорил о недостатке информации и объяснял обязательства своей компании в штате Кинтана-Роо. Вопрос: Royal Caribbean заявила, что некоторые утверждения о Perfect Day не соответствуют действительности. Какова ваша позиция? Ответ: Royal Caribbean — это компания с почти 60-летним опытом, и у нас также многолетний опыт работы с подобными направлениями, как то, которое мы предлагаем в рамках Perfect Day. Мы очень внимательно относимся ко всем вопросам экологии и соблюдения законодательства в тех местах, где мы работаем, и Perfect Day в Мексике не является исключением. Мы подготовили очень тщательно составленную ОВОС [Оценку воздействия на окружающую среду]. Тем не менее, мы видим, что в СМИ и социальных сетях распространяется много дезинформации. В Махауале наблюдается давнее отставание в развитии инфраструктуры, и мы, как местные жители и инвесторы, намерены помочь исправить эту ситуацию или обеспечить сообщество тем, в чём оно действительно нуждается. Много говорилось о том, что мы собираемся уничтожить 90 гектаров мангровых зарослей в джунглях и что это последний оставшийся оплот, хотя на самом деле всё обстоит с точностью до наоборот. Наш проект занимает 45 гектаров земли, на которой уже есть постройки, улицы, она урбанизирована. Остальные 45 гектаров — это заповедник мангровых зарослей, который мы приобрели с единственной целью — восстановить его, поскольку он находится в очень поврежденном состоянии. В: Что вы можете сказать об утверждении изменения целевого назначения земельного участка, которое муниципалитет Отон-П.-Бланко одобрил в ускоренном порядке, и об анализе, проведенном Greenpeace в отношении вашей ОВОС? О: ПУР [План городского развития], если смотреть на него вне контекста, кажется, что он был одобрен на скорую руку и очень быстро. Однако я должен сказать, что этот ПУР был одобрен еще в декабре 2024 года и пролежал на столе месяцами, и никто не обращал на него внимания. Когда мы пришли и обратили внимание правительства штата на срочную необходимость получения необходимых разрешений в интересах населения Махауала, в частности, и юга штата, единственное, что было сделано, — это возобновление этого процесса. В: А что касается критики вашей ОВОС? О: Идеальной ОВОС не бывает. И читать ОВОС можно с желанием найти в ней хорошее или же найти недостатки. Я считаю, что все МИА можно улучшить, и мы готовы принять на вооружение любые доброжелательные предложения. В: А что насчет приостановки работ, о которой в январе постановила Прокуратура по охране окружающей среды (Profepa), полностью и временно остановившая ваши строительные работы? О: Это решение Profepa было результатом публичной жалобы, из-за которой они приехали с проверкой, и из-за ряда недоразумений люди, принимавшие инспекторов, не располагали правильной информацией. Они неверно ответили на вопросы, и в протоколе было зафиксировано, что все еще имели место повреждения и вырубка мангровых зарослей. В ходе последующих визитов Profepa было установлено, что эти повреждения не соответствовали действительности, что единственное, что делалось, — это снос старого, полностью заброшенного аквапарка, который даже представлял опасность для людей, могли бы войти туда. Убирались эти обломки, у нас было разрешение муниципальных, федеральных и штатных властей, и это было подтверждено. В: А что насчет исков об ампара, поданных против проекта? О: Наша позиция по поводу этих исков об ампара или любых других правовых средств защиты, которые могут быть поданы, заключается в том, что мы полностью доверяем экологическим и судебным органам страны. Именно там и рассматриваются подобные вопросы. К сожалению, наши противники, по причинам, которые нам неизвестны, решили вынести весь этот процесс на обсуждение в социальных сетях. Мы, опираясь на репутацию компании с 60-летней историей и руководствуясь убеждением, что поступаем правильно, рассматриваем все эти юридические вопросы в соответствующих инстанциях и постепенно добиваемся успеха на всех уровнях. Мы уверены, что будут и другие юридические препятствия, но мы всегда готовы им противостоять. Не в СМИ, не нападая, не дискредитируя, а просто предоставляя то, что требуется по закону, чтобы доказать нашу позицию. В: Что вы имеете в виду под словом «критики»? О: Я считаю, что у всех проектов такого масштаба и с таким уровнем внимания со стороны СМИ всегда есть люди, которые их поддерживают, и люди, которые против них. Часто они действуют со знанием дела, а часто просто по привычке. Например: «Мне сказали, что там есть мангровые заросли и что их собираются уничтожить, поэтому я против». Именно таких людей я называю противниками. Люди, не знающие подробностей проекта, которые высказывают в сетях мнения, наносящие ущерб не только проекту, но и сообществу Махауала. Махауаль отстает, а юг Квинтана-Роо имеет историческое отставание, и один из первых шагов, которые мы хотим сделать, — это помочь преодолеть это отставание в социальной сфере и в сфере инфраструктуры. Люди, которые не вникают в суть дела и просто повторяют то, что услышали в кафе или в другой социальной сети, — вот те, кто на самом деле наносит ущерб, и не проекту, а будущему сообщества Махауаль. Очень печально видеть, что судьба общины, о которой столько лет забывали, решается в социальных сетях за тысячи километров от нее, причем людьми, которые критикуют этот проект, даже не зная его; думаю, многие из них даже не смогли бы показать Махауаль на карте. В: Что вы можете сказать о предполагаемом конфликте интересов в связи с вашим назначением на должность президента Royal Caribbean Mexico после ухода с поста руководителя Idefin? О: Мы очень тщательно следили за тем, чтобы не было никакого конфликта интересов. Моя роль в Idefin заключалась в привлечении инвестиций в Кинтана-Роо. Я никогда не контактировал с Royal Caribbean до тех пор, пока они не купили порт. Затем было получено разрешение Cofece [Федеральной комиссии по экономической конкуренции], в котором я не участвовал. Я также не имел никакого отношения к контролю за передачей причала. С тех пор, как я стал частью Royal Caribbean, не было получено ни одного важного разрешения, которое изменило бы направление проекта. Если бы у меня был этот волшебный ключ или этот конфликт интересов, то мы бы уже работали.