Государственная авиакомпания Mexicana de Aviación закрывает 8 из 17 маршрутов
Новости Мексики
Государственная авиакомпания Mexicana de Aviacion закрывает восемь из 17 своих маршрутов из Международного аэропорта Фелипе Анхелес (AIFA), говорится в сообщении на ее сайте в воскресенье. Спустя всего год после возобновления работы компания закрывает маршруты в Акапулько, Кампече, Гвадалахару, Икстапу, Нуэво-Ларедо, Пуэрто-Вальярта, Уруапан и Вильяэрмосу с 6 января. Компания, управляемая Министерством национальной обороны, не сообщила в своих официальных отчетах ни о прекращении операции, ни о ее причинах. В декабре исполнился год со дня возвращения авиакомпании Mexicana Airlines. После десятилетия банкротства и споров Андрес Мануэль Лопес Обрадор решил, что государство должно приобрести компанию, чтобы возродить ее. Он возобновил ее работу 26 декабря 2023 года, выполнив рейс из аэропорта AIFA в штате Мехико, который он сделал своей базой, в международный аэропорт Фелипе Каррильо Пуэрто в Тулуме, штат Кинтана-Роо, также построенный военными при его правлении. Президент оставил компанию в руках армии как «сильный институт мексиканского государства», который предотвратит возможную приватизацию: «Мы собираемся укрепить эту линию. Она находится в очень хороших руках, в руках вас, у которых большой опыт, которые посвятили себя авиации на протяжении многих лет». За один год работы авиакомпания перевезла всего 382 000 пассажиров, что далеко от ее цели - три миллиона пассажиров в год к 2027 году. Доля Mexicana на внутреннем рынке составляет менее 1%, согласно данным Федерального агентства гражданской авиации (AFAC). Однако в своем коммюнике по случаю первой годовщины компания заявила: «Будущее Mexicana уже наступило». Она назвала свои самые популярные направления (Тулум, Тихуана, Мерида, Икстепек и Сьюдад-Виктория) и объявила, что с мая 2025 года пополнит свой флот первым самолетом Embraer E2, «из 20, которые будут поступать постепенно до 2027 года». Авиакомпания начала свою деятельность с первоначальных инвестиций в размере 4 миллиардов песо (почти 194 миллиона долларов), трех собственных самолетов Boeing и двух арендованных самолетов Embraer. «Этот проект отражает нашу приверженность прогрессу страны и способствует укреплению Mexicana Airlines», - говорилось в заявлении всего 10 дней назад без единого упоминания о том, что пункты назначения авиакомпании должны были быть сокращены почти наполовину. Теперь компания предлагает возместить расходы пассажирам, купившим билеты на отмененные маршруты. Телеграм-канал "Новости Мексики"