Космическая мечта Мексики путешествует на пяти роботах по пути к Луне
Мексика 2024-01-09 01:48:01 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Пять мексиканских микророботов в настоящее время отправляются на Луну. Они находятся на борту космического корабля Peregrino 1, который взлетел рано утром в понедельник с мыса Канаверал, штат Флорида (США), и должен добраться до спутника примерно через шесть недель. Несмотря на успешный старт, в модуле обнаружена утечка топлива, что ставит под серьезную угрозу миссию, которая является первой частной инициативой по полету на Луну. Кроме того, Мексика впервые участвует в экспедиции на Луну. Ответственными за проект являются UNAM и Мексиканское космическое агентство, которые назвали проект Colmena, в честь этих маленьких роботов, готовых работать в команде, как рой. Все пять роботов весят не более 300 граммов. Теперь мексиканская космическая мечта путешествует, завернутая в упаковку печенья. Следующая космическая гонка уже началась. Страны хотят уже не просто ступить на Луну, а заложить фундамент для использования ее материалов и основать первые колонии. А оттуда готовиться к прыжку на Марс через 20 лет. План гигантский. Правительства таких стран, как США и Россия, уже несколько десятилетий привержены идее освоения Вселенной, за ними следуют Китай, который за последние 10 лет уже трижды высаживался на Луну, и Индия. В чрезвычайно конкурентной отрасли, в которой также играют европейские и японские космические агентства, Мексика пытается найти свою нишу. Это нелегко с учетом стольких лет неблагоприятного положения. Проект Colmena родился в попытке совершить прорыв. Исследователь Густаво Медина, заведующий лабораторией космических приборов в Институте ядерных наук UNAM и руководитель миссии, считает, что он нашел нишу для маленьких. Уже есть другие компании, создающие больших роботов, большие транспортные средства, но Мексика специализируется на нанотехнологиях, которые позволяют создавать множество роботов: крошечных, но эффективных. Пока другие смотрят на львов или слонов, Мексика делает ставку на пчел. "Вместо того чтобы посылать на добычу полезных ископаемых большую машину, которая стоит кучу денег, и если она сломается, то все будет потеряно, я могу послать 100 000 крошечных роботов, и если один из них умрет, то ничего не случится", - объясняет Медина. Проект может устоять". Такова философия. Так началась миссия Colmena в 2015 году, когда Мексика представила свой проект компании Astrobotic, которая является создателем Peregrino 1 и которая, при спонсорской поддержке НАСА, отвечает за путешествие. Компания выбрала идею UNAM для первой в истории коммерческой миссии на Луну, наряду с 19 другими предложениями от НАСА, Германии, Японии и Великобритании. Также на борту космического корабля находится капсула времени с посланиями от 80 000 детей со всего мира и прах создателя Star Trek Джина Родденберри, писателя-фантаста Артура К. Кларка и трех президентов США: Джорджа Вашингтона, Дуайта Д. Эйзенхауэра и Джона Ф. Кеннеди. Бюджет мексиканского проекта составил 13 миллионов песо (около 770 000 долларов), которые в равных долях поступили от Мексиканского космического агентства и Национального совета по науке и технике. Шесть миллионов песо было выделено на создание роботов, в котором приняли участие 250 студентов из UNAM, как инженерных, так и математических, физических или химических, художественных и юридических специальностей; остальные семь миллионов были потрачены на запуск с Перегрино. Colmena состоит из пяти роботов, каждый из которых имеет диаметр 12 сантиметров и весит 56 граммов. У них есть колеса и своеобразные ласты. Они живут за счет энергии, которую получают от солнечных батарей, гибких, чтобы выдерживать вибрацию, возникающую при запуске на специальной ракете. У них также есть датчики, микропроцессоры, интеллект для автономной навигации и радары для навигации и связи с другими роботами. Никогда еще такие маленькие устройства не работали в космосе, - с гордостью говорит Медина. "Они созданы для того, чтобы узнать, какие сложности возникают при создании такой крошечной, сложной вещи, чтобы она могла путешествовать по космосу и выжить, добраться до Луны и выжить. Луна - очень агрессивная среда, с резкими перепадами температур, радиацией, лунной пылью, ударами межпланетного материала. Итак, первая цель роботов - проверить, какие стратегии дизайна действительно служат выживанию, и выявить проблемы, которые их создатели еще не представляли, "но которые, безусловно, существуют", - говорит глава Colmena. Вторая цель - научная: понять, как ведет себя реголит, его характеристики, а также попытаться узнать об этом слое мелких зерен, которые плавают в 20-30 сантиметрах над поверхностью Луны, проследить, как там работают телекоммуникации или "свойства, которые никогда не были измерены". Его небольшой размер также открывает множество вопросов. "Для человека или ровера ступить на поверхность Луны, когда пыль уплотнена, совсем не то же самое, что для вас, если вы так легки, когда пыль ведет себя иначе, как своего рода жидкость", - говорит Медина, поясняя, что по этой причине роботы оснащены веслами для "навигации", а также четырехсантиметровыми колесами. Перемещение на спутник было последним этапом миссии. Перед этим роботы должны были пережить запуск, а также высадку на Луну. Для этого они путешествовали, завернутые в своеобразную упаковку из-под печенья, объясняет Медина, вместе с модулем развертывания и телекоммуникации - TTDM, - который выполняет несколько функций. Он служит для получения информации, которую роботы собирают на Луне, в то время как он остается на космическом корабле, чтобы установить связь и иметь возможность передавать данные роя на Землю; он также служит катапультой. Медина говорит и смеется: "Если это сработало у римлян, почему это не может сработать у нас? Когда космический корабль достигнет Луны, роботов нечем будет спустить на землю, поэтому модуль станет первой космической катапультой и запустит их на расстояние 10-15 метров. Важно, чтобы они улетели далеко, потому что они работают на солнечных батареях, и оказаться в тени аппарата - равносильно смертному приговору. "Они могут падать как животом вверх, так и животом вниз, поэтому солнечные батареи расположены с обеих сторон", - объясняет исследователь. Затем они должны "сформировать систему координат, чтобы знать, где находятся их компаньоны: они должны делать это автономно, потому что мы не знаем, куда они упадут". Так и должно было быть по плану. Однако инцидент, произошедший во время движения космического аппарата, привел к критической потере топлива, в результате чего "Сапсану" стало очень сложно добраться до Луны. В своем последнем заявлении компания Astrobotic указывает на утечку топлива, которая приведет к тому, что модуль разрядится в течение 40 часов. Peregrine работает на солнечных батареях, но ему необходимо топливо, чтобы поддерживать стабильное движение космического аппарата к Солнцу. На данный момент цель состоит в том, чтобы максимально приблизить "Сапсан" к лунному расстоянию, прежде чем он потеряет способность поддерживать положение, нацеленное на Солнце, и, как следствие, исчерпает запас энергии", - заявили в компании. В беседе с EL PAÍS Медина уже рассматривает вариант, при котором его пять роботов не высадятся на Луну. "Если они не долетят, то миссия уже была успешной, начиная с того момента, когда они смогли подняться на вершину ракеты", - говорит он. "Немного нереально говорить о неудачах, когда вы делаете что-то настолько инновационное и далеко идущее, что у вас есть неудачи, и главное - не упасть, а подняться. Мы уже строим вторую миссию". Подпишитесь здесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из этой страны.