Лопес Обрадор настаивает на запуске военной авиакомпании Mexicana за 12 дней
Мексика 2023-12-15 01:42:42 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Вопреки всем препятствиям и неурядицам, военная авиакомпания Mexicana совершит свой первый полет 26 декабря. Такое решение принял президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор, который не отказался от этой даты, несмотря на многочисленные трудности, связанные с запуском государственного авиационного проекта. Учитывая нехватку самолетов на международном рынке, Министерство обороны (Sedena) будет использовать три военных самолета для этих первых полетов, которые будут осуществляться из аэропорта Фелипе Анхелес в штате Мехико. Отсутствие коммерческих самолетов, внутренние разногласия по поводу названия авиакомпании и задержка с продажей билетов широкой публике - вот некоторые из проблем, которые пришлось преодолеть администрации на пути к взлету. Во-первых, борьба за брендинг. Первоначально президент всегда предлагал использовать для своего авиационного проекта название прекратившей существование мексиканской авиакомпании Mexicana, но ряд юридических проблем едва не привел к краху проекта. В крайнем случае, суд дал добро на освобождение названия и позволил правительству выкупить название и ряд активов у бывших работников теперь уже не существующей авиакомпании за 815 миллионов песо. Хотя работники уже получили первую часть выплаты, около 408 миллионов песо, им еще предстоит выплатить вторую половину, но точной даты пока нет, некоторые из бывших сотрудников говорят, что уверены, что это произойдет до января 2024 года. Как только название было обнародовано, федеральная администрация столкнулась с серьезной проблемой: нехваткой самолетов. Нехватка самолетов, которые можно было бы арендовать для парка из 10 машин, и дефицит времени для получения международных сертификатов заставили исполнительную власть рассмотреть несколько вариантов: От аренды нескольких небольших самолетов у сокращающейся мексиканской авиакомпании Transportes Aéreos Regionales (TAR) по модели мокрого лизинга, когда самолет арендуется с экипажем и всем необходимым, до использования двух Boeing 737-800 и 373-300 компании Sedena, которые в прошлом использовались для операций против наркоторговцев и для доставки продовольствия жертвам стихийных бедствий. Стоимость этого лизинга пока неизвестна, но такая схема является одной из самых дорогих, поскольку арендатор несет расходы по эксплуатации. Министерство обороны ранее объявило о первоначальных инвестициях в размере 4 миллиардов песо. Кроме того, Sedena заверила, что будет создано 745 прямых рабочих мест. В следующем году бюджет государственной компании составит 119,7 млн песо, а к 2024 году - уже 4,5 млн песо. Кроме того, менее чем через 15 дней после запуска сайта компании продажа билетов так и не возобновилась после первой неудачной попытки. Люди, купившие билет в октябре прошлого года, спустя несколько часов получили уведомление о том, что не все маршруты могут быть покрыты, и поэтому в качестве компенсации компания предложит им бесплатные направления с июня 2024 года. Авиакомпания сократила количество предлагаемых направлений с 20 до девяти, а изменения в сети включают отмену рейсов в такие пункты назначения, как Сьюдад-Хуарес, Канкун и Ла-Пас. Маршруты, которые новая Mexicana обещает начать предлагать и быть конкурентоспособной на внутреннем рынке, следующие: Акапулько, Гвадалахара, Уатулько, Монтеррей, Мазатлан, Оахака, Пуэрто-Вальярта, Вильяэрмоса и Икстапа-Зихуатанехо. Даже несмотря на все неудачи, Лопес Обрадор не отрывает глаз от мяча, чтобы завершить 2023 год серией перерезаний ленточек, и среди них взлет новой Mexicana занимает любимое место. "26 декабря мы начнем предоставлять все услуги новой авиакомпании", - сказал президент на своей обычной пресс-конференции в Национальном дворце в четверг. Эксперт по авиационному праву Рохелио Родригес объясняет, что открытие Mexicana будет сопровождаться тремя инаугурационными рейсами, полными прессы и специальных гостей. "Она взлетит в обещанный срок, потому что это решение президента с беспрецедентной государственной поддержкой, и это означает, что с технической точки зрения военные возьмут самое необходимое, а именно три самолета из вооруженных сил, которые уже находятся под контролем государства, и используют их в виде займа или кредита для совершения инаугурационных полетов, а затем создадут компанию", - говорит он. "У Mexicana нет коммерческого плана, нет консолидированной рыночной стратегии, это не ортодоксальный способ выхода на рынок, но такова воля президента", - добавляет специалист. Родригес прогнозирует, что первые самолеты, арендованные Boeing, появятся в марте следующего года, но президент сможет похвастаться тем, что в преддверии выборов он хотя бы официально запустил свою государственную авиакомпанию, новую Mexicana. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из Мексики.