Лопес Обрадор приказывает армии взять на себя обслуживание федеральных трасс
Мексика 2024-02-20 00:08:34 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Президент Лопес Обрадор приказал Секретариату национальной обороны (Sedena) взять на себя ответственность за содержание федеральных трасс и настоял на том, чтобы эта работа была выполнена в этом году, до конца срока полномочий его правительства. Это подтверждение распоряжения, о котором президент объявил в первые дни года, когда он заверил, что по окончании работ "Поезда Майя" на юго-востоке Мексики инженеры и военные окажут поддержку в восстановлении федеральных дорог, требующих обслуживания. Этим решением, подтвержденным в документе, просочившемся в СМИ, правительство Лопеса Обрадора передает армии еще одну задачу из тех, что уже накопились в различных областях экономической жизни страны. В документе, просочившемся в СМИ (официальное письмо № 03151 2989 от 20 января), адресованном министру инфраструктуры, коммуникаций и транспорта Хорхе Нуньо Ларе, подробно описывается запрос полковника Франсиско Хавьера Гутьерреса Сосы, заместителя директора Главного управления инженеров, с просьбой предоставить ему информацию о проектах по ремонту дорог на 2024 год: "Пользуясь случаем, хочу довести до вашего сведения распоряжение федерального исполнительного органа, в котором он заявляет, что Секретариат национальной обороны окажет поддержку в ремонте дорог, которые этого требуют". (...) Ему предлагается представить дорожные проекты, отдавая предпочтение тому, чтобы период выполнения этих работ был осуществлен в рамках текущей администрации", - говорится в документе. Нуньо Лару также просят представить запрашиваемую информацию "как можно скорее". В этот понедельник президент воспользовался празднованием Дня мексиканской армии, чтобы подтвердить, что военнослужащие "Седены" уже находятся на различных дорогах, выполняя поставленные задачи: "Военные инженеры помогают нам в восстановлении и обслуживании 1. 157 километров сельских и подъездных дорог, 1115 километров федеральных трасс на юго-востоке в Кампече, Чьяпасе, Табаско, Веракрусе, Юкатане, Кинтана-Роо, потому что камень, используемый для укладки рельсов "Поезда Майя", - это особый камень (...). И много балласта было перевезено из Лос-Тукстласа. В результате пострадали дороги, и теперь военные инженеры, пока "Поезд Майя" не закончен, собираются взять на себя обслуживание всех дорог на юго-востоке", - сказал он на своей конференции в штате Пуэбла. Решение президента Лопеса Обрадора стало ответом на тот факт, что во время строительства "Поезда Майя" некоторые дороги были повреждены из-за характера перевозимых материалов: "Поскольку дороги часто использовались для перевозки камней и балласта, а некоторые из них остались в плохом состоянии, мы собираемся улучшить их до того, как уйдем в этом году". Это распоряжение, которое я передал министру обороны, чтобы военные инженеры могли принять меры по поддержанию дорог", - заявил он 2 января. Всего несколько дней назад Министерство инфраструктуры, коммуникаций и транспорта (SICT) начало информировать компании, заинтересованные в участии в национальных тендерах на программу реконструкции и ремонта дорог, о том, что эти тендеры отменяются, поскольку средства, выделенные на эти цели в этом году (около 11 миллиардов песо), были зарезервированы Министерством финансов и государственного кредита (SHCP), что подтвердила газета El Economista через консультантов и строителей. Эти отмены вызвали подозрения и сомнения в том, что последует за ними и как будут использованы эти средства. В понедельник Мексиканская палата строительной промышленности (CMIC), представляющая около 9000 компаний строительного сектора Мексики, опубликовала заявление, в котором говорится, что она "глубоко обеспокоена" решением об отмене тендеров на Национальную программу содержания дорог до 2024 года: "Хорошее содержание национальной дорожной сети является основой для развития экономики страны (...) CMIC вновь заявляет, что содержание национальной дорожной сети является основой для развития экономики страны (...) CMIC глубоко обеспокоена решением об отмене тендеров на Национальную программу содержания дорог до 2024 года. ...) CMIC подтверждает свое постоянное обязательство сотрудничать с правительством, чтобы гарантировать поддержание национальной инфраструктуры, создание рабочих мест и укрепление экономики", - говорится в заявлении. Мексиканская федерация ассоциаций инженеров-строителей также выступила с призывом к правительству возобновить тендеры на проведение работ, необходимых для обеспечения ремонта дорог, и призвала власти "в минимальном объеме своих полномочий" возобновить эти процессы. Правительство Лопеса Обрадора известно тем, что поручает решение важнейших задач страны военным: от строительства железнодорожной линии до аэропорта, милитаризации портов и таможен, производства собственных касок и материалов. 6 февраля Лопес Обрадор направил в Конгресс широкий пакет реформ, предусматривающий передачу Национальной гвардии в руки Седены, что стало еще одной главой в его стремлении предоставить военным монопольное право контроля над задачами, которые охватывают весь спектр жизни Мексики. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости о текущих событиях в Мексике.