Лопес Обрадор включил акселератор, чтобы завершить свои проекты до конца года

Шестилетний срок правления Андреса Мануэля Лопеса Обрадора подходит к концу. До конца года президент заявил о своем намерении открыть последние знаковые объекты своего правительства: аэропорт в Тулуме, поезд майя и межокеанский коридор на перешейке Техуантепек. В этот вторник его администрация также объявила, что 30 декабря в штате Мехико откроется крупный центр распределения медикаментов, управляемый армией. Эти мегапроекты осуществляются за полгода до президентских выборов 2024 года, в попытке обозначить завершение своего мандата и преемственность своего проекта для страны. "Политика - это время, это управление временем", - заявил президент на утренней конференции. 1 декабря состоится торжественное открытие нового аэропорта в Тулуме - одного из крупнейших проектов в мексиканском Карибском бассейне. Министерство национальной обороны (Sedena) несколько месяцев назад взяло на себя строительство этого проекта, который включает в себя строительные работы на площади 1200 га. Аэродром будет расположен в муниципалитете Фелипе Каррильо Пуэрто и потребовал инвестиций в размере 3,2 млрд. песо. Ожидается, что новый аэропорт будет принимать 5,5 млн. пассажиров в год и обслуживать до 32 тыс. рейсов в год, 75% из которых, по оценкам Sedena, будут иностранными. Открытие первого участка Tren Maya, одного из знаковых и неоднозначных проектов нынешнего правительства, состоится 15 декабря. Президент лично контролирует ход последних работ, в которых также участвуют военные, чтобы обеспечить завершение первой фазы проекта до конца 2023 года. Поезда были одной из главных ставок Лопеса Обрадора, который обещал вернуть пассажирские поезда в сеть грузовых железных дорог для улучшения мобильности в стране. Президент неоднократно заверял, что до того, как он покинет свой пост в ноябре 2024 года, в Мексике будет построено более 3 000 км новых путей. "Это первоклассная инженерная работа мексиканских инженеров", - так охарактеризовал Лопес Обрадор проект и трудности, которые привели к задержке первоначального графика. Еще одной важной инаугурацией станет открытие 22 декабря межокеанского коридора на перешейке Техуантепек. Этот проект соединит штаты Оахака и Веракрус. Проект задумывался как сухопутная альтернатива Панамскому каналу, с одной стороны которого находится оахаканский порт Салина Круз, а с другой - Коацакоалькос. Как и в случае с Tren Maya, строительство защищалось правительством, которое стремится придать экономический импульс юго-востоку Мексики, одному из исторически наименее развитых регионов страны. Президент сообщил, что в ближайшие дни его повестка дня будет посвящена рассмотрению хода работ и контролю за выполнением государственных проектов, таких как строительство железной дороги между Мехико и Толукой, плотины Санта-Мария в штате Синалоа и новых автомагистралей, которые соединят центральную часть Оахаки с побережьем. Критики Лопеса Обрадора ставят под сомнение необходимость ускорения презентации проектов и символических инаугураций в преддверии начала предвыборных кампаний, когда многие из этих проектов еще не завершены на 100%. Так уже произошло с нефтеперерабатывающим заводом Dos Bocas в Табаско в июле 2022 года, когда потребовалось 14 месяцев, чтобы объявить о начале производства топлива. Конец года стал стартовым сигналом для основных инфраструктурных ставок этой администрации, как раз в формальное начало предвыборного года.