Механическая неисправность, ставшая причиной крушения вертолета, в котором погибли Марта Эрика Алонсо и Рафаэль Морено Валье в 2018 году
Мексика 2024-02-16 23:20:08 Телеграм-канал "Новости Мексики"
24 декабря 2018 года, через десять минут после взлета из Пуэблы, вертолет, летевший в сторону Мехико, упал на кукурузное поле. В вертолете находились губернатор штата Пуэбла Марта Эрика Алонсо, ее муж, бывший губернатор и сенатор Рафаэль Морено Валье, его помощник в сенате Эктор Балтазар и два пилота - Роберто Коппель и Марко Антонио Тавера. Никто из них не выжил после столкновения. Крушение вызвало всевозможные слухи: пара политиков из правой партии PAN были ярыми противниками новоизбранного президента Республики Андреса Мануэля Лопеса Обрадора, и были те, кто хотел видеть за крушением темную руку. В 2020 году правительство опубликовало результаты расследования, в котором утверждалось, что причиной инцидента стало отсутствие технического обслуживания. В эту пятницу независимое исследование, заказанное семьями жертв у иностранных экспертов, соглашается с выводами государства и закрывает дело, спустя более чем пять лет. "Вывод полностью совпадает с заключением, сделанным федеральными авиационными властями и нашими экспертами. Таким образом, можно сделать вывод, что это был случай отказа в авиационном оборудовании", а именно в левом линейном приводе, сообщил генеральный прокурор Пуэблы Хильберто Хигуэра Берналь в пятницу днем, отметив, что семьи погибших разрешили ему обнародовать результаты. Чиновник заверил, что "ни в коем случае", вопреки распространившимся в то время необоснованным слухам, нет никаких доказательств в пользу гипотезы о спровоцированной аварии. Авария потрясла страну и вызвала сомнения, несмотря на то, что с первой минуты правительство полностью исключило возможность теракта. 45-летний Алонсо находился у власти всего 10 дней, когда упал вертолет. Выборы состоялись несколькими месяцами ранее, 1 июля, но его главный соперник, Мигель Барбоса из "Морены", партии Лопеса Обрадора, оспорил результаты, обвинив их в фальсификации, что заставило вмешаться систему правосудия по выборам. Напряжение между "Моренистами" и "Панистами" было ощутимым: 3 июля боевики сторонников Обрадора ворвались с ударами в избирательный штаб своих соперников. Когда в сентябре подозрительные урны были доставлены в Мехико для проверки, армия была вынуждена охранять их, чтобы избежать новых конфликтов. Пересчет голосов показал, что были некоторые нарушения, но после их устранения результат все равно показал, что победил Алонсо. В декабре Избирательный трибунал Федеральной судебной системы официально передал пост кандидату от PAN, который был приведен к присяге 14-го числа, за десять дней до аварии. После аварии никто толком не понимал, что могло произойти. День казался идеальным для полетов, с диспетчерской вышки не поступало никаких сигналов бедствия, а вертолет модели Augusta A109 был арендован для этой поездки у компании Servicios Aéreos del Altiplano, базирующейся в Пуэбле, и имел сертификат летной годности, датированный сентябрем того же года и действительный до 2020 года. В марте 2020 года первое правительственное обследование показало, что вертолет не должен был взлетать. В гидравлическом двигателе, который приводил в движение несущие винты и поддерживал равновесие в воздухе, ослабли два винта. Еще один периодически отказывал. Совокупность ошибок привела к тому, что пилоты потеряли управление, и "Августа" оказалась на кукурузном поле. Власти тогда заявили, что экипаж знал о неисправностях, но это не помешало ему продолжить полет. "Он должен был оказаться на земле, это огромная неудача", - сокрушался тогдашний министр связи и транспорта Хавьер Хименес Эсприу. Компания Servicios Aéreos del Altiplano, у которой был арендован вертолет, сделала вид, что активировала гарантию на ремонт после обнаружения новых неисправностей в приводе 25 июня 2018 года. "Это было бы немного срочно, потому что машина поставила под угрозу полеты, и мы не можем ее остановить", - говорится в электронном письме, отправленном в мастерскую Precision Accesories Instruments, которая принадлежит американской авиационной группе. Между этим запросом и кануном Рождества 2018 года, днем аварии, самолет совершил по меньшей мере 31 рейс. В эту пятницу прокурор Пуэблы заявил, что "речь идет не о халатности экипажа воздушного судна", а о "предосудительном отказе", в связи с чем были возбуждены судебные дела "против тех, кто был обязан, виновным образом или, скажем так, бездействием, отремонтировать или устранить неисправность, которая была у воздушного судна и о которой сообщил сам экипаж". Шесть человек из компании, отвечавшей за техническое обслуживание вертолета, были арестованы. По крайней мере, один из них был освобожден спустя некоторое время, сообщает Reforma. Теперь, после проведения новой экспертизы, дело, похоже, закрыто. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из этой страны.