Мексика присоединяется к протекционистской программе Трампа, пытаясь избежать тарифов

Мексика работает на полную катушку и ведет обратный отсчет времени с Соединенными Штатами, чтобы разрядить тарифную угрозу, которая угрожает 505 миллиардам долларов ежегодного мексиканского экспорта. Министр экономики Марсело Эбрард отправится в Вашингтон вместе со своим ближайшим рабочим окружением, чтобы в четверг провести первый официальный контакт со своими американскими коллегами, министром торговли Говардом Лутником и торговым представителем США Джеймисоном Гриром, чтобы обсудить 25-процентный общий тариф на мексиканский импорт и 25-процентный тариф на поставки мексиканской стали и алюминия на американский рынок - два новых тарифа, которые Республиканская партия намерена ввести в действие в марте следующего года. Во вторник Эбрад заявил, что прибудет в Вашингтон с результатами экономической интеграции Северной Америки в рамках договора TMEC, а также с положительным балансом, который Соединенные Штаты имеют с Мексикой в области обмена сталью и алюминием - одним из секторов, на которые Трамп наложил тариф в размере 25%. Согласно данным Economía, США имеют положительное сальдо в торговле стальной продукцией со своим латиноамериканским партнером на сумму более 6,8 миллиарда долларов. «Мы считаем, что мы настолько интегрированы и так хорошо работаем, что должны заботиться об этом, потому что от этого зависят миллионы людей», - сказал он. Помимо Эбрарда, в мексиканскую команду войдут заместитель министра внешней торговли Луис Росендо Гутьеррес, заместитель министра промышленности и торговли Видаль Ллеренас, глава отдела развития производства Симена Эскобедо и посол Мексики в США Эстебан Моктесума. Франсиско Сервантес, президент Координационного совета предпринимателей (CCE), признал, что тарифный кризис на мексиканский экспорт в США приостановил инвестиции в размере 60 миллиардов долларов из всех секторов экономики, но он уверен, что после разрешения кризиса эти выплаты снова начнутся. Сервантес подчеркнул, что интерес к торговым соглашениям с Мексикой очень велик, и что мексиканские чиновники и частный сектор со всех сторон настаивают на желании вести переговоры о заключении торгового соглашения. «Это кризис из-за вопроса тарифов, но он очень помогает нам говорить о региональной повестке дня, о том, что было сделано в регионе. Я убежден, что мы выйдем из этого кризиса более сильными», - заключил он на презентации Совета по продвижению „Сделано в Мексике“. За несколько дней до официального начала двусторонних переговоров правительство Клаудии Шейнбаум удвоило свою приверженность региональной интеграции и замещению азиатского импорта национальной продукцией. Во вторник Министерство экономики представило Совет по продвижению «Сделано в Мексике». Вместе с мариачи, спортсменами, атлетами и мексиканскими бизнесменами министр Эбрад дал сигнал к началу работы этого органа, состоящего из 200 деятелей, которые будут продвигать потребление мексиканской продукции. Стратегия правительства делает акцент на увеличении национального содержания и торговой интеграции в Северной Америке, что является прямым кивком в сторону протекционистской стратегии Трампа. Продвижение программы «Сделано в Мексике» - это необходимость, вызванная давлением Трампа и реальностью возрождения промышленного сектора и экономики Мексики в целом. Цель программы и знака «Сделано в Мексике», созданного в конце 1970-х годов, - повысить стоимость национальной продукции по сравнению с импортом. Экономия заверила, что эта дорожная карта позволит увеличить национальное содержание, сократить импорт и укрепить мексиканские компании и инновации. Эбрард добавил, что Совет по продвижению будет состоять из различных рабочих групп, в которых на почетной основе будут участвовать предприниматели, создатели и инноваторы. Разрешение на использование сертификационных знаков будет выдаваться отделом регулирования, конкурентоспособности и конкуренции Министерства экономики в соответствии с правилами использования сертификационных знаков. Адольфо Лаборде, эксперт по международной торговле в CIDE, считает, что план «Сделано в Мексике» - хорошая программа, поскольку она восстанавливает национальную тему продвижения предыдущих шестилетних сроков, но добавляет, что еще предстоит выяснить, как она будет реализована на местах и сколько бюджета будет выделено на ее интернационализацию. Международное продвижение стоит денег, и продвижение должно осуществляться на месте, мы должны понимать, что местный рынок связан с международными рынками, если «Сделано в Мексике» будет осуществляться только в мексиканском контексте, это не будет иметь большого влияния, необходимо иметь стратегию за рубежом», - сказал он. Бизнесмен Фернандо Тернер отметил, что план «Сделано в Мексике» - это стратегия с благими намерениями, но с небольшим эффектом, чтобы остановить тарифную бомбу Трампа, который, по сути, стремится остановить продвижение азиатского гиганта на свой рынок с помощью расширенной тарифной войны. «Мы должны сократить закупки в Китае, чтобы больше покупать в Соединенных Штатах и производить больше продукции в Мексике. Это не просто переговоры, это макроэкономические изменения, они предполагают повышение тарифов из Мексики на китайский импорт и конкурентный обменный курс, снижение процентных ставок. Это не технические переговоры по тарифам, это переговоры на высоком уровне по экономической и торговой политике, и в конечном итоге мы сделаем то, о чем нас попросят США», - говорит он. По официальным данным, дефицит Мексики в отношениях с Китаем в прошлом году превысил 110 миллиардов долларов. Тернер предупреждает, что мексиканское правительство не обладает сильным переговорным потенциалом по отношению к США, поскольку они являются основным направлением мексиканского экспорта, доля которого составляет более 80%. Что касается плана «Сделано в Мексике», бизнесмен из штата Нуэво-Леон критикует тот факт, что это не будет стратегией, способной определить повестку дня в Вашингтоне. «Сделано в Мексике» - это не более чем рекламная кампания, а „План Мексика“ - это ряд идей, которые не достигают тех целей, которые нужны стране. Первый шаг к импортозамещению - это введение тарифов на азиатские поставки в Мексику», - говорит он. С момента вступления в Овальный кабинет и по сей день Трамп не перестает выдвигать тарифные угрозы в качестве государственной стратегии. На этой неделе он вновь выступил с обвинениями, заверив, что с апреля введет тарифы в размере около 25 % на импорт автомобилей, но 2 апреля у него будет больше информации по этому вопросу. Тарифы на этот сектор станут ударом по одному из важнейших экспортных секторов Мексики. Ежегодно в США поставляется более 3,4 миллиона автомобилей, на долю которых приходится более 80 % мексиканского автомобильного экспорта. Президент США также использовал угрозу введения тарифов, чтобы потребовать от Мексики ужесточить контроль над наркотрафиком, в частности фентанилом, и нелегальной миграцией. Эти требования будут обсуждаться в параллельных рабочих группах между властями США и частью кабинета Шейнбаума. Республиканец неоднократно говорил о том, что введение тарифов для своих торговых партнеров позволит сократить дефицит торгового баланса, который преобладает в их торговых отношениях. В настоящее время Мексика экспортирует своему северному соседу более 505 миллиардов долларов в год, в то время как США экспортируют в Мексику 334 миллиарда долларов, в результате чего дефицит США составляет более 170 миллиардов долларов.