Milpa Alta-Tláhuac Cablebus: станции, карта маршрута и детали будущей линии 6

В понедельник утром столичное правительство представило проект канатной дороги Milpa Alta-Tláhuac - проект городской мобильности, который пройдет через юго-восток Мехико. Новая линия 6 Cablebus соединит Сетрам-Тлахуак с Вилья-Мильпа-Альта по 12,3-километровому маршруту, что сделает ее самой длинной канатной дорогой в мексиканской столице, превзойдя действующую линию 2 в Изтапалапе. Глава правительства Клара Бругада заявила, что линия 6 будет иметь семь станций, распределенных между муниципалитетами Милпа-Альта, Тлахуак и Ксочимилько. Также предполагается, что весь путь от терминала до терминала займет примерно 40-45 минут и позволит напрямую соединиться с линией метро 12. Проект дополняет другие существующие линии, такие как линия 1, соединяющая север Мехико, линия 2, расположенная на востоке города, и линия 3, проходящая через лес Чапультепек, и является частью плана по строительству в общей сложности семи линий. Министр по вопросам мобильности Эктор Улисес Гарсия Ньето сообщил, что семь станций проекта будут обслуживать от 80 000 до 90 000 пользователей в день: Бругада уточнил, что маршрут линии 6 пройдет через следующие кварталы в районах Мильпа-Альта, Ксочимилько и Тлахуак: глава правительства объявил, что перед началом строительства линии 6 Cablebus будут проведены консультации с коренными жителями и кварталами юго-востока столицы, чтобы внедрение новой транспортной системы проходило с учетом мнения жителей. Власти, отвечающие за мобильность, не назвали предполагаемую дату завершения проекта. Каждая кабина Cablebus вмещает до десяти пассажиров. Это система общественного транспорта, которая призвана сократить время в пути в густонаселенных районах, соединяя их с остальными районами города. Стоимость поездки на Cablebus составляет семь песо и позволяет улучшить городскую мобильность и уменьшить пробки на дорогах. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из этой страны.