Опасности автомобильных путешествий в Мексике
Мексика 2024-07-22 01:22:19 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Концепции провала государства меняются с течением времени. Беглый Фелипе Кальдерон был глубоко обеспокоен позицией Соединенных Штатов по этому вопросу. При нем наши соседи считали нас несостоявшимся государством. Я не согласен, ни сознательно, ни во сне, с политикой этой страны, но, черт возьми, они были правы! Провалившийся Кальдерон провалился настолько, что теперь живет в Испании, вдали от своей страны, от государства, президентом которого он был. Я повторяю: почему мексиканские президенты бегут из своей страны, чего боится Фелипе? Мой ответ тот же, что и у всех: он беспокоится о том, что скажет или не скажет его партнер Хенаро Гарсия Луна, заключенный в тюрьму в Нью-Йорке. Не теоретизируя о понятиях несостоявшегося государства, я предлагаю - прошу прощения за свою мелочность - частичное определение для новой мексиканской реальности: «Несостоявшееся государство - это страна, где опасно ездить по дорогам, либо быть жертвой нападения, либо быть убитым в какой-то момент путешествия, либо стать исчезнувшим человеком». К предыдущему определению я добавляю дополнение: похищение мигрантов и контрабанда наркотиков. Целый ряд несчастий. Мексиканские дороги представляют нас как внутри страны, так и за ее пределами. За нынешний шестилетний срок правления все только ухудшилось. В этом виновато правительство, будь то PRI, PAN, PRD, Morena и другие. Сокрытие и манипулирование данными - часть генетического кода политиков, как и их клятва партии. Мексиканское правительство не публикует данные об ограблениях частных лиц на дорогах, а когда публикует - правдивы ли они? Происхождение фальшивых новостей, по крайней мере частично, мексиканское. Государственный департамент наших соседей недавно предупредил своих граждан о насилии и похищениях людей даже средь бела дня. Я не люблю американское правосудие, но это и подобные предупреждения не стоит преуменьшать. В дополнение к реальности мексиканская экономика становится жертвой: хотя это не является ни желаемым туризмом, ни экономическим побочным эффектом, количество отдыхающих на мексиканских пляжах сократилось. Путешествие по мексиканским дорогам сопряжено с риском. По данным Исполнительного секретариата Национальной системы общественной безопасности, в 2023 году было зарегистрировано 13 848 случаев ограбления как на федеральных дорогах, так и на дорогах штатов, что на 4,6 % больше, чем в 2022 году. В 2023 году каждый час фиксировалось 1,6 ограбления перевозчиков, или 38 нападений в день. Наш рост печален. Лучше бы мы улучшили ситуацию в других областях, таких как образование, где, по данным Организации экономического сотрудничества и развития, мы занимаем 35-е место из 37 стран, а также являемся страной, которая меньше всех инвестирует в образование. Большинство нападений происходит на дорогах штатов - 66 %, в то время как на федеральных дорогах - 33 %. Данных о происшествиях на небольших дорогах, особенно на юге страны, нет. В тройку самых опасных дорог входят Пуэбла-Кордова, Керетаро-Ирапуато и Урракас-Матаморос-Рейноса. Список меняется в зависимости от времени выборов и действующих правительств. Феномен, соседствующий с болезнями, от которых страдают наши автострады, - это города-призраки. Транспортные маршруты, используемые наркоторговцами, привели к обезлюдению, в частности, муниципалитетов Гвадалупе (штат Чиуауа), Тумбискатио (штат Мичоакан) и Бадирагуато (штат Синалоа). Невозможно и неправильно не путешествовать по дорогам. Можно и нужно требовать объяснений от нынешнего, предыдущего и следующего правительства по поводу состояния наших дорог. Подпишитесь бесплатно на рассылку EL PAÍS Mexico и канал WhatsApp и получайте всю самую важную информацию о текущих событиях в стране.