Пато О'Уорд, тайная сенсация мексиканских автогонок
Мексика 2023-11-23 21:22:48 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Мексика переживает эпоху абсолютной любви к "Формуле-1". Чеко Перес, пришедший в гараж Red Bull в 2020 году, зажег бешеную любовь к главному соревнованию автоспорта. И действительно, автоспорт. Страна ищет наследника гонщика, который недавно занял второе место в чемпионате мира. Имя Патрисио О'Уорда (Монтеррей, 24 года) звучало с года пандемии больших перспектив, и вот теперь он в предбаннике F1. В этот четверг McLaren объявила, что он будет одним из резервных гонщиков на следующий сезон. Мексиканец участвовал в тренировках и свободных заездах команды на своем болиде. Более того, в этот уик-энд он будет находиться в машине на финальном этапе чемпионата в Абу-Даби. Пато О'Уорд станет запасным гонщиком на случай, если что-то случится с Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри. Кроме того, мексиканец сможет продолжить свою карьеру в IndyCar в США в подразделении Arrow компании McLaren. О'Уорд родился на севере Мексики, но в детстве переехал в Техас. С 2013 года он участвовал во второстепенных соревнованиях, таких как Formula Renault, Formula LATAM, Pacific Formula и F4 во Франции. Только когда ему исполнилось 18 лет, он начал выступать во второстепенных американских дивизионах, таких как Indy Lights Championship. Он стал чемпионом и начал делать себе имя на трассе. В 2018 году он дебютировал в IndyCar, так называемой "Формуле-1" в США. Через год на мексиканца обратила внимание компания Red Bull. Новый отдел по работе с талантами связался с мексиканцем. Хельмут Марко, советник команды Red Bull, провел собеседование с О'Уордом. Австриец захотел его подписать. Мексиканцу был предоставлен год 2012, который он использовал для рабочих тестов на трассе Сильверстоун в Великобритании. "Я запомню этот день на всю жизнь, что за день, что за машина и что за удивительная возможность", - написал он в своей социальной сети. Мексиканец расторг контракт с Red Bull, потому что ему предложили участвовать в гонках в США в составе команды McLaren Arrow. "За последний год у меня были отличные возможности, но это, безусловно, самое большое, что могло произойти в моей карьере", - сказал он тогда. Пато О'Уорд рассматривал место в IndyCar как более вероятное, чем место в Формуле 1. В свой первый год он занял четвертое место, в 2021 году стал третьим (его лучший результат), в 2022 году опустился на седьмое место, а в этом сезоне финишировал четвертым. Я всегда говорил, что никогда не бывает плохого дня, когда ты садишься в машину Формулы 1", - сказал О'Уорд в четверг, садясь в одноместный автомобиль на трассе Яс Марина в Абу-Даби. "Пато провел впечатляющий сезон в IndyCar и показал хорошие результаты на тестах в качестве пилота, поэтому было естественно сделать этот шаг, когда он получил право на получение лицензии FIA Super Licence. Мы с нетерпением ждем его прогресса на этом новом этапе", - сказал Андреа Стелла, босс McLaren в Формуле 1. Вне трассы Пато О'Уорд полон харизмы. Мексиканец использует свои социальные сети для демонстрации своей повседневной жизни в качестве гонщика. На последних Гран-при Мексики О'Уорд был главным представителем McLaren в СМИ и среди болельщиков. Команда из Уокинга (Великобритания) хочет в какой-то мере повторить успех Red Bull в области продаж и маркетинга, которого добился Чеко Перес. До использования имиджа О'Уорда британская команда в течение нескольких гонок сотрудничала со спонсорами из мексиканской компании Oxxo. Реальность McLaren такова, что первым пилотом проекта является Ландо Норрис (24 года), один из сильнейших гонщиков на трассе, а будущее команды - австралиец Оскар Пиастри (22 года). Двукратный чемпион IndyCar испанец Алекс Палоу ждал своего шанса в McLaren, но предпочел отойти в сторону и продолжить свои успехи в США. Удача или судьба могут открыть нишу для О'Уорда. Подпишитесь здесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из этой страны.