Грехи нового двора

Новые министры Верховного суда страны одним движением нарушили напряженный мир. Проработав пять месяцев в должности, новоиспеченные судьи совершили свою первую серьезную оплошность. Проще говоря, они проговорились: элегантные кожаные сиденья девяти бронированных внедорожников Jeep Grand Cherokee оказались достаточным поводом, чтобы забыть о недавнем обещании соблюдать строгую экономию. Покупка роскошных внедорожников, стоимость которых эквивалентна двум месяцам полной пенсии по социальному обеспечению для 3750 пожилых людей, стала первым грехом: нарушением обещанной строгой экономии. Быстрый удар по яслям, в которых покоилась их сомнительная легитимность. Девять министров, которые сегодня занимают места в Суде, пришли туда, подталкиваемые излишествами своих предшественников: зарплатами, превышающими зарплату президента, непрозрачными трастовыми фондами, миллионными льготами, чрезмерными расходами на питание, лекарства и телефонную связь, а также набором личных услуг, столь непристойных, сколь и невозможных для оправдания. Они критиковали систему и извлекли выгоду из ее краха. Они были одновременно причиной и следствием. Они нагрели яйцо и вылупились из него курицами. Без обиняков. Вновь назначенные юристы пришли, наделенные легитимностью Андреса Мануэля Лопеса Обрадора и его политического проекта, который сделал основой своей деятельности строгую экономию и обещание сократить разрыв между правителями и управляемыми. Покупка грузовиков — в частности, этих грузовиков — прямо противоречит обещанию морального возрождения, которое принесло им популярность. Этот жест противоречит многомесячным заявлениям и является насмешкой над теми, кто с трудом выиграл эту тяжелую битву. До сих пор это были очевидные вещи, которые, однако, для некоторых по-прежнему не являются таковыми. Судебная реформа Андреса Мануэля Лопеса Обрадора исходила из некоторых правильных интуиций. Среди них — то, что судьи должны заниматься правосудием, а не деньгами. Что Верховный суд страны не должен больше управлять своими собственными ресурсами. Именно поэтому — и ни по какой другой причине — судебные и административные функции были четко разделены, и был создан орган судебной администрации, отличный от Суда. Новый орган имеет исключительные полномочия в области закупок, контрактов и бюджета. Первородный грех — покупка девяти внедорожников — свидетельствует о серьезной путанице: нарушении разделения функций в судебном аппарате. Решение о покупке бронированных внедорожников было необъяснимым образом принято Комитетом по управлению и администрированию суда — органом, унаследованным от старого суда, — в состав которого входят Уго Агилар, Ления Батрес и Джованни Фигероа, чья роль является чисто вспомогательной и ориентирующей. Эта аномалия заслуживает названия «нарушение». Комитет должен ограничиваться разработкой руководящих принципов и предоставлением рекомендаций административному органу. Он не должен принимать экономические решения и публично их отстаивать. Согласно закону, бюджет осуществляет орган судебной администрации. Превышение полномочий очевидно: если орган судебной администрации покупает грузовики по распоряжению суда, а затем возвращает их, когда суд передумывает, то мы имеем дело не с обещанным руководящим органом, а с административным придатком. Сын командует матерью. Новый суд еще не идентичен старому, но начинает ему походить. То, что сегодня рассматривается как отступление от принципа строгой экономии, сопровождается непрозрачностью и необъяснимой подчиненностью административного органа судебному. Судьям следовало бы помнить, что их настоящая защита заключается не в толщине брони, а в легитимности, которую дает такая простая вещь, как последовательность.