Южная Америка

Поезд Мехико - Куэретаро: станции, карта маршрута и что нужно знать о следующем пассажирском поезде

Поезд Мехико - Куэретаро: станции, карта маршрута и что нужно знать о следующем пассажирском поезде
Президент Клаудия Шейнбаум открыла работы по строительству пассажирского поезда, который соединит Керетаро с Мехико, - флагманский проект нынешней администрации, призванный сократить время в пути между двумя городами и принести пользу шести миллионам пассажиров в год. По ее словам, этот проект является частью более чем 3000 километров пассажирских поездов, которые будут построены в течение следующих шести лет. Ориентировочная дата открытия поезда Мехико - Куэретаро - 2027 год, а срок строительства составит два года и шесть месяцев. Его будет обслуживать компания Gafsacomm - подразделение SEDENA - которая уже управляла такими проектами, как Tren Maya. «Эти поезда, часть из Керетаро и Ирапуато, начнут строиться в июне-июле, а также в этом году мы начнем движение из Сальтильо в Нуэво-Ларедо. Мы будем двигаться по участкам», - сказал Шейнбаум 27 апреля из муниципалитета Керетаро Педро Эскобедо. Новая пассажирская железная дорога будет иметь 226-километровый двухпутный маршрут, который соединит Керетаро с Мехико за два часа. Парк поездов, рассчитанных на 450 пассажиров, будет двигаться с максимальной скоростью 200 километров в час. Генеральный директор Агентства по регулированию железнодорожного транспорта Андрес Лахус Лоэса заявил, что целью проекта является создание пассажирских поездов, которые соединят Мехико и Керетаро и сократят время в пути. «Наша цель состоит в том, чтобы человек, садящийся на поезд в Керетаро или в Мехико, мог знать, что чуть менее чем через два часа он прибудет в пункт назначения. Это не только время в пути, но и уверенность в путешествии», - сказал он. Ожидается, что поездами смогут воспользоваться жители столичной зоны Долины Мехико, столичной зоны Керетаро, Сан-Хуан-де-Рио, Тулы и других городов. Проект стоимостью около 144 миллиардов песо предусматривает строительство станций в Уэуэтоке (штат Мексика), Туле (штат Идальго), Сан-Хуан-дель-Рио (штат Керетаро) и Буэнависте (штат Мехико). Также будет рассмотрен вопрос о строительстве остановок в других городах, расположенных вдоль маршрута. Ожидается, что новая пассажирская железная дорога будет связана с пригородными поездами, курсирующими от Буэнависты до Куаутитлана, метрополитеном, автобусами Metrobus и системой Ecobici в столице. В штате Керетаро она будет соединена с системой QroBus. Для строительства следующего пассажирского поезда потребуется возвести 77 мостов, 12 тоннелей, три виадука, две объездные дороги и два железнодорожных распределителя, которые будут пересекать разнообразную орографию и городские районы, чтобы минимизировать воздействие на существующую инфраструктуру. Наконец, губернатор Керетаро Маурисио Кури Гонсалес заявил, что в результате работ появятся новые рабочие места и повысится мобильность населения. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и получайте все последние новости из этой страны.