Правительство Клаудии Шейнбаум объявляет «Бачетон» для ремонта федеральных дорог
Правительство Клаудии Шейнбаум представило программу Bachetón по восстановлению федеральных дорог в 32 штатах страны. Глава Министерства инфраструктуры, коммуникаций и транспорта Хесус Эстева Медина заявил, что в программу будет вложено 4 миллиарда песо, которые пойдут на ремонт и обслуживание 44 574 километров, составляющих федеральную дорожную сеть. Приоритетным направлением проекта станет юго-запад страны, в районах, пострадавших от строительства Tren Maya. По словам Эстевы Медины, этап текущего ремонта включает в себя ямочный ремонт, повторное выравнивание, прополку и очистку дренажа, чтобы предотвратить повреждение нижних слоев почвы. Этот этап начнется в ноябре 2024 года и завершится в феврале следующего года. «Конечно, есть часть, которая относится к муниципалитетам, другая часть - к штатам Республики. Что в основном относится к федеральному правительству, так это федеральные трассы. Были объявлены тендеры, и, к счастью, президент Лопес Обрадор оставил нам очень здоровые финансы, он оставил нам сбережения. Мы решили использовать эти 4 миллиарда песо для программы Bachetón, чтобы заделать ямы на федеральных дорогах», - сказала президент Клаудия Шейнбаум во время утренней конференции в четверг. Бачетон уже применялся в Мехико во время правления Шейнбаума на посту главы столичного правительства. Теперь в рамках проекта федеральных дорог были разработаны мероприятия по периодическому обслуживанию дорог, включающие фрезерование и укладку асфальта на 28 фронтах. Работы будут проводиться с декабря 2024 года по апрель 2025 года, в них задействуют более 3 000 человек. Губернатор подчеркнул, что выбоины являются основной проблемой, о которой население сообщает в ходе регулярных опросов, проводимых Национальным институтом статистики и географии (Inegi). В последнем Национальном исследовании общественной безопасности в городах (ENSU), опубликованном в июле 2024 года, почти 80 процентов опрошенных назвали эти выбоины самой частой проблемой в стране, за ними следуют неполадки и утечки в системе питьевого водоснабжения, а на третьем месте - недостаточное уличное освещение. Тапачула в штате Чьяпас - это городской район, где выбоины чаще всего называются самой большой проблемой в городе. Напротив, самый низкий процент был выявлен в Сан-Педро Гарса Гарсия, штат Нуэво-Леон, одном из самых богатых муниципалитетов Мексики. *Процент населения в возрасте 18 лет и старше, назвавших выбоины на улицах и проспектах проблемой своего города в июне 2024 года, по данным ENSU. Среди других муниципалитетов с самым низким уровнем восприятия выбоин - Альваро Обрегон, Мехико; Леон-де-лос-Альдама, Гуанахуато; Тампико, Тамаулипас; и Икстапа-Зихуатанехо, Герреро. ENSU - это ежеквартальный опрос, который предоставляет данные о восприятии общественной безопасности населением 91 города. В ходе опроса также выясняется восприятие населением деятельности властей, социальных конфликтов и виктимизации в быту.