Южная Америка

Правительство Мексики объявляет перемирие в туристическом секторе и откладывает введение налога на крупные круизные суда


Новости Мексики

Правительство Мексики приняло решение отложить до 1 июля 2025 года взимание 42 долларов (860 песо) с каждого пассажира на больших круизных судах, прибывающих в мексиканские порты. Эта мера направлена на развитие туризма в стране, одного из важнейших секторов экономики, а также на укрепление экономики штатов. Планировалось, что налоговая мера вступит в силу 1 января этого года, но давление со стороны Конфедерации туристических палат (Concanaco-Servytur) и бизнесменов в этом секторе затормозило принятие меры, которая будет иметь шестимесячный мораторий. В прошлом году большинство Морены в Конгрессе реформировало Федеральный закон о пошлинах таким образом, что с 2025 года пассажиры на борту крупных круизных судов будут платить тот же налог, который уже взимается с путешественников, прибывающих самолетом, в аэропортах по всей стране. «Этот указ представляет собой значительное облегчение для мексиканских портовых сообществ, предоставляя фискальный стимул, эквивалентный 100 % от суммы пошлины для иностранных пассажиров, прибывающих морским путем», - сказал Октавио де ла Торре, президент Concanaco. Аналогичным образом, Ассоциация круизного туризма Флориды и Карибского бассейна (FCCA) приветствовала отсрочку и подчеркнула, что новый налог может оказать влияние на сообщества, которые получают от него выгоду, включая остров Козумель, Махауаль, Пуэрто-Вальярта, Акапулько, Энсенада, Пуэрто-Прогресо или Кабо-Сан-Лукас, где 90% посетителей прибывают с круизных судов. «Хотя предлагаемая отсрочка дает временную передышку, FCCA подчеркивает, что необходимы более комплексные меры для решения проблем, связанных с разрушительным воздействием налога на круизный туризм, экономику Мексики и средства к существованию ее прибрежных общин», - говорится в заявлении FCCA. Операторы круизных судов подчеркивают, что сбор в размере 42 долларов будет дополнять в среднем еще 20 долларов, которые туристы уже платят в качестве портовых сборов, что больше, чем в других странах Карибского бассейна, и сделает мексиканские порты менее конкурентоспособными. FCCA заявила, что снижение количества круизных заходов в Мексику на 15% напрямую повлияет на выгоды, которые правительство планировало получить от введения нового тарифа. По данным Флоридско-Карибской круизной ассоциации, к 2025 году на мексиканских берегах ожидается прибытие 10 миллионов пассажиров. «Минимальное снижение круизного трафика будет означать потерю миллионов долларов в общем прогнозируемом налоговом доходе», - заявил в декабре прошлого года генеральный директор FCCA Мишель Пейдж (Michele Paige). С января по октябрь прошлого года два из каждых 10 туристических долларов были получены от пользователей круизов. Валютные поступления от круизных судов составили 666 миллионов долларов, с ежегодным ростом на 11,35%, по данным Inegi. Туристический сектор является одним из важнейших видов экономической деятельности страны и превратил Мексику в ведущее мировое направление. За последний год число международных туристических прибытий выросло, а вместе с ним и валютные поступления от туризма. С января по октябрь 2024 года Мексику посетили более 36 миллионов человек, что на 7 % больше, чем за тот же период 2023 года. 36 миллионов туристов принесли 26 499 миллионов долларов США в иностранной валюте, что на 6 % больше, чем в 2023 году. Телеграм-канал "Новости Мексики"


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья