По следам пилота, который выдал Майо Замбаду властям США

Постепенно проясняются обстоятельства, связанные с сомнительной операцией по задержанию и экстрадиции в США Исмаэля «Эль-Майо» Самбады, последнего главаря картеля Синалоа, произошедшей два года назад. Американское ФБР недавно сообщило, что у него в распоряжении находится самолёт, на котором перевозили «Эль-Майо», и взяло на себя ответственность за эту рискованную операцию, проведённую за спиной мексиканского правительства. Этот триумфальный шаг ФБР противоречил официальной версии, изложенной тогдашним послом США Кеном Салазаром, который категорически отрицал причастность своего правительства к этой операции. «Это был не наш самолёт, не наш пилот и не наша операция», — заявил он тогда и повторил это сейчас, когда администрация Клаудии Шейнбаум обвинила его во лжи. После того как были раскрыты некоторые детали самолёта, использовавшегося для операции — Beechcraft King Air 200 1970-х годов, — осталась загадкой личность пилота, управлявшего им 25 июля 2024 года. Его имя тщательно скрывалось обоими правительствами, но отчеты мексиканских властей и судебные документы в США указывают на то, что речь идет о Мауро Альберто Нуньесе Охеде, известном как «Эль-Хандо», пилоте, пользующемся полным доверием у «Лос-Чапитос» — клана, который организовал засаду с целью поимки Самбады, бывшего партнера Хоакина «Эль-Чапо» Гусмана. Газета «EL PAÍS» обратилась за подтверждением к представителям Министерства иностранных дел, Генеральной прокуратуры, Министерства общественной безопасности и посольства США, но ни одна из этих структур не согласилась дать ответ. Версия бывшего посла Салазара о том, что Вашингтон не выдал пилота, приобретает все большее значение в свете новых улик. Однако изученные судебные документы показывают, что, даже если это и было так, Эль-Хандо действительно играл ключевую роль в масштабной операции правительства США, направленной на то, чтобы заручиться поддержкой свидетелей под защитой, связанных с картелем Синалоа. В прошлом году Мексика задержала Эль-Хандо, но передала его США, где ему предъявлены обвинения в наркоторговле. В апреле этого года пилот заключил соглашение о признании своей вины в американском суде. Правительство Шейнбаум считает, что Вашингтон действительно сыграл роль в операции по похищению Майо Самбады. Имеющиеся документы, похоже, подтверждают это предположение. Одно из обвинений со стороны Мексики заключается в том, что этот маневр развязал беспощадную войну внутри картеля Синалоа, которая привела к сотням смертей и исчезновений. Хоакин Гусман Лопес, сын Чапо Гусмана, обманным путём заманил Майо Самбаду в место, где его обезвредили, накачали седативными препаратами и против его воли погрузили в самолёт, который должен был доставить его в США. Фракция «Ла Майиса», состоящая из наследников Самбады, расценила это как акт государственной измены и начала мстить. Другое обвинение, которое приобрело особую актуальность в последние недели, касается того, в каком объеме и с какого момента спецслужбы США проводят операции на территории Мексики без разрешения федерального правительства, как того требует закон. В этот четверг правительство Мексики дало наиболее весомую подсказку относительно личности загадочного пилота. На пресс-конференции прокуратура заявила, что личность этого человека уже установлена. Было уточнено, что, согласно информации, полученной от ФБР, этот мужчина, завершив задание по доставке Майо Замбады в Нью-Мексико, на американской стороне границы, «попросил о немедленной депортации в Мексику», что, по всей видимости, Вашингтон охотно выполнил. У пилота было криминальное прошлое, и именно это привело к его задержанию в Мексике вскоре после этого, а затем к его возвращению в США, как рассказал Давид Бун де ла Гарса, глава Специализированной прокуратуры по региональному контролю. «Пилот был депортирован [в Мексику]. Он продолжал свою деятельность, совершая преступления в Мексике; был задержан за ношение оружия и передан правительству США на основании Закона о национальной безопасности», — сказал он. «Передача» обвиняемых в США на основании Закона о национальной безопасности соответствует массовым отправкам лидеров преступных группировок, которые осуществляет правительство Шейнбаум и которые следуют иной правовой процедуре, отличающейся от традиционной и длительной модели экстрадиции. Единственным пилотом, который был отправлен в США в соответствии с новой и спорной процедурой, стал Эль-Хандо, которого мексиканское правительство с самого начала идентифицировало как доверенного пилота Ивана Арчивальдо Гусмана, другого сына «Чапо», который по-прежнему находится на свободе в Мексике. Через полгода после инцидента с Майо Самбадой, 8 февраля 2025 года, мексиканские силовые структуры задержали в Синалоа Эль-Хандо, заявив, что они ответили на нападение с применением огнестрельного оружия. Сначала в феврале, после его задержания, а затем в августе, после его экстрадиции в США, министр безопасности Омар Гарсия Харфуч заявлял, что Эль-Хандо не был «непосредственно» причастен к похищению и перевозке Майо Замбады, однако имеющиеся факты опровергают это утверждение. Хронология некоторых важных событий указывает на причастность Эль-Хандо. Правительство Шейнбаум утверждает, что 23 июля 2024 года Овидио Гусман, известный как «Эль-Ратон», сын задержанного в США «Чапо», согласился сотрудничать в качестве защищенного свидетеля в США. Через два дня, согласно этой версии, Вашингтон изменил «меры предосторожности» в отношении Овидио Гусмана, не проконсультировавшись с Мексикой. В тот же день произошло задержание и выдача Майо Замбады. Эта череда событий, а также тот факт, что спустя несколько месяцев США содействовали прибытию на свою территорию членов семьи Гусмана с целью предоставления им защиты, заставили правительство Шейнбаум заявить, что задержание Самбады было частью плана, организованного из Вашингтона, а не, как до самого конца утверждал бывший посол Салазар, что речь шла просто и ясно о «враждебном действии, предпринятом одним членом картеля против другого», то есть Хоакином Гусманом Лопесом против Эль-Майо, его крестного отца. 4 февраля 2025 года — за четыре дня до его задержания в Мексике — прокуратура США представила в суды этой страны обвинительное заключение по делу о незаконном обороте наркотиков против Мауро Альберто Нуньеса Охеды, которого идентифицировали под псевдонимом «Хандо» или «Хондо». Однако этот документ не был обнародован по просьбе Министерства юстиции. Этот документ является показательным. Правительство США обратилось к судье с просьбой сохранить обвинительное заключение в тайне «в целях обеспечения безопасности свидетелей-сотрудников и недопущения угрозы для расследования». В ходатайстве кратко упоминалась криминальная биография Хандо, которому, как там говорится, картель Синалоа профинансировал обучение на пилота. Впоследствии Хандо работал пилотом не только у Ивана Арчивальдо, но и у его брата Хесуса Альфредо Гусмана Салазара, ещё одного сына Чапо, который также находится на свободе в Мексике. «Обвиняемый в настоящее время находится под стражей в Мексике», — говорится в тексте. Министерство юстиции объясняет, почему важна секретность: «Соединенным Штатам необходимо время, чтобы обеспечить безопасность своих свидетелей. Кроме того, им необходимо предоставить правоохранительным органам возможность экстрадировать обвиняемого из-за рубежа до того, как он узнает о предъявленных ему обвинениях в [этой стране]. Соединенным Штатам также может потребоваться время для обеспечения безопасности дополнительных свидетелей, а также их родственников». Ходатайство правительства США о сохранении секретности было удовлетворено. Через месяц, 9 мая, 17 родственников Овидио Гусмана, в том числе его мать, пешком с багажом пересекли пограничный пункт в США. В тот момент министр Гарсия Харфуч подтвердил передачу и заявил, что это было частью переговоров между Овидио Гусманом и властями северного соседа. Его брат Хоакин Гусман Лопес, прибывший в США на том же самолете, которым годом ранее пилотировал Эль-Хандо, также уже сотрудничал с властями этой страны. Эль-Хандо был окончательно передан Вашингтону 12 августа 2025 года вместе с 25 другими лидерами преступных группировок из различных картелей. На следующий день в США наконец было разрешено обнародовать обвинение против пилота. Судебные документы описывают преступную биографию Нуньеса Охеды, начиная с его первых шагов в качестве наемного убийцы Оскара Медины Ноэ Гонсалеса, известного как Пану — руководителя среднего звена фракции «Лос Чапитос», занимавшего место ниже в иерархии, чем сыновья Чапо Гусмана. Эль-Хандо непосредственно выступал в качестве связного между Иваном Архивальдо Гусманом Салазаром и Эль-Пану, который был убит в декабре прошлого года в Мехико. После прохождения подготовки по «пилотированию частных самолетов и вертолетов в интересах операций картеля Синалоа» Эль-Хандо отвечал за управление «парком воздушных судов и персоналом, работавшим на картель, включая механиков, пилотов и сотрудников технического обслуживания». Согласно обвинениям, сам Хандо на самолетах перевозил партии кокаина весом в сотни килограммов из различных стран, таких как Эквадор и Коста-Рика, в Мексику, откуда наркотики отправлялись в США. Он также перевозил партии оружия, которое использовалось для ведения конфликтов против «враждующих подгрупп внутри картеля Синалоа». Документы напрямую связывают Хандо с Иваном Арчивальдо Гусманом Салазаром, которому он служил пилотом и от которого получал приказы о перевозке «многочисленных партий кокаина». За один рейс картель платил ему 200 000 долларов. Хандо скрывал свою личность, используя паспорт своего двоюродного брата по имени Алехандро Охеда Авила. Прокуратура США утверждает, что во время своей работы в качестве пилота он управлял различными типами самолетов, например, Caravan, Piper, Cessna 206… и King Air. Именно на борту самолета этой последней модели пилот из группировки «Лос Чапитос» почти два года назад доставил Майо Замбаду в США.