Суд обязал железную дорогу Канзас-Сити выплатить 5,524 миллиарда фунтов стерлингов в виде налогов
Мексика 2024-05-13 20:20:52 Телеграм-канал "Новости Мексики"
Железнодорожная компания Canadian Pacific Kansas City Railway Company (CPKC) потерпела фиаско от судебных органов. Федеральный суд административной юстиции обязал канадскую транснациональную компанию выплатить налоги в размере 5 524,9 млн песо, уплаченные десять лет назад. Судьи единогласно постановили, что апелляция, поданная компанией с целью избежать уплаты этой суммы подоходного налога, налога на добавленную стоимость, обновлений, надбавок и штрафов за 2014 налоговый год, была неприемлемой. Компания сообщила El País, что не согласна с этим решением и подаст судебную апелляцию: «Мы уверены, что CPKC de México в конечном итоге одержит верх в окончательном решении суда», - говорится в письменном заявлении железнодорожной компании. Судья Лус Мария Анайя назвала «недейственными» аргументы Канзас-Сити, требующие, чтобы суд в полном составе вынес решение по спорным постановлениям. В своем проекте постановления Анайя добавила, что Суд административной юстиции не обладает юрисдикцией выносить решения по апелляциям, которые рассматриваются в Федеральной судебной системе, поэтому она предложила признать законность оспариваемых постановлений. Восемь судей единогласно поддержали проект Анайи: «Истец (канадская железнодорожная компания) не доказал свой иск, поэтому действительность оспариваемого постановления признается», - заключил суд на заседании 24 апреля. Компания оспорила первоначальное решение в налоговых органах Мексики в сентябре 2022 года, подав апелляцию на пересмотр, которая была отклонена Службой налогового администрирования (SAT) из-за того, что была подана с нарушением срока. В апреле 2022 года SAT вынесла решение о том, что компания должна выплатить эту сумму налоговым органам. Получив отказ, компания подала апелляцию в Суд административной юстиции, которая была отклонена. Компания все еще может подать прямую апелляцию на это недавнее решение. Спорные налоги - не меньшая проблема для одной из ведущих железных дорог Мексики. На эту латиноамериканскую страну приходится 16 % всех доходов CPKC, благодаря перевозкам грузов: готовых автомобилей, бытовых товаров, зерна и автозапчастей, стали, цемента, топлива и т. д. Кроме того, компания стала одной из тех, кто откликнулся на призыв правительства возродить пассажирские поезда. Судебная тяжба Канзас-Сити - пример стратегии правительства по взысканию налоговых вычетов за предыдущие шестилетние периоды с крупных налогоплательщиков. Президент отказался проводить прогрессивную налоговую реформу для финансирования государственной политики, руководствуясь убеждением, что крупным компаниям достаточно платить справедливые налоги и, прежде всего, налоговые долги, которые тянутся годами. Правительство с размахом отмечает, что компании становятся более подотчетными налоговым органам. В 2023 году крупные налогоплательщики собрали 2,2 триллиона песо налогов, что составляет 51 % от общего объема сборов, по сравнению с 4,5 триллионами песо в прошлом году. По данным SAT, в 2023 году в результате налоговых проверок было собрано 248 651 млн песо, а также была достигнута полная или частичная легализация 918 крупных компаний. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Mexico и канал WhatsApp и получайте всю самую важную информацию о текущих событиях в этой стране.