Все еще в процессе строительства и с более дорогими билетами: вот как запускается поезд Майя
Мексика 2023-12-15 01:42:23 Телеграм-канал "Новости Мексики"
На официальном сайте Tren Maya часы обратного отсчета отсчитывают всего пару часов до начала того, что уже считается флагманским инфраструктурным проектом правительства президента Лопеса Обрадора. Поезд начнет работу частично и только на первом завершенном участке (от Кампече до города Канкун в штате Кинтана-Роо). Кроме того, стоимость билетов на поезд составляет от 1 166 мексиканских песо до 1 862 песо (68 и 108 долларов), что отличается от первоначально предложенной цены в 60 песо (около четырех долларов) для национальных посетителей. Согласно прогнозам, сделанным в конце проекта, не только стоимость билетов, но и бюджет на инфраструктуру увеличился почти в три раза. С учетом того, что расходы будут полностью государственными, они составят около 500 000 миллионов песо. В этот четверг президент отправился на место, где он даст старт этому мегапроекту, который до сих пор находится в состоянии различных споров по поводу ресурсов и природных зон, через которые проходит трасса, а также последствий, которые строительные работы оказали на территориальную и социальную динамику нескольких соседних общин. Наступил один из самых долгожданных дней для нынешней федеральной администрации. С инаугурацией в эту пятницу президент начинает последние месяцы своего правления и выполняет то, о чем он заявил в 2018 году, когда заверил, что "Поезд Майя" соединит "один из самых важных в культурном отношении регионов мира". По словам генерала Оскара Давида Лосано, ответственного за работу, инаугурационная поездка, которую президент совершит рано утром в эту пятницу и после своей обычной утренней конференции, начнется в Сан-Франциско-де-Кампече и продолжится в Мериде (Юкатан), чтобы закончиться в Канкуне. Это продлится до субботы 16 января, когда первый поезд с пассажирами начнет свое движение в 7.00 утра, а второй поезд отправится из обоих пунктов этого маршрута - Кампече и Канкуна - в 11.00 утра. 15 января будет добавлен третий поезд, чтобы завершить три расписания: 7.00, 9.00 и 11.00. А 31 января маршрут из Паленке в Канкун будет курсировать в те же три часа. "Торжественное открытие всей системы железнодорожного транспорта состоится к 29 февраля", - сказал Лосано. Колонна, которая была представлена на предварительных испытаниях на безопасность, относится к стандартному типу и рассчитана на 230 пассажиров. На 14 станциях первого маршрута поезд будет останавливаться на каждой из них, и на каждой остановке можно будет приобрести билет. Всего в трех штатах: Кампече, Юкатан и Кинтана-Роо - 473 километра всей системы, а всего проект включает более 1500 километров. Первоначально будут открыты 14 станций из 34, но даже в этом частичном открытии не все готово: на участке 4 работы еще не закончены, а в Чичен-Ице и Канкуне начались отделочные и кровельные работы. Участки, которые будут торжественно открыты, с самого начала были самыми простыми в подготовке и строительстве. В отличие от участка 5, который пересекает сложный грунт, где формируются кеноты, и трижды менял свой маршрут, или участка 7, проходящего через заповедник Калакмуль. Торжественное открытие участков 5, 6 и 7 запланировано президентом на конец февраля 2024 года. Сотни гражданских организаций, объединяющих активистов, граждан, ученых, художников и других членов общества, таких как "Спасите меня от поезда", Selva Maya SOS, La Selva Salva, Voces Unidas Puerto Morelos, Sustainable Puerto Morelos, Voto por el Clima, El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), а также глобальная кампания El Sur Resiste, продолжают открыто выступать против поезда. Более 25 ампаро активно действуют, поддерживаемые этими организациями и гражданами, которые осуждают экоцид и безразличие к навязыванию туристического проекта, который начал трансформировать не только ландшафт, но и социальную динамику окружающих сообществ. Всего за пару дней до этого одна из этих организаций, глобальная кампания The South Resists, направила президенту Лопесу Обрадору и общественности следующие вопросы: "Мы, народ, спрашиваем себя: что вы собираетесь инаугурировать? Вырубку лесов на полуострове? Уничтожение кенотов? Дальнейшее уничтожение культур? Увеличение числа убийств женщин, исчезновений людей, преступности и отсутствия безопасности?", - говорится в коммюнике, опубликованном в среду. Группы ищущих матерей в Канкуне, например, уже несколько месяцев осуждают участившиеся случаи исчезновения людей в районах, близких к тем, где до сих пор работают граждане, переехавшие из таких штатов, как Табаско, Веракрус и штат Мексика, - и это лишь некоторые из мест происхождения - на различные участки строительства железной дороги. Кроме того, люди, активисты и организации осудили милитаризацию всех территорий, прилегающих к полосе, поскольку они находятся в ведении Министерства обороны (Sedena). Примером может служить недавно открытый военный аэропорт Тулум, расположенный в муниципалитете Фелипе Каррильо Пуэрто, в который было вложено 3,2 миллиарда песо и который, по словам активистов, "функционирует как военная база".