Серро Леон-Пираю: старая железнодорожная линия превращается в велодорожку
Первой задачей на участке Серро-Леон-Пираю является ремонт трех из шести мостов, соединяющих населенные пункты, вовлеченные в проектный маршрут. «Один из этих мостов необходимо перестроить; два других сохраняют свою структуру, но мы хотим установить металлические опоры и обеспечить надлежащую безопасность», — прокомментировал Джеро Буман, президент организации Sendas Paraguay, после проведенных изысканий. Работы также включают в себя глубокую уборку, удаление сорняков, укладку щебня и установку вертикальных указателей. Благодаря недавнему пожертвованию посольства Германии, на станции Парагуари также будет установлен тотем и информационный щит, откуда можно будет полюбоваться холмами города. Кроме того, планируется установка интерактивных остановок, станций и зон отдыха вдоль маршрута, которые будут сочетать в себе природу, культуру и технологии, чтобы предоставить уникальный опыт велосипедистам, пешеходам и туристам. Проект Sendas del Tren, инициированный организацией Sendas Paraguay, предлагает новый туристический маршрут с созданием самой длинной велосипедной дорожки в Южной Америке протяженностью 420 километров, которая будет следовать по старой трассе национальной железной дороги от Асунсьона до Энкарнасьона через 5 департаментов: Центральный, Парагуари, Гуайра, Каасапа и Итапуа. Его цель — дать возможность парагвайцам и иностранцам, посещающим страну, посетить 42 города в рамках экотуризма, оживить общественные пространства, стимулировать местную экономику и поощрять немоторизованную мобильность. В то же время проект стремится сохранить память о парагвайской железной дороге, которая прекратила работу в 1999 году, и восстановить ее исторический маршрут как символ идентичности, связи и прогресса. Привлечение средств и вовлечение сообществ Проект также вызывает растущий интерес со стороны брендов, учреждений и компаний, которые видят в Sendas del Tren стратегическую инициативу по продвижению устойчивого туризма, активной мобильности и развития сообществ. Некоторые организации уже присоединились к проекту, предоставив техническую, логистическую и финансовую поддержку, укрепив сеть партнеров, которая усиливает жизнеспособность и перспективы проекта. Участие частного сектора дополняет межведомственную работу и свидетельствует о масштабах, которые проект приобретает на национальном уровне. Проект реализуется в рамках соглашений о сотрудничестве и технической поддержке. Он пользуется поддержкой Peery Foundation, которая на протяжении трех лет оказывает поддержку проектам Sendas, предоставляя стратегическое финансирование и уделяя особое внимание социальному и экологическому воздействию. Другие учреждения, участвующие в проекте: Ferrocarriles del Paraguay S.A. (FEPASA) — которая выдала разрешение на реконструкцию и уход за старой железнодорожной веткой —, Национальное секретариат по туризму (SENATUR), правительство Парагуари и муниципалитеты Парагуари, Пираю и Ипакарай. «Наша задача — получить средства для продолжения обустройства новых троп, но еще важнее, чтобы жители заинтересованных общин увидели в этом проекте возможности для развития своих городов; чтобы благодаря их сотрудничеству мы могли вместе продвигать проект, устраивая совместные уборки, делясь информацией в социальных сетях, вкладывая средства и убеждая местные власти в преимуществах, которые мы можем получить», — отметил президент Sendas Paraguay. Следующий участок: Пираю-Парагуари Реконструкция железнодорожной линии будет проходить постепенно. Следующим участком станет Пираю-Ипакарай. В среднесрочной перспективе тропа будет продлена на юг, чтобы соединить станции Эскобар, Сапукай, Кабальеро и Ибитыми, и в итоге ее протяженность составит около 66 километров. В будущем проект может быть интегрирован с пригородным поездом, что позволит семьям путешествовать из Асунсьона в Ипакарай без собственного автомобиля и напрямую выходить на велодорожку. Sendas del Tren предполагает комплексное воздействие на сообщества, расположенные вдоль его маршрута. Ожидается, что он будет способствовать формированию здоровых привычек, стимулировать внутренний и сельский туризм, укреплять местные малые и средние предприятия и позиционировать Парагвай как новое международное направление экотуризма. Кроме того, он направлен на укрепление модели сотрудничества между государственным и частным секторами и гражданским обществом при активном участии волонтеров и стратегических партнеров. «Каждый восстановленный километр приближает Парагвай к более устойчивой, открытой и здоровой модели. Кроме того, он знаменует собой начало коридора, который объединит населенные пункты, будет способствовать развитию внутреннего туризма, укрепит местную экономику и будет продвигать активную мобильность, которая сегодня является насущной необходимостью. Это первый заметный шаг к будущей сети троп, которая соединит регионы и придаст стране новую идентичность», — добавил Буман. О Sendas Paraguay Sendas Paraguay — это некоммерческая ассоциация, занимающаяся созданием природных троп, чтобы показать миру уникальную и необычную сторону Парагвая. С этой целью она предлагает использовать государственные ресурсы для создания коллективных ценностей и оказания влияния на различных уровнях экономики.
