Пена подчеркивает исторический переход от импортного асфальта к отечественному цементу

В мероприятии приняли участие министр общественных работ и коммуникаций Клаудия Сентурион, а также представители экономических и промышленных кругов. Во время осмотра трассы Сантьяго Пенья подчеркнул символическое и структурное значение этого проекта, отметив, что речь идет не только о дорожном строительстве, но и о глубоких изменениях в подходе к развитию Парагвая. «Этот проект имеет очень важное символическое значение. Это изменение методологии и системы планирования развития Парагвая. Речь идет не только о дорожном строительстве, но и о промышленном строительстве, которое имеет фундаментальное значение», — заявил президент. В этом контексте президент подчеркнул прямое влияние на национальную цементную промышленность и предоставил слово министру промышленности и торговли Хавьеру Хименесу, который охарактеризовал проект как переломный момент для сектора. «Это исторический момент, потому что мы заменяем импортные продукты, такие как асфальт, на национальные материалы. Используется не только парагвайский цемент, но и микроволокно, произведенное в стране», — пояснил Гименес. Министр подчеркнул, что сегодня страна располагает цементной промышленностью, способной на 100 % обеспечить внутренний рынок, с такими компаниями, как INC, Cecon и Cemento Yguazú, интегрированными в цепочку создания стоимости в сфере общественных работ. «Надеюсь, мы сможем покрыть Парагвай цементными дорогами. Каждый километр требует около 12 000 мешков, что стимулирует занятость, инвестиции и промышленный рост», — сказал он. В другом моменте Пенья подчеркнул, что этот проект представляет собой мечту десятилетий — построить дороги с помощью парагвайской рабочей силы, парагвайских компаний и парагвайских продуктов. Он напомнил, что этот процесс начал формироваться в 2015 году, когда, будучи министром финансов в правительстве Орасио Картеса, он сопровождал направление в Конгресс законопроекта, разрешающего использование жесткого покрытия, который был окончательно одобрен в 2017 году. «Сегодня мы воплощаем эту мечту в реальность. Долгое время нам говорили, что это невозможно, а сегодня мы доказываем, что это возможно», — заявил он. Глава государства также поблагодарил национальную компанию за частные инвестиции, отметив, что это долгосрочная ставка на страну и на Консепсьон. «Для этого потребовались национальные компании, и я хочу поблагодарить вас, Эдгардо «Пимпо» Васмоси, вашу компанию, вашу семью за то, что вы сделали эту инвестицию», — сказал он. В этом контексте он объявил, что правительство через несколько дней объявит тендер на долгожданный новый проект — дорогу, которая соединит Консепсьон и Сан-Ласаро. Пенья подчеркнул, что использование жесткого покрытия обеспечит большую долговечность, снизит затраты на обслуживание и предотвратит отток валюты за границу, поскольку импортные материалы будут заменены местными. «Валюта остается в Парагвае и превращается в рабочие места и развитие», — подчеркнул он. Президент заверил, что этот день останется в коллективной памяти как исторический день для Консепсьона и всей страны, поскольку он заложил основу для устойчивой дорожной политики, которая окажет сильное влияние на занятость и национальную промышленность.